A29 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| | |||
| A29 | |||
| Begin | Wilhelmshaven | ||
| Einde | Ahlhorn | ||
| Lengte | 94 km | ||
| | |||
| |||
De Bundesautobahn 29, BAB 29 of kortweg A29 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een noord-zuidroute door het noordwesten van het land, geheel in de staat Niedersachsen. De snelweg begint aan de Niedersachsendamm en loopt tot aan het Dreieck Ahlhorner Heide, en verbindt zodoende de steden Wilhelmshaven en Oldenburg met de richting Osnabrück. De snelweg is 94 kilometer lang.
Inhoud |
Routebeschrijving
De A29 begint aan de noordkant van de stad Wilhelmshaven, aan de Niedersachsendamm. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt met een boog om Wilhelmshaven naar het zuiden toe. Aan de westkant van de stad volgt het Wilhelmshavener Kreuz met de B210, de weg naar Aurich. De snelweg loopt door volledig vlak kustgebied, om de Jadebusen heen, een baai van de Noordzee. De snelweg loopt langs het stadje Varel en bereikt zo'n 40 kilometer ten zuiden van Wilhelmshaven de grotere stad Oldenburg. De A29 bedient alleen de oostkant van Oldenburg, aan de noordkant van de stad volgt een knooppunt met de A293, die naar het centrum en de westelijke en zuidelijke wijken loopt. Bij het Kreuz Oldenburg-Ost kruist men de A28, de oost-westsnelweg vanaf Leer richting Bremen, dat maar even naar het oosten ligt.
Ten zuiden van Oldenburg wordt het gebied wat glooiender en komt men door meer bebost gebied. De snelweg passeert langs het dorpje Ahlhorn, en kruist de B213, de weg van Wildeshausen naar Cloppenburg, en verder richting Meppen en Emmen. Niet ver daarna mondt de A29 uit op de A1 bij het Dreieck Ahlhorner Heide. Vanaf hier kan men verder richting Osnabrück in het zuiden, of Bremen in het noordoosten.
Geschiedenis
De A29 vervangt de oude B69, die nu parallel aan de A29 een afgewaardeerde Landstraße is. De aanleg van de A29 begon in juni 1968, en de aanleg duurde tot 1984, toen de A29 voltooid was. De aanlegkosten bedroegen 680 miljoen Duitse Mark, een vrij hoge aanlegprijs voor die tijd, wat komt doordat de A29 vrijwel geheel over een nieuw tracé is gebouwd. In 2011 opende een 3 kilometer lange verlenging in het noorden van Wilhelmshaven voor het verkeer.[1]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[2] |
|---|---|---|---|
| Zetel | Varel | 10 km | 1974 |
| Varel | Kreuz Oldenburg-Nord | 9 km | 1975 |
| Kreuz Oldenburg-Nord | Kreuz Oldenburg-Ost | 13 km | 1978 |
| Wilhelmshaven | Wilhelmshavener Kreuz | 7 km | 1979 |
| Kreuz Oldenburg-Ost | Hengstlage | 12 km | 1982 |
| Wilhelmshavener Kreuz | Zetel | 9 km | 1983 |
| Hengstlage | Dreieck Ahlhorner Heide | 18 km | 1984 |
| Wilhelmshaven-Voslapp | Wilhelmshaven-Fedderwardergroden | 3 km | 06-12-2011 |
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.
| Telpunt | 2010[3] |
|---|---|
| Fedderwardergroden | 8.600 |
| Wilhelmshaven | 10.000 |
| Fedderwarden | 16.800 |
| Wilhelmshavener Kreuz | 23.100 |
| Sande | 23.500 |
| Zetel | 24.900 |
| Varel/Bockhorn | 24.600 |
| Varel-Obenstrohe | 26.500 |
| Jaderberg | 27.000 |
| Hahn-Lehmden | 28.600 |
| Rastede | 32.600 |
| Kreuz Oldenburg-Nord (A293) | 22.100 |
| Oldenburg-Ohmstede | 32.000 |
| Oldenburg-Hafen | 30.900 |
| Kreuz Oldenburg-Ost (A28) | 33.300 |
| Sandkrug | 28.000 |
| Wardenburg | 20.900 |
| Großenkneten | 22.100 |
| Ahlhorn | 17.000 |
Congestie
De A29 is een rustige snelweg, normaliter zijn files een uitzondering, alhoewel het soms in de zomer wel wat drukker wil zijn tussen Oldenburg en Wilhelmshaven als met massaal naar de kuststreek gaat. Lange files komen doorgaans niet voor.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Wilhelmshaven-Voslapp | Dreieck Ahlhorner Heide (A1) | 2x2 | 93 km |
Externe links
Referenties
- ↑ Feierliche Verkehrsfreigabe der Autobahnverlängerung in Wilhelmshaven am 6. Dezember | strassenbau.niedersachsen.de
- ↑ geschiedenis Duitsland op autobahn-online.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
| Autobahnen in Duitsland |
|---|
|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A250 • A252 • A253 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A391 • A392 • A395 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |
