A10 (Italië)
A10 | |||
Begin | Genova | ||
Einde | Ventimiglia (I/F) | ||
Lengte | 158 km | ||
|
De A10 is een autostrada in Italië, ook wel bekend als de Autostrada dei Fiori. De autosnelweg vormt een oost-westroute langs de Ligurische kust, vanaf Genova via Savona en Imperia naar de grens met Frankrijk. De autosnelweg verloopt door bergachtig gebied, en kent zeer veel kunstwerken, bijna de gehele route ligt in tunnels of op viaducten. De A10 is 158 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A10 begint bij de grote havenstad Genova, op een knooppunt met de A7, die het verkeer naar Milaan verwerkt en de weg met de A12 richting La Spezia verbindt. De A10 verloopt naar het westen, met een continue afwisseling van tunnels en viaducten. Aan de westkant van Genova eindigt de A26 uit Alessandria op de A10. Hierna volgt weer een typisch Italiaans tracé door het kustgebergte met een moderne rijbaan met tunnels en een veel bochtigere rijbaan. Vanaf hier liggen 2x3 rijstroken. De A10 loopt hier continu door tunnels. Ten westen van de stad Savona sluit de A6 uit Torino aan.
Hierna buigt de A10 wat naar het zuidwesten af, de Ligurische kust volgend. Hierna liggen 2x2 rijstroken en liggen de rijbanen direct naast elkaar. De autosnelweg bedient talloze kleine kuststadjes en kent soms behoorlijk hoge viaducten over zijdalen. De autosnelweg voert vrijwel continu door tunnels of op viaducten. Bij Ventimiglia volgt op een kort stukje tussen twee tunnels het grote tolstation, waarna de grens met Frankrijk een paar kilometer verderop volgt. Aan Franse zijde gaat de A8 verder naar Nice en Marseille.
Geschiedenis
Zoals veel Italiaanse autosnelwegen is ook de A10 in de jaren '50 en '60 aangelegd. Hierbij is duidelijk onderscheid te maken tussen de nieuwere en oudere delen. De westelijkere delen, grofweg vanaf Savona, hebben een moderner alignement. Beide delen hebben echter op het grootste gedeelte geen vluchtstroken.
De voorganger van de A10 was de SS1, de Ligurische kustweg die door elke plaats op de route gaat en grotendeels door bebouwde kommen voert. Dit was een zeer tijdrovende route: Genova - Nice was indertijd een kwestie van vele uren. Zeker in het toeristenseizoen liep de route structureel vol, dusdanig dat de zomerse files door de toeristenplaatsen ten westen van Genova zo berucht werden dat werd gevreesd dat toeristen de regio links zouden laten liggen. Tegen deze achtergrond werd al in de jaren '50 besloten om een nieuwe weg aan te leggen tussen Pegli, aan de westkant van Genova (en aansluitend op de Sopraelevata di Genova), en Savona. Deze zou in eerste instantie enkelbaans worden aangelegd. In 1960 werd besloten tot aanleg van een volledige autosnelweg. De bestaande route achter de kust ten westen van Genova werd verdubbeld en doorgetrokken naar de A7 (de toenmalige Camionale naar Serravalle werd in die periode uitgebouwd tot autosnelweg), en vanaf Savona werd de autosnelweg doorgetrokken tot aan de Franse grens bij Ventimiglia.[1]
Oplevering van de nieuwbouw Savona-Ventimiglia vond in 1971 plaats. Daarna is men het oudste deel van de A10, tussen Pegli en Albisola, gaan verdubbelen. Deze werd in 1975 en 1976 opgeleverd. Recenter is het deel tussen Genova en Savona verbreed naar 2x3 rijstroken. Hierbij is de vluchtstrook volledig komen te vervallen.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening |
---|---|---|---|
Voltri | Arenzano | 9,4 km | 10-05-1956 |
Arenzano | Varazze | 6,5 km | 00-08-1957 |
Varazze | Celle | 5,0 km | 01-08-1958 |
Celle | Albisola | 4,7 km | 10-07-1960 |
Pegli | Voltri | 4,7 km | 20-12-1964 |
Aeroporto | Pegli | 3,8 km | 20-12-1964 |
Albisola | Savona | 8,4 km | 23-07-1966 |
Genova | Aeroporto | 2,3 km | 05-09-1967 |
Savona | Andora | 48,4 km | 01-01-1969 |
Andora | Ventimiglia (F) | 64,9 km | 06-11-1971 |
Bruginstorting in Genova
Zie ook Ponte Morandi.
Op 14 augustus 2018 stortte een deel van de Ponte Morandi in Genova in.[2] Dit was een grote tuibrug die de hele vallei aan de noordkant van Genova overspande. De A10 was ter hoogte van Genova 2 jaar lang onderbroken. Doorgaand verkeer vanaf Milano kon de diramazione A7/A26 gebruiken om de A10 ten westen van Genova te bereiken, maar verkeer dat de kustlijn volgt moest omrijden via het onderliggend wegennet. Op 4 augustus 2020 is de nieuwe Viadotto Genova-San Giorgio geopend voor het verkeer.[3]
Toekomst
Er bestaan plannen om een nieuwe bypass langs Genova aan te leggen, die het doorgaande verkeer vanaf de A10 richting A12, A7 en A26 moet verwerken. Dit project heet de 'Gronda di Genova'. De verwachting is dat 89% van deze € 4,2 miljard kostende snelweg ondergronds zal komen te liggen. De nieuwe route wordt 35 kilometer lang.[4] De bouwtijd van het project wordt geschat op 10 jaar. Wanneer de autosnelweg exact aangelegd gaat worden is nog onduidelijk.
Tunnels
De A10 heeft in totaal 115 tunnels, waarmee het één van de autosnelwegen met de meeste tunnels van Europa is. Met name in de regio Savona-Genova varieert het aantal tunnels per richting enigszins, omdat de rijbanen verder uit elkaar liggen. De instandhouding en renovatie van al die tunnels is een grote uitdaging, in totaal gaat het om circa 230 individuele tunnelbuizen.
Tol
De A10 is een tolweg, met twee beheerders. Het westelijk deel van de Franse grens tot Savona is in het beheer van Autostrada dei Fiori.[5] Het oostelijk deel tussen Savona en Genova is in het beheer van Autostrade per l'Italia.[6] De A10 heeft een gesloten tolsysteem met tickets. Het hoofdtolstation is gelegen bij Ventimiglia, kort voor de Franse grens. Vergeleken met andere tolstations in Italië is deze vanwege de beperkte ruimte krap vormgegeven. In 2017 is het tolstation uitgebreid.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte |
---|---|---|---|
A7 Genova | A26 Genova | 2x2 | 12 km |
A26 Genova | A6 Savona | 2x3 | 32 km |
A6 Savona | Franse grens | 2x2 | 114 km |
Referenties
- ↑ J.-E. Hermitte, L'aménagement routier des rivières française et italienne, Méditerranée 1961, 2-3, pagina 65-92.
- ↑ Genova, crolla il ponte Morandi dell'autostrada A10. Morti e feriti | repubblica.it
- ↑ Il nuovo ponte Genova San Giorgio è aperto al traffico: il viaggio è iniziato | genova24.it
- ↑ www.grondedigenova.it
- ↑ www.autostradedeifiori.it
- ↑ www.autostrade.it
Autostrade in Italië |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A18 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A32 • A33 • A34 • A35 • A36 • A50 • A51 • A52 • A53 • A54 • A55 • A56 • A57 • A58 • A59 • A60 • A90 • A91 • Autostrada Catania-Siracusa RA1 • RA2 • RA3 • RA4 • RA5 • RA6 • RA7 • RA8 • RA9 • RA10 • RA11 • RA12 • RA13 • RA14 • RA15 • RA16 |