A33 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A33 | |||
| Begin | Osnabrück | ||
| Einde | Haaren | ||
| Lengte | 81 km | ||
| | |||
| |||
De Bundesautobahn 33, BAB 33 of kortweg A33 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg bestaat uit twee delen, die nog niet verbonden zijn, van Osnabrück-Lüstringen naar Borgholzhausen en vanaf het Kreuz Bielefeld tot het Kreuz Wünnenberg/Haaren. De snelweg verbindt de steden Osnabrück, Bielefeld en Paderborn met de richting Kassel. De snelweg is in totaal 81 kilometer lang.
Inhoud |
Routebeschrijving
Niedersachsen
De A33 begint aan de noordoostzijde van de stad Osnabrück, aan een kruispunt met de B51, de weg naar Diepholz. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt langs de oostkant van de stad naar het zuiden. Bij het Kreuz Osnabrück-Süd kruist men de A30, de snelweg vanaf Hengelo richting Hannover. Hierna gaat men een heuvelachtig gebied in, het Teutoburger Wald. De snelweg stijgt hier naar maximaal 200 meter hoogte. Langs Dissen is de snelweg overkapt. Vlak na de grens met Nordrhein-Westfalen eindigt de snelweg op de B476, die het verkeer verder via de B68 naar Bielefeld verwerkt.
Nordrhein-Westfalen
Het tweede deel van de snelweg begint bij de B61 in Bielefeld, waarna het Kreuz Bielefeld volgt, een klaverblad met de A2, de snelweg van Dortmund richting Hannover. De snelweg bedient hier de zuidelijke voorsteden van Bielefeld en buigt hierbij naar het zuiden af. Ook dit deel van de A33 telt 2x2 rijstroken. De snelweg blijft voornamelijk ten westen van het heuvelachtige gebied van het Teutoburger Wald. De snelweg bedient hier de stad Paderborn. Ten zuiden van Paderborn stijgt de snelweg het Sauerland in en bereikt een hoogte van zo'n 320 meter boven zeeniveau. Hier eindigt de A33 op het Kreuz Wünnenberg/Haaren, waar men de A44 kruist, de snelweg van Dortmund naar Kassel. De A33 gaat hier over in de B480, die naar Brilon loopt.
Geschiedenis
De snelweg werd vanaf de jaren '60 gepland om de B68 te vervangen. De snelweg moest beginnen bij het Kreuz Osnabrück-Nord met de A1, ten noorden van Osnabrück langs. Dit deel is echter nooit gebouwd, de snelweg begint aan de oostkant van Osnabrück. De snelweg is voornamelijk vanaf eind jaren '70 aangelegd. In 2001 is de snelweg verlengd van Dissen naar Borgholzhausen.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[1] |
|---|---|---|---|
| Paderborn-Sennelager | Paderborn-Schloß Neuhaus | 5 km | 1980 |
| Paderborn-Schloß Neuhaus | Paderborn-Zentrum | 4 km | 1981 |
| Stukenbrock-Senne | Paderborn-Sennelager | 8 km | 1983 |
| Borchen | Kreuz Wünnenberg/Haaren | 6 km | 1983 |
| Harderberg | Borgloh/Kloster Oesede | 4 km | 1986 |
| Borgloh/Kloster Oesede | Hilter am Teutoburger Wald | 7 km | 1988 |
| Paderborn-Zentrum | Borchen | 8 km | 1989 |
| Schloß Holte-Stukenbrock | Stukenbrock-Senne | 8 km | 1990 |
| Kreuz Bielefeld | Schloß Holte-Stukenbrock | 6 km | 1993 |
| Hilter am Teutoburger Wald | Dissen | 3 km | 1996 |
| Dissen | Borgholzhausen | 7 km | 15-02-2001 |
| Bielefeld-Zentrum | Kreuz Bielefeld | 6 km | 05-12-2012 |
Toekomst
Osnabrück
De A33 moet naar de A1 ten noorden van Osnabrück doorgetrokken worden, om zo het verkeer tussen Bremen en Bielefeld een kortere route te geven. Dit verkeer gaat nu nog via de A30 en A1 ten zuiden en westen van Osnabrück hetgeen een omweg van ongeveer 10 kilometer oplevert. Daar het geplande tracé langs een natuurgebied loopt verlopen de procedures moeizaam.
Het voorkeurstracé is ongeveer 9 kilometer lang. Een concrete planning is nog niet bekend gemaakt, en een realisatie voor 2020 lijkt daardoor niet haalbaar. Met name wanneer de ontbrekende schakel bij Bielefeld wordt opgeleverd zal de noodzaak tot de verlenging naar de A1 toenemen. Wel wordt vanaf juni 2013 als eerste fase de B51 rond Belm omgelegd, waarbij de aansluiting met de A33 ook gerealiseerd zal worden.
Bielefeld - Borgholzhausen
De A33 wordt tussen Borgholzhausen en het Kreuz Bielefeld gefaseerd aangelegd. Na 5,5 jaar bouwtijd is op 5 december 2012 de eerste 6 kilometer bij Bielefeld opengesteld.[2] Op 25 september 2009 begon de aanleg van het deel tussen Halle en Bielefeld. Dit deel is 8 kilometer lang en moet in 2016 worden opengesteld. Op 17 december 2012 begon de aanleg van de resterende ontbrekende schakel tussen Borgholzhausen en Halle van 12,6 kilometer. De aanleg is in 2013 met extra middelen versneld, maar wanneer de exacte openstelling is, is nog niet bekend, vermoedelijk circa 2017.
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.
| Telpunt | 2010[3] |
|---|---|
| Osnabrück-Schinkel | 19.900 |
| Osnabrück-Lüstringen | 26.200 |
| Osnabrück-Fledder | 39.200 |
| Kreuz Osnabrück-Süd (A30) | 28.700 |
| Harderberg | 26.300 |
| Borgloh/Kloster Oesede | 22.900 |
| Hilter am Teutoburgerwald | 20.100 |
| Dissen/Bad Rothenfelde | 16.300 |
| Dissen-Süd | 12.600 |
| Kreuz Bielefeld (A2) | 29.900 |
| Schloß Holte-Stukenbrock | 33.900 |
| Stukenbrock-Senne | 35.600 |
| Paderborn-Sennelager | 37.500 |
| Paderborn-Schloß Neuhaus | 44.200 |
| Paderborn-Elsen | 44.200 |
| Paderborn-Zentrum | 31.900 |
| Paderborn-Mönkeloh | 34.100 |
| Borchen | 32.700 |
| Borchen-Etteln | 30.300 |
Congestie
Files komen op de A33 weinig voor. De intensiteiten zijn vrij laag, ook bij Paderborn.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Lengte |
|---|---|---|---|
| Osnabrück-Lüstringen | Borgholzhausen | 2x2 | 28 km |
| Bielefeld-Zentrum | Kreuz Wünnenberg-Haaren (A44) | 2x2 | 53 km |
Externe links
- Videofilms: Os-Lüstringen → Kreuz Osnabrück-Süd
Referenties
- ↑ geschiedenis Duitsland op autobahn-online.de
- ↑ Die A33 wächst: Nächster Abschnitt bei Bielefeld freigegeben | strassen.nrw.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
| Autobahnen in Duitsland |
|---|
|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A252 • A253 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A391 • A392 • A395 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |
