A55 (Italië)
A55 | |||
Begin | Santena | ||
Einde | Settimo Torinese | ||
Lengte | 58 km | ||
|
De A55 is een autostrada in Italië, beter bekend als de Tangenziale Torino. De snelweg vormt een westelijke ring rond de grote stad Torino en wordt doorgaans onderverdeeld in de Tangenziale Nord en Tangenziale Sud. De snelweg is in totaal 58 kilometer lang en kent enkele raccordi autostradali en diramazioni.
Routebeschrijving
De A55 begint ten noorden van Torino, waar men de A4 en A5 kruist, snelwegen naar respectievelijk Milano en Aosta. De A55 telt dan 2x3 rijstroken en loopt naar het zuidwesten, ten westen van Torino langs. De snelweg loopt door vlak gebied, voornamelijk langs de rand van het stedelijk gebied. Het aantal aansluitingen is vrij hoog. Ten westen van de stad volgt het knooppunt met de A32, de snelweg naar Bardonecchia in de Alpen. De 2x3 snelweg loopt hierna naar het zuiden, later zuidoosten en oosten. Ten zuidwesten van Torino kruist men een diramazione van de A55 die naar Pinerolo loopt. Ook ten zuiden van Torino langs telt de A55 2x3 rijstroken en kruist dan de A6, de snelweg naar Savona aan de Ligurische kust. De A55 loopt een stukje verder, waarna het tolstation volgt en de A55 overgaat in de A21 richting Alessandria en Piacenza.
Raccordo Falchera-SR11
Ten noorden van Torino bevindt zich een 3,1 kilometer lange raccordo autostradale van de A55, die de snelweg met de A4 naar Milano verbindt. Hier bevindt zich ook het tolstation. De Raccordo gaat dan over in de SR11, een superstrada naar het oosten van Torino.
Diramazione per Moncalieri
Ten zuiden van Torino is een 6,2 kilometer lange diramazione die het zuiden van Torino met de A55 en A6 verbindt. Dit is feitelijk een inprikker naar het onderliggend wegennet van Torino.
Asse di penetrazione urbana di Corso Regina Margherita
Een 800 meter lange aftakking van de A55 loopt naar Torino vanuit de Tangenziale Nord. Dit is feitelijk een veredelde afslag.
Autostrada del Pinerolese
De langste diramazione van de A55 is 23,4 kilometer lang en verbindt Torino met Pinerolo. Feitelijk is het een op zichzelf staande snelweg, die in andere landen een driecijferig nummer had gekregen.
Geschiedenis
De aanleg van de A55 begon eind jaren 60 en was in 1976 voltooid. De diramazione van de A55 naar Pinerolo is in 1992 opengesteld, als een apart project.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening |
---|---|---|---|
Trofarello | A6 | 2,0 km | 13-08-1971 |
SS 20 | A21 | 3,0 km | 02-09-1971 |
SP Orbassano | SS 20 | 8,0 km | 10-08-1972 |
Reggio Margherita | A32 | 5,0 km | 10-12-1973 |
A32 | SP Orbassano | 9,0 km | 10-12-1973 |
A5 | Reggio Margherita | 8,2 km | 14-06-1975 |
Falchera | A5 | 4,0 km | 30-06-1976 |
Toekomst
In 2009 is de Tangenziale Est opgenomen in het bouwprogramma van de Italiaanse overheid. Dit project zou van de A55 een volledige ringweg maken. Wanneer de aanleg begint is nog niet bekend.
Tol
De A55 zelf is tolvrij, aan het begin en eind bevinden zich tolstations voor de gesloten tolsystemen van respectievelijk de A4, A5 en A21. De diramizione naar Pinerolo is wel tolplichtig. De weg heeft een open tolsysteem met één tolstation bij Beinasco. Het tarief voor een personenauto is € 1,60.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte |
---|---|---|---|
A5 Torino-Nord | Santena | 2x3 | 55 km |
Referenties
Autostrade in Italië |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A18 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A32 • A33 • A34 • A35 • A36 • A50 • A51 • A52 • A53 • A54 • A55 • A56 • A57 • A58 • A59 • A60 • A90 • A91 • Autostrada Catania-Siracusa RA1 • RA2 • RA3 • RA4 • RA5 • RA6 • RA7 • RA8 • RA9 • RA10 • RA11 • RA12 • RA13 • RA14 • RA15 • RA16 |