A30 (Nederland)

	A30
Begin	Ede
Einde	Barneveld
Lengte	18 km
Lijst van Nederlandse autosnelwegen
Route Maanderbroek → Utrecht / Arnhem 1 Industrie Ede 2 Ede-Noord 3 Lunteren 4 Scherpenzeel 5 Barneveld-Noord Barneveld → Amersfoort / Apeldoorn

De Rijksweg 30, beter bekend als A30 is een autosnelweg in Nederland. De snelweg vormt een verbinding tussen de A1 bij Barneveld en de A12 bij Ede en is zodoende een schakel tussen Amsterdam, Amersfoort en Arnhem. De A30 is 18 kilometer lang.

Routebeschrijving

Aan de westkant van Ede begint de A30 aan het knooppunt Maanderbroek, waar men de A12 kruist, de snelweg van Utrecht naar Arnhem. De snelweg loopt met 2x2 rijstroken naar het noorden, en bedient Ede met twee aansluitingen. Daarna volgt een landelijk gebied, langs Lunteren en Barneveld. Barneveld wordt met twee aansluitingen bediend, waarna de A30 via een gedeeltelijk ongelijkvloerse aansluiting op de A1 eindigt. Dit is tevens een afrit naar de N301, de weg naar Nijkerk. Het verkeer van en naar Amersfoort kan hier ongelijkvloers doorstromen, alhoewel de aansluiting suboptimaal is ingericht. Andere verbindingen gaan via verkeerslichten.

Geschiedenis

De weg opende in 1972 als de administratieve provinciale weg S1 tussen de A1 en Ede. De weg opende met één rijbaan met ongelijkvloerse aansluitingen en had een ruimtereservering voor een tweede rijbaan. Pas in 1991 werd de tweede rijbaan aangelegd tussen de A1 en de aansluiting Lunteren en was de A30 een feit. Ergens in die periode is de weg overgedragen van de provincie Gelderland aan het rijk en sindsdien is de weg in beheer bij Rijkswaterstaat. Op dat moment was het gedeelte tussen Lunteren en de N224 bij Ede nog geen autosnelweg en ontbrak bovendien nog een verbinding naar de A12.

In het SVV-II was de kortsluiting tussen de A1 en A12 opgenomen. Dit heeft geleid tot de aanleg van het ontbrekende deel in de eerste jaren van de 21e eeuw. In 2003 werd het wegvak tussen Lunteren en Ede verdubbeld tot autosnelweg en het weggedeelte tussen Ede en Ede Kernhem (Industrie) opengesteld. In 2004 volgde de openstelling van het laatste wegvak, inclusief knooppunt Maanderbroek.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Opening
A1	Lunteren	10 km	00-00-1972
Lunteren	Ede-Kernhem	5 km	04-10-2003
Ede-Kernhem	Maanderbroek	2 km	12-07-2004

Toekomst

Er zijn geen concrete plannen om de A30 in de toekomst te verbreden of door te trekken. Wel is er een ruimtereservering in Almere voor een doortrekking naar Purmerend, maar deze zal waarschijnlijk niet meer aangelegd worden. Wel wordt gesproken over aanpassing van het knooppunt van A1 en A30.

Maximumsnelheid

Van	Naar	Vmax	Opmerkingen
Maanderbroek	Barneveld (A1)

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten. Onderstaande intensiteiten zijn ten noorden van de genoemde aansluiting.

Telpunt	2006	2011
Maanderbroek	50.000	61.500
Industrieterrein Heestereng	57.000	61.500
Ede	48.000	61.300
Lunteren	46.000	57.800
Barneveld-Zuid	37.000	57.700
Barneveld	45.000	56.600

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	rijstroken	lengte	rijstrookkilometers
Maanderbroek	Barneveld	2x2	18 km	72

Overzichten

Verzorgingsplaatsen langs de A30
Richting Barneveld: De Poel Richting Ede: De Venen

Externe links

• Aanlegdossier A30
• Route-informatie A30

Foto's en Videos

• Fotopagina A30