A22 (Nederland)

	A22
Begin	Velserbroek
Einde	Beverwijk
Lengte	8,5 km
Lijst van Nederlandse autosnelwegen
Route Velsen → Schiphol 1 IJmuiden / Haarlem-Noord Velsertunnel Noordzeekanaal 2 Beverwijk Beverwijk → Alkmaar

De Rijksweg 22, beter bekend als A22 is een autosnelweg in Nederland. De snelweg bedient voornamelijk de plaatsen IJmuiden en Beverwijk en het hoogoventerrein, begint en eindigt op de A9 en is 9 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij knooppunt Velsen takt de A22 af van de A9, waarna beide snelwegen op korte afstand van elkaar parallel lopen naar het noorden. Bij de aansluiting Haarlem-Noord mondt de N208 op de A22 uit. De snelweg gaat daarna door de Velsertunnel, die 2x2 rijstroken telt. Aan de noordzijde van het Noordzeekanaal loopt de snelweg langs Velsen en Beverwijk, waarna de A22 terugbuigt naar de A9, die verder richting Alkmaar loopt.

Geschiedenis

Ondanks de korte lengte van de A22 valt de geschiedenis uiteen in maarliefst drie verschillende deeltrajecten.

Het deeltraject tussen de N208 (tot voor kort A208) en de Sint Aagtensdijk is onderdeel geweest van de plannen tot realisatie van rijksweg 9 als autosnelweg. De plannen voor een Velsertunnel bestonden al voor de Tweede Wereldoorlog, maar destijds werd nog niet uitgegaan van een autosnelweg-profiel. Dat veranderde in de jaren '50, toen de bouw weer werd opgepakt. In 1957 werd de Velsertunnel opengesteld, en in 1961 was de verbinding vanaf Haarlem-Noord naar Uitgeest volledig als autosnelweg opengesteld.

In 1960 begon de aanleg van het wegvak van rijksweg 6 tussen de Velsertunnel en het Rottepolderplein, maar deze werden in 1963 wegens geldgebrek stilgelegd. Pas begin jaren '70 werd hieraan verder gewerkt en in 1974 was het wegvak van de huidige A22 tussen de Velsertunnel en knooppunt Velsen in dienst. Vanaf 1976 was de verbinding vanaf het Rottepolderplein naar Alkmaar door de Velsertunnel als A9 genummerd; de aftakking van de oude rijksweg 9 naar Haarlem-Noord kreeg het nummer A208.

Het laatste belangrijke project voor de A22 was de bouw van de Wijkertunnel. De Wijkertunnel was oorspronkelijk gepland als onderdeel van rijksweg 16, de Stamweg Rotterdam - Alkmaar. Toen de plannen voor deze weg de ijskast ingingen, was in 1974 wel een tracébesluit genomen voor de Wijkertunnel. De gedeeltes van rijksweg 16 in de Haarlemmermeer en Kennemerland waren bovendien formeel omgenummerd in rijksweg 22. Bij de aanleg van de Wijkertunnel was er dus sprake van dat deze het nummer A22 zou krijgen.

In 1985 werd besloten om het tracé van rijksweg 22 benoorden het Noordzeekanaal aan te passen. De weg zou niet langer door een oude vuilstortplaats lopen en bij Beverwijk al aantakken op de oude A9, maar over een nieuw tracé worden doorgetrokken tot aan de N203 bij Uitgeest. Voordeel hiervan was dat het tracé niet langer de vuilstort doorkruiste, en dat men tezelfdertijd een nieuwe woningbouwlocatie zou kunnen ontwikkelen op de plek gelegen tussen het oorspronkelijke en het nieuwe tracé van de A9. Daarbij werd de A9 vanuit de Velsertunnel omgeleid en op het Wijkertunneltracé aangesloten bij het nieuwe knooppunt Beverwijk.

Bij de opening in 1996 werd besloten om het Wijkertunneltracé onderdeel te laten uitmaken van de doorgaande A9. Vanaf dat moment werd de oude A9, vanaf knooppunt Velsen via de Velsertunnel naar knooppunt Beverwijk, omgenummerd in A22.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Opening
Beverwijk	Velsen	4 km	28-09-1957
Velsen	Velsen	2 km	11-01-1974
Beverwijk	Beverwijk	2 km	00-00-1996

Toekomst

Er zijn geen directe plannen voor aanpassingen aan de A22.

Wel dient de Velsertunnel in 2014 aan de nieuwe tunnelregelgeving te voldoen en dat kan betekenen dat in de toekomst aanpassingen moeten worden uitgevoerd aan de aansluitingen 1 en 2.

De gemeente Beverwijk heeft daarnaast eigen ideeën over een extra aansluiting op de A22 nabij de woonwijk Broekpolder.

De gemeenten Velsen en Haarlem zien graag dat er directe verbindingsbogen A22-zuid -> A/N208-zuid en A/N208-zuid -> A22-zuid gerealiseerd worden om zo de verkeersdruk van aansluiting IJmuiden op de N202 te ontlasten en het oost-westverkeer door Haarlem te verminderen. Door de relatief hoge kosten is het onbekend of het ooit tot een definitieve realisatie komt van de werken.

Maximumsnelheid

Van	Naar	Vmax	Opmerkingen
Velsen	Beverwijk
Beverwijk	Beverwijk

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten. Onderstaande intensiteiten zijn ten noorden van de genoemde aansluiting.

Telpunt	1987	2006	2011
Velsen	-	31.000	32.900
IJmuiden	75.500	64.000	65.800
Beverwijk	-	37.000	36.700

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	rijstroken	lengte	rijstrookkilometers
Velsen	Beverwijk	2x2	6 km	24

Externe links

• Aanlegdossier A22
• Route-informatie A22

Foto's en Videos

• Fotopagina A22
• Video van de A22 op Youtube