A24 (Portugal)
A24 | |||
Begin | Viseu | ||
Einde | Chaves (E) | ||
Lengte | 161 km | ||
|
De A24 of Autoestrada do Interior Norte is een autoestrada in Portugal. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute door het noorden van het land, vanaf de A25 bij Viseu via Vila Real naar de grens met Spanje bij Chaves. De route is 161 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij het stadje Viseu begint de A24 aan een knooppunt met de A25, de oost-westsnelweg vanaf Aveiro aan de kust richting Guarda en Salamanca in Spanje. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt door heuvelachtig en bebost gebied naar het noorden. Verder noordelijker wordt het gebied bergachtig, met toppen tot 1400 meter. Hier kent de snelweg ook een korte tunnel, bij Castro Daire. Dit gebied is vrij dunbevolkt, met weinig snelle wegen, waardoor de A24 een uitkomst is. De snelweg stijgt dan sterk, naar bijna 1.000 meter boven zeeniveau, over een kale hoogvlakte. De snelweg daalt dan af, naar het dal van de rivier de Rio Douro. De snelweg daalt van 1.000 naar 100 meter, en steekt dan de rivier via een dalbrug over, waarna de snelweg weer sterk stijgt naar de regio Vila Real. Hier kruist men de IP4, de ongelijkvloerse autoweg vanaf Porto richting Bragança.
De snelweg stijgt daarna verder, tot meer dan 1.000 meter hoogte, waarna bij het dorp Vila Pouca de Aguiar de A7 uit Porto en Braga eindigt op de A24. De snelweg ligt dan tegen een berghelling aangeplakt, en loopt langs Chaves, de laatste grotere plaats voor de grens met Spanje. De snelweg daalt hier weer naar zo'n 400 meter hoogte. Bij de Spaanse grens sluit de weg aan op de Spaanse A-75 naar Verín. Iets noordelijker is een aansluiting op de in oost-west richting gelegen Spaanse A-52, van het Spaanse binnenland naar Galicia.
Geschiedenis
Voordat de A24 werd aangelegd was het verkeer afhankelijk van de N2, een eenvoudige weg die door elk dorp gaat en in het bergachtige terrein van Noord-Portugal vaak erg bochtig is. De reistijden waren erg groot. De bouw van de weg begon midden jaren '90, waarbij de weg oorspronkelijk werd aangelegd als een via rápida met 2x2 rijstroken, wat de-facto een autosnelweg is. Het eerste deel opende in 1998 tussen Bigorne en Peso da Régua, ten zuiden van Vila Real. Dit was nog enige tijd het enige deel van de opengestelde weg, maar in de periode 2003-2007 is in korte tijd vrijwel de gehele route aangelegd. Het sluitstuk was de grensovergang met Spanje, die op 19 juni 2010 werd geopend samen met de Spaanse A-75 naar Verín.
Midden jaren 2000 werd de status van de IP3 gewijzigd naar autoestrada en werd de weg omgenummerd tot de A24. De eerste delen waren nog als IP3 bewegwijzerd, de nieuwste delen waren meteen als A24 bewegwijzerd. Er waren oorspronkelijk ook plannen om de A24 verder zuidwaarts aan te leggen van Viseu naar Coimbra. De uitvoering werd vertraagd door de economische crisis en het plan werd in 2016 uiteindelijk geschrapt, waarbij de IP3 als via rápida aangelegd wordt en niet als autosnelweg.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Bigorne | Peso da Régua | 24,1 km | 00-00-1998 |
Castro Daire-Norte | Bigorne | 8,4 km | 00-00-2003 |
Carvalhal | Castro Daire-Norte | 9,2 km | 00-00-2004 |
Peso da Régua | Vila Real | 21,5 km | 00-00-2004 |
Viseu-Norte | Carvalhal | 23,5 km | 00-00-2005 |
Viseu A25 | Viseu-Norte | 5,8 km | 00-00-2006 |
Vila Puca de Aguiar A7 | Vila Verde da Raia | 44,0 km | 00-00-2006 |
Vila Real | Vila Pouca de Aguiar A7 | 24,0 km | 00-00-2007 |
Vila Verde da Raia | Spaanse grens | 1,0 km | 19-06-2010 |
Tol
Zie ook tolwegen in Portugal.
De A24 is een tolweg, in het beheer van Norscut.[1] Er is sprake van een volledig elektronisch tolsysteem.
De snelweg was oorspronkelijk een tolvrije route onder het SCUT-regime van schaduwtol. Sinds 15 april 2011 wordt er echter een elektronische tol door de Portugese overheid geheven om het begrotingstekort te verminderen.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken |
---|---|---|
A25 | Spaanse grens | 2x2 |
Verkeersintensiteiten
Onderstaande verkeersintensiteiten zijn ná de aansluiting.
Telpunt | 2011[2][3] | 2017[4][5] |
---|---|---|
Spaanse grens | 3.400 | 3.000 |
Vila Verde da Raia | 3.700 | 2.600 |
Chaves | 5.800 | 3.400 |
Vidago | 6.700 | 4.600 |
Pedras Salgadas | 6.600 | 4.600 |
A7/A24 | 5.800 | 3.600 |
Vila Pouca de Aguiar | 5.900 | 3.300 |
Fortunho | 6.900 | 5.300 |
Vila Real | 8.400 | 7.000 |
Constantim | 9.900 | 7.700 |
Portela | 9.700 | 7.300 |
Régua | 6.800 | 4.300 |
Armamar | 9.100 | 7.800 |
Lamego | 6.000 | 3.700 |
Bigorne | 6.100 | 3.500 |
Castro Daire-Norte | 6.700 | 4.600 |
Castro Daire-Este | 8.000 | 4.900 |
Carvalhal | 7.800 | 4.900 |
Arcas | 8.300 | 4.900 |
Referenties
- ↑ www.norscut.com
- ↑ gemiddelde april 2011
- ↑ Relatórios | inir.pt
- ↑ gemiddelde juni 2017
- ↑ RELATÓRIO DE TRÁFEGO NA REDE NACIONAL DE AUTOESTRADAS 2º Trimestre de 2017 | IMT
Autosnelwegen in Portugal |
---|
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • |