A20 (Italië)

	Autostrada
Begin	Messina
Einde	Buonfornello
Lengte	183 km
Route → Catania Messina-Sud Messina-San Filippo Messina-Gazzi Messina-Centro Messina-Annunziata Villafranca Tirrena Messina Nord Rometta Milazzo Barcellona Pozzo di Gotto Falcone Patti Brolo Rocca di Capri Leone Sant'Agata di Militello Reitano Tusa Castelbuono Cefalu Buonfornello → Palermo / Catania

De A20 is een autostrada in Italië. De snelweg vormt een oost-westroute langs de noordkust van het eiland Sicilië vanaf de oostelijke stad Messina tot aan de A19 bij Buonfornello, even ten oosten van Palermo. De snelweg is in totaal 183 kilometer lang, waarvan 57 kilometer in tunnels ligt.

Routebeschrijving

Ter hoogte van de aansluiting Messina-Sud gaat de A18 uit Catania over in de A20, die vervolgens de bypass van de grotere stad Messina vormt. Dit deel loopt door de steile berghellingen ten westen van de stad, en is een continue aaneenschakeling van tunnels en viaducten. Aan de noordkant van Messina draait de snelweg naar het westen en loopt door een lange tunnel, om dan aan de noordkust van Sicilië uit te komen. Hierna volgt ook het tolstation. De A20 telt 2x2 rijstroken en loopt langs de noordkust, die bergachtig is. Er liggen talloze tunnels in de snelweg. De A20 bedient weinig grotere plaatsen, maar wel talloze kustplaatsjes van beperkte omvang. Het aantal aansluitingen is op dit wegvak is gemiddeld. Veel belangrijke wegen kruist men niet, er lopen maar weinig routes het binnenland in, en al helemaal geen hoogwaardig uitgebouwde wegen. De belangrijkste plaats langs de noordkust is Cefalu, een regionaal havenstadje. Niet veel westelijker, bij Buonfornello, volgt het tolstation, waarna de A20 op de A19 eindigt, de snelweg vanaf Palermo richting Enna in het binnenland en Catania aan de oostkust van Sicilië.

Geschiedenis

De planning van de A20 kent een lange geschiedenis. Reeds in 1969 werd het eerste deel, de rondweg van Messina, aanbesteed, waarna het 12 kilometer lange deel in 1972 opengesteld, wat veel tunnels en viaducten kent. In 1975 volgde echter een Italiaanse wet, de Legge 492 die de bouw van snelwegen over een nieuw alignement verbood. Alleen de reeds in aanleg zijnde snelwegen mochten afgebouwd worden. De aanleg van de A20 langs de noordkust van Sicilië verliep daardoor bijzonder stroperig. In 1976 en 1977 opende in twee fases een circa 25 kilometer lang deel tussen Patti en Rocca di Capri Leone, ongeveer halverwege de route. Hierna lag de aanleg langere tijd stil. In 1988 werd het middendeel circa 15 kilometer westwaarts verlengd tot aan Sant'Agata di Militello. In 1992 werd dit stuk weer 8 kilometer westwaarts verlengd. Hierna volgde een periode met problemen met contracten, bouwbedrijven en juridische zaken, mede door de Siciliaanse mafia.

Op 21 december 2004 werd het meest westelijke deel tot aan de A19 opengesteld voor het verkeer. Wat toen nog ontbrak was het deel tussen Messina en Patti. Dit deel werd uiteindelijk op 21 juli 2005 opengesteld, waarmee de A20 na 36 jaar voltooid was.

Op 15 mei 2013 opende het nieuwe knooppunt met de Viale Giostra in Messina voor het verkeer. Deze aansluiting kostte € 104 miljoen en is een indrukwekkende mix van flyovers en viaducten. In de toekomst moet de brug over de straat van Messina hier op aansluiten.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Opening
Boccetta	Divieto	13,0 km	01-06-1972
Divieto	Rometta	2,0 km	23-02-1973
Milazzo	Patti	28,7 km	30-09-1973
Rometta	Milazzo	14,0 km	04-12-1973
Messina-Centro	Boccetta	2,0 km	29-07-1974
Cefalu-Ovest	Buonfornello	15,0 km	16-11-1974
Messina-Sud	Messina-Centro	7,0 km	21-11-1974
Cefalu-Est	Cefalu-Ovest	4,2 km	15-07-1977
Brolo	Rocca Caprileone	13,3 km	23-10-1977
Patti	Brolo	17,4 km	05-08-1978
Rocca Caprioleone	Santa Agata	9,7 km	18-12-1988
Santa Agata	Furiano	0,4 km	09-08-1992
Castelbuono	Cefalu-Est	9,0 km	28-07-1998
Furiano	Castelbuono	41,7 km	21-12-2004

Toekomst

Er zijn geen concrete plannen om de A20 aan te passen. Wel belangrijk is de bouw van de brug over de straat van Messina, de langste hangbrug ter wereld van 3 kilometer lengte, die de A3 in Calabria met de A20 in Sicilië moet verbinden. Dit project heeft een aantal valse starts gekend, en het is onduidelijk wanneer de brug daadwerkelijk aangelegd zal worden. Deze oeververbinding moet ten noorden van Messina op de A20 aansluiten.

Tol

De A20 is een tolweg, met uitzondering van de rondweg van Messina, die tolvrij is. De tol bedraagt € 10,60 voor de gehele route, wat neerkomt op circa € 0,06 per kilometer, een relatief goedkope tolweg.

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	Rijstroken	Lengte
A18 Messina	A19 Buonfornello	2x2	183 km