A16 (Italië)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A16 IT.svg
A16 Italie.svg
Autostrada
Begin Napoli
Einde Canosa
Lengte 173 km
Route

Knooppuntsymbool.svg A1 IT.svg → Roma / Napoli

Afslagsymbool.svg Pomigliano d'Arco

Tol.svg Napoli Est

Knooppuntsymbool.svg A30 IT.svg → Caserta / Salerno

Afslagsymbool.svg Baiano

Afslagsymbool.svg Avellino-Ovest

Afslagsymbool.svg Avellino-Est

Afslagsymbool.svg Benevento

Afslagsymbool.svg Grottaminarda

Afslagsymbool.svg Vallata

Afslagsymbool.svg Lacedonia

Afslagsymbool.svg Candela

Afslagsymbool.svg Cerignola-Ovest

Knooppuntsymbool.svg A14 IT.svg → Foggia / Bari

De A16 is een autostrada in Italië, ook wel bekend als de Autostrada dei due mari, de snelweg van de twee zeeën. De snelweg vormt de zuidelijkste oost-westverbinding op het vasteland van Italië, vanaf Napoli via Avellino naar de A14 bij Canosa. De snelweg is 173 kilometer lang.

Inhoud

Routebeschrijving

De A16 begint ten noorden van Napoli middels een trompetknooppunt aan de A1, de snelweg vanuit Roma naar Napoli. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken en loopt door een sterk verstedelijkt gebied naar het oosten. Bij Pomigliano d'Arco kruist men de SS162bis, een superstrada die een regionale randweg ten oosten van Napoli vormt. Vlak voor het knooppunt met de A30 volgt dan het tolstation. Men kruist dan de A30, de snelweg van Caserta naar Salerno, tevens de route voor doorgaand verkeer vanuit Roma richting Calabria. Oostelijker verlaat men het verstedelijkte gebied en wordt de omgeving bergachtig. Men passeert de stad Avellino, waarna de A16 over korte afstand naar het noorden afbuigt. Hier bevindt zich een Raccordo Autostradale naar Benevento, een stad op circa 15 kilometer afstand van de A16. De A16 voert dan door een laag berggebied dat dunbevolkt is. Even voor Cerignola kruist men de SS655, een superstrada naar Foggia in het noorden. Het gebied wordt dan vrijwel volledig vlak, en is voornamelijk agrarisch in karakter. Bij Cerignola en Canosa di Puglia eindigt de A16 vervolgens op de A14, de snelweg vanaf Bologna en Pescara naar Bari en Taranto.

Geschiedenis

De planning voor de A16 begon in de jaren 50, toen een oost-westroute noodzakelijk bleek om Napoli en Puglia te verbinden. De Apennijnen vormden hierbij een hinderlijk obstakel, alhoewel ze hier wel een stuk lager zijn dan noordelijk en zuidelijk van de regio. De snelweg werd op 11 december 1969 opengesteld met het nummer A17 tot aan Bari. Toen de A14 gereedkwam, werd het deel van Canosa naar Bari genummerd als A14, en werd het nummer A16 toegekend aan de huidige route. Hiervoor liep de A16 bij Roma, wat nu het zuidelijke deel van de A12 is. Het nummer A17 is hierna niet meer gebruikt in Italië.

Toekomst

Er zijn geen concrete plannen om de A16 aan te passen. Het is buiten de regio Napoli een vrij rustige snelweg, en loopt niet langs grote steden.

Tol

De tolkosten voor de gehele route bedragen circa € 13,10, gebaseerd op een route vanaf Napoli tot de eerstvolgende afslag van de A14, aangezien de A16 onderdeel is van het gesloten tolsysteem waaronder ook de A14 valt. Dit komt neer op circa € 0,08 per kilometer, een gangbaar toltarief in Italië.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte
Knooppuntsymbool.svg A1 Napoli Knooppuntsymbool.svg A14 Canosa 2x2 173 km

Referenties


Autostrade in Italië

A1A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A16A18A19A20A21A22A23A24A25A26A27A28A29A30A31A32A33A34A35A50A51A52A53A54A55A56A57A58A90A91Autostrada Catania-Siracusa