A24 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| | |||
| A24 | |||
| Begin | Hamburg | ||
| Einde | Berlin | ||
| Lengte | 239 km | ||
| | |||
| |||
De Bundesautobahn 24, BAB 24 of kortweg A24 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een oost-westverbinding in het noorden van het land, vanaf Hamburg-Horn tot Dreieck Havelland. De snelweg verbindt hiermee de metropolen Hamburg en Berlin, en indirect de steden Schwerin en Rostock via aansluitende snelwegen. De A24 is 239 kilometer lang.
Inhoud |
Routebeschrijving
Hamburg
De A24 begint bij de rotonde met de Sievekingsallee in het oosten van Hamburg, zo'n 5 kilometer ten oosten van het centrum. De snelweg telt 2x2 rijstroken en ontsluit de oostelijke wijken van de stad. Bij het Kreuz Hamburg-Ost kruist men de A1 via een dubbelknooppunt, waarbij de A1 vanuit Lübeck komt en richting Bremen loopt.
Schleswig-Holstein
Ten oosten van Hamburg telt de snelweg ook 2x2 rijstroken en komt men door de laatste voorsteden, waarbij de A24 deels door dichtbebost gebied loopt. Bij Schwarzenbek kruist men de B404, de weg naar Kiel in het noorden en Lüneburg richting het zuiden. De grens met Mecklenburg-Vorpommern volgt na Gudow, de oude grensovergang is nu een rustplaats.
Mecklenburg-Vorpommern
De snelweg volgt voornamelijk een oostelijke, later zuidoostelijke richting. Het gebied is een afwisseling van open velden en bos, maar wordt naar het oosten toe wel meer bebost. Bij het Dreieck Schwerin loopt de A14 richting Schwerin en Wismar naar het noorden. Niet ver na Parchim volgt de grens met Brandenburg.
Brandenburg
De oostelijke helft van de A24 loopt door de staat Brandenburg. Dit gebied is voornamelijk open, afgewisseld door een paar dichtbeboste gebieden, die echter niet de overhand hebben. De snelweg loopt ruim langs Pritzwalk, en bij het Dreieck Wittstock/Dosse eindigt de A19 uit Rostock, waarna het verkeer wat toeneemt. De snelweg passeert Neuruppin, en eindigt bij Dreieck Havelland op de ring van Berlin, de A10.
Geschiedenis
De plannen voor de A24 dateren reeds uit de jaren '30 en in 1937 werd begonnen met de werkzaamheden bij Hamburg. Gepland werd de snelweg in 1940 open te stellen. Dit is de eerste Reichsautobahn waar een parkeerstrook voorzien werd. In 1938 en 1939 werd duidelijk dat de aanleg tegenviel en achter op schema raakte. De oorlog brak uit in 1939 en in 1941 werd de bouw van de A24 afgebroken. Na de Tweede Wereldoorlog verhinderde de scheiding tussen West- en Oost-Duitsland een verdere bouw van de A24. In 1978 werd het Kreuz Hamburg-Ost geopend. In midden en eind jaren '70 werd de A24 aangelegd tussen Dreieck Wittstock/Dosse en Dreieck Havelland bij Berlin, waardoor men via snelwegen van Berlin naar Rostock kon rijden. In begin jaren '80 werd de snelweg dan wel aangelegd in het grensgebied maar via een gedeeltelijk ander tracé dan in de jaren '30 in aanbouw was. In 1982 was de A24 voltooid. Het oudere tracé is her en der in het landschap nog zichtbaar.
Tussen 2001 en 2007 is het Kreuz Hamburg-Ost sterk gemoderniseerd. Het deel tussen Reinbek en de grens met Mecklenburg-Vorpommern is het enige deel van de A24 dat zich in zeer slechte staat bevindt: hier liggen nog de originele betonplaten uit de jaren '70 die slechts spaarzaam gerepareerd zijn.
Voor 1990 was deze weg gelegen in de toenmalige DDR en had het administratieve nummer A15 (tussen de Berlijnse Ring en Wittstock) en A16 (tussen Wittstock en de toemalige grens bij Zarrentin).[1] In de West-Duitse wegenplannen van voor 1974 had de gehele weghet nummer A1.[2]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[3] |
|---|---|---|---|
| Hamburg-Horn | Kreuz Hamburg-Ost | 7 km | 13-05-1937 |
| Linum | Dreieck Havelland | 11 km | 1972 |
| Neuruppin | Linum | 21 km | 1974 |
| Dreieck Wittstock/Dosse | Neuruppin | 32 km | 1976 |
| Kreuz Hamburg-Ost | Reinbek | 4 km | 1978 |
| Putlitz | Dreieck Wittstock/Dosse | 31 km | 1981 |
| Reinbek | Putlitz | 132 km | 20-11-1982 |
Toekomst
Er zijn plannen om de A24 tussen Neuruppin en Dreieck Havelland over 32 kilometer te verbreden naar 2x3 rijstroken, wat moet doorlopen tot Dreieck Schwanebeck, en de A10-noord moet dus ook verbreed worden. Een planfeststellungsbeschluss is reeds genomen.[4] Tussen 2012 en 2014 moet de eerste 5 kilometer tot aan Kremmen verbreed worden.[5]
Voor de verlenging van de A14 vanuit Magdeburg moet het Dreieck Schwerin omgebouwd worden tot Kreuz Schwerin. Deze werkzaamheden zijn in 2012 gestart en moeten in zomer 2015 worden afgerond.
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.
| Telpunt | 2010[6] |
|---|---|
| Hamburg-Horn | 44.100 |
| Hamburg-Jenfeld | 58.600 |
| Kreuz Hamburg-Ost (A1) | 49.200 |
| Reinbek | 39.200 |
| Witzhave | 36.500 |
| Schwarzenbek/Grande | 36.400 |
| Talkau | 32.000 |
| Hornbek | 34.000 |
| Gallin | 29.900 |
| Zarrentin | 29.400 |
| Wittenburg | 30.200 |
| Hagenow | 25.700 |
| Ludwigslust | 24.000 |
| Dreieck Schwerin (A14) | 27.000 |
| Neustadt-Glewe | 22.300 |
| Parchim | 22.300 |
| Suckow | 22.600 |
| Putlitz | 23.600 |
| Meyenburg | 23.600 |
| Pritzwalk | 23.600 |
| Dreieck Wittstock/Dosse (A19) | 37.300 |
| Herzsprung | 37.300 |
| Neuruppin | 42.500 |
| Neuruppin-Süd | 46.000 |
| Fehrbellin | 43.900 |
| Kremmen | 48.200 |
Congestie
Files doen zich zelden voor op de A24 en hebben meestal een specifieke oorzaak zoals een ongeval of werkzaamheden. In de weekenden wil het soms wat drukker zijn tussen Berlin en Wittstock (A19). Echt lange files zijn echter een zeldzaamheid.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Hamburg-Horn | Dreieck Havelland (A10) | 2x2 | 239 km |
Referenties
- ↑ http://home.arcor.de/abrob/DDR.html
- ↑ Nummerierung des deutschen Autobahnnetzes nach West-Modell vor 1974 | autobahn-online.de
- ↑ geschiedenis Duitsland op autobahn-online.de
- ↑ planfeststellungsbeschluss A24 6-streifig | mil.brandenburg.de
- ↑ Dreieck Havelland wird ausgebaut morgenpost.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
| Autobahnen in Duitsland |
|---|
|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A250 • A252 • A253 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A391 • A392 • A395 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |
Foto's:
