A19 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A19 | |||
| Begin | Rostock | ||
| Einde | Wittstock | ||
| Lengte | 124 km | ||
| |||
De Bundesautobahn 19, BAB 19 of kortweg A19 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een noord-zuidroute in het noordoosten van het land, vanaf de stad Rostock tot het Dreieck Wittstock/Dosse met de A24. De snelweg ontsluit het Mecklenburgische merengebied, en verbindt Rostock met Berlin. De snelweg is 124 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A19 begint ten noorden van Rostock, na het tolstation van de Warnowtunnel. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt met een boog ten noorden en oosten van de stad langs. Er zijn diverse afslagen die de stad inleiden. Bij het Kreuz Rostock kruist men de A20, een oost-westsnelweg vanaf Lübeck richting Szczecin. De snelweg loopt pal naar het zuiden, door een vrij open en vlak tot glooiend gebied. Her en der komt men door grotere bosgebieden, maar het gebied is niet continu bebost. Grote plaatsen liggen er ten zuiden van Rostock niet aan de A19. De snelweg loopt door een gebied met een flink aantal meren, wat het gebied tot een toeristengebied maakt. Bij Wittstock/Dosse eindigt de A19 op de A24, de snelweg van Hamburg en Schwerin richting Berlin.
Geschiedenis
Na de Tweede Wereldoorlog lagen Mecklenburg-Vorpommern en Brandenburg in de DDR. De economische ontwikkelingen gingen traag en de automobilisatie groeide vrij langzaam in tegenstelling tot West-Duitsland in dezelfde periode. Vanaf 1958 werd een plan opgemaakt om Autobahnen in de DDR aan te leggen. In de herfst van 1959 kwamen de eerste voorstellen voor een Autobahn naar de Oostzee. In 1961 werden de plannen in de ijskast gezet. In die tijd was er alleen een kort stukje met één rijbaan rondom Rostock gebouwd.
Tegen het einde van de jaren '60 nam de massamobilisatie toe en ging het economisch wat beter met de DDR. In 1970 werd er dan echt begonnen met de aanleg van de A19. De snelweg werd in de acht jaar erna gebouwd en in 1978 was de Autobahn van Berlin naar Rostock voltooid. De snelweg had substandaard ontwerpeisen: geleiderails en vluchtstroken ontbraken, er waren geen parkeerplaatsen en er werd een inferieure verharding gebruikt. Hierdoor verkeerde de snelweg al snel in slechte toestand.
Na de hereniging van Duitsland werd de A19 gemoderniseerd waarbij ook vluchtstroken en parkeerplaatsen werden aangelegd. Daarmee werd het een moderne Autobahn. In mei 2015 is de Petersdorfer Brücke bij Malchow in één richting afgesloten voor vrachtverkeer in verband met de slechte conditie.[1] De brug is daarna vervangen, de bouw begon in november 2015 en moest eind 2016 gereed zijn,[2][3] maar heeft jaren vertraging opgelopen, de geplande oplevering is zeker 4 jaar later dan gepland, uiteindelijk pas in december 2020.[4][5][6][7][8] De brug heeft een leeftijd van slechts 37 jaar gehaald. Het is de enige grotere brug van de A19.
Voor 1990 was deze weg gelegen in de toenmalige DDR en had het administratieve nummer A15.[9]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[10] |
|---|---|---|---|
| Rostock-Überseehafen | Krummendorf | 1 km | 1963 |
| Krummendorf | Kessin | 13 km | 1973 |
| Kessin | Laage | 19 km | 1974 |
| Laage | Krakow | 25 km | 1975 |
| Wittstock | Dreieck Wittstock/Dosse | 3 km | 1976 |
| Röbel | Wittstock | 24 km | 1977 |
| Krakow | Röbel | 40 km | 1978 |
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.
| Telpunt | 2010[11] | 2015[12] | 2021[13] |
|---|---|---|---|
| B105 | 12.400 | 11.100 | |
| Rostock-Überseehafen | 14.300 | 20.500 | |
| Rostock-Nord | 15.700 | 32.900 | 21.400 |
| Rostock-Ost | 29.600 | 29.000 | |
| Rostock-Süd | 28.900 | 27.500 | 32.000 |
| Kessin | 27.400 | 26.700 | 31.000 |
| Kreuz Rostock (A20) | 24.900 | 26.600 | 25.900 |
| Kavelstorf | 25.800 | 28.800 | 26.600 |
| Laage | 15.800 | 18.500 | 18.600 |
| Glasewitz | 15.000 | 17.900 | 17.200 |
| Güstrow | 16.700 | 17.700 | 15.600 |
| Krakow am See | 14.800 | 15.700 | 17.200 |
| Linstow | 15.000 | 16.700 | 14.600 |
| Malchow | 16.300 | 17.600 | 15.800 |
| Waren (Müritz) | 14.600 | 16.300 | 14.900 |
| Röbel/Müritz | 15.800 | 17.400 | 14.900 |
| Wittstock | 16.000 | 17.500 | 14.900 |
Congestie
De A19 is op normale werkdagen een rustige snelweg, files doen zich dan normaliter ook niet voor. In de zomerweekenden is het soms wel wat drukker vanwege vakantieverkeer naar de Oostzee.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Rostock-Überseehafen | Dreieck Wittstock/Dosse (A24) | 2x2 | 124 km |
Externe links
Foto's:
Videofilm:
Referenties
- ↑ A-19-Brücke bei Malchow: Sperrung ausgeweitet | ndr.de
- ↑ Sanierung der Petersdorfer Brücke hat begonnen | ndr.de
- ↑ A 19: Ersatzneubau Petersdorfer Brücke inklusive AS Waren | deges.de
- ↑ Schneller nach Norden: Petersdorfer A19-Brücke bald fertig | welt.de
- ↑ A 19: Petersdorfer Brücke wird später fertig | ndr.de
- ↑ Verzögerungen beim Bau, immer wieder Stau | ndr.de
- ↑ Deutliche Verzögerung bei A19-Baustelle Petersdorfer Brücken | ostsee-zeitung.de
- ↑ A19: Petersdorfer Brücke wird später fertig | nordkurier.de
- ↑ http://home.arcor.de/abrob/DDR.html
- ↑ geschiedenis Duitsland op autobahn-online.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ De data van 2021 is ingewonnen tijdens de COVID-19 pandemie. De kwaliteit van de data is slechter dan voorgaande jaren
| Autobahnen in Duitsland |
|---|
|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A36 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A369 • A391 • A392 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |