A73 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
NLA073.svg
Wiki 073.svg
A73
Begin Ewijk
Einde Maasbracht
Lengte 103 km
Lijst van Nederlandse autosnelwegen
Route

Knooppuntsymbool.svg Ewijk NLA050.svg→Eindhoven/Arnhem; NLN322.svg → Druten

Afslagsymbool.svg 1 Beuningen NLN847.svg

Knooppuntsymbool.svg Neerbosch → Nijmegen

Afslagsymbool.svg 1a Wijchen NLN326.svg

Afslagsymbool.svg 2 Nijmegen-Dukenburg

Afslagsymbool.svg 3 Malden NLN271.svg

Brug.svg Maasbrug Heumen Riviersymbool.svg Maas

Afslagsymbool.svg 4 Cuijk NLN321.svg

Afslagsymbool.svg 5 Haps NLN264.svg

Knooppuntsymbool.svg Rijkevoort NLA077.svg → Gennep → Flag of Germany.svg BAB57.png → Köln

Afslagsymbool.svg 6 Boxmeer NLN272.svg

Afslagsymbool.svg 7 Vierlingsbeek

Afslagsymbool.svg 8 Venray-Noord

Afslagsymbool.svg 9 Venray NLN270.svg

Afslagsymbool.svg 10 Horst-Noord

Afslagsymbool.svg 11 Horst

Afslagsymbool.svg 12 Grubbenvorst

Knooppuntsymbool.svg Zaarderheiken NLA067.svg → Eindhoven/Venlo → Flag of Germany.svg BAB40.png Duisburg

Afslagsymbool.svg 13 Venlo-West

Afslagsymbool.svg 14 Maasbree NLN273.svg NLN275.svg

Afslagsymbool.svg 15 Hout-Blerick

Brug.svg Zuiderbrug Riviersymbool.svg Maas

Afslagsymbool.svg 16 Venlo-Zuid NLN271.svg

Knooppuntsymbool.svg Tiglia NLA074.svgFlag of Germany.svg BAB61.png → Mönchengladbach - Koblenz

Afslagsymbool.svg 17 Belfeld

Afslagsymbool.svg 18 Beesel

Tunnel.svg Tunnel Swalmen

Afslagsymbool.svg 19 Roermond NLN280.svgFlag of Germany.svg BAB52.png → Düsseldorf

Afslagsymbool.svg 20 Roermond-Oost NLN293.svg

Tunnel.svg Roertunnel Riviersymbool.svg Roer

Afslagsymbool.svg 21 Linne

Afslagsymbool.svg 22 Maasbracht NLN276.svg; NLA002.svg → Eindhoven

Knooppuntsymbool.svg Het Vonderen NLA002.svg → Maastricht

De Rijksweg 73, beter bekend als de A73 is een autosnelweg in Nederland. De snelweg vormt een noord-zuidroute door Limburg, vanaf knooppunt Ewijk bij Nijmegen tot knooppunt Het Vonderen bij Maasbracht. De snelweg kent twee tunnels in de omgeving van Roermond en is 103 kilometer lang.[1]

Inhoud

Routebeschrijving

Gelderland & Noord-Brabant

De A73 begint op het knooppunt Ewijk, waar de N322 uit Druten overgaat in de A73, terwijl men de A50 kruist. De snelweg loopt in eerste instantie naar het oosten, met 2x2 rijstroken, tot aan het knooppunt Neerbosch, feitelijk niet veel meer dan een veredelde afslag naar Nijmegen. Hier draait de snelweg naar het zuiden en loopt tussen Nijmegen en Wijchen door naar het zuiden. Bij Heumen steekt de snelweg de rivier de Maas over, tevens de grens met de provincie Noord-Brabant. De snelweg loopt langs het stadje Cuijk, waarna het knooppunt Rijkevoort volgt, waar de A77 aftakt richting Duisburg en Köln in Duitsland. Daarna loopt de snelweg langs Boxmeer en even voor Venray volgt de grens met de provincie Limburg.

Limburg

Zuidelijker passeert de A73 door een afwisselend gebied met open stukken en kleine bosgebieden. Via Venray en Horst loopt de snelweg naar Venlo, waarbij men aan de noordkant van de stad bij het knooppunt Zaarderheiken de A67 kruist, de snelweg vanaf Eindhoven naar Duisburg. De A73 loopt dan langs de westzijde van Venlo en steekt hier opnieuw de rivier de Maas over. De snelweg loopt dan over de oostoever van de Maas naar het zuiden, parallel aan de grens met Duitsland. Bij Roermond liggen twee korte landtunnels, de Tunnel Swalmen en de Roertunnel. Bij Roermond kruist men tevens de N280, die aansluiting geeft op de Duitse A52 richting Mönchengladbach en Düsseldorf. Ten zuiden van Roermond loopt de A73 nog een tiental kilometers verder en voegt bij het knooppunt Het Vonderen in op de A2, die dan verder gaat richting Maastricht.

Geschiedenis

Nijmegen - Venlo

De A73 is een relatief jonge snelweg, het eerste deel opende in 1970 tussen Grubbenvorst en Blerick, inclusief het knooppunt Zaarderheiken. In 1976 opende het deel tussen knooppunt Ewijk en Beuningen en in 1980 volgde een deel tot aan het voormalige knooppunt Lindenholt bij Nijmegen. In 1986 opende de A73 tussen Lindenholt en knooppunt Rijkevoort als snelweg en verder tot Boxmeer met één rijbaan. Tussen 1993 en 1996 werden de laatste delen tussen Boxmeer en Venlo opengesteld voor het verkeer, waarmee het noord-zuidverkeer niet meer per se via Eindhoven hoefde te reizen.

Venlo - Maasbracht

Reeds in 1985 werd een tracébesluit genomen om de A73 op de oostoever van de Maas aan te leggen tussen Blerick en Maasbracht. In 1993 was hiervoor de MER gereed, waarna in 1995 het besluit werd genomen om de A73 op de oostoever aan te leggen door de tweede kamer. In 2003 werd dan, na 18 jaar, eindelijk begonnen met de aanleg van de A73-zuid. De snelweg is in verschillende fases in 2007 opengesteld, maar slepende problemen met de technische installaties van de Swalmen- en Roertunnels zorgde ervoor dat deze met één rijbaan opengesteld werden, pas eind 2009 werden deze met 2x2 rijstroken opengesteld. In 2010 is begonnen met de bouw van het knooppunt Tiglia dat aansluit op de A74 waarmee een rechtstreekse verbinding is ontstaan met de Duitse A61. Het knooppunt en de A74 zijn op 4 april 2012 geopend.

Latere aanpassingen

In april 2013 is de A73 tussen knooppunt Neerbosch en aansluiting Wijchen verbreed naar 3 rijstroken. Omdat hierbij de vluchtstrook is komen te vervallen is de maximumsnelheid verlaagd naar 100 km/h. Tevens is de verbindingsboog Beuningen - Venlo in knooppunt Neerbosch naar 2 rijstroken verbreed, waarvan de capaciteit ontoereikend was geworden na de verbreding van de A50 tussen knooppunt Valburg en knooppunt Ewijk.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[2]
Grubbenvorst Blerick 5 km 17-10-1970
Knooppuntsymbool.svg Ewijk Beuningen 3 km 22-10-1976
Beuningen Nijmegen-Lindenholt 4 km 00-00-1980
Nijmegen-Lindenholt Knooppuntsymbool.svg Rijkevoort 20 km 22-10-1986
Knooppuntsymbool.svg Rijkevoort Boxmeer 3 km 00-00-1993
Boxmeer Venray-Noord 12 km 00-00-1993
Blerick Tegelen-Noord 2 km 22-11-1995
Venray-Noord Grubbenvorst 18 km 20-08-1996
Belfeld Beesel 9 km 17-08-2007
Herten Maasbracht 7 km 27-11-2007
Tegelen-Noord Belfeld 5 km 01-12-2007
Maasbracht Knooppuntsymbool.svg Het Vonderen 1 km 16-01-2008
Beesel Herten 13 km 18-02-2008

Toekomst

Er geen concrete plannen meer om de weg verder aan te passen. Wel wordt het doortrekken naar de A15 wel eens genoemd om de verkeersproblematiek in Nijmegen aan te pakken, maar gezien de verbreding van de nabijgelegen A50 naar 2x4 rijstroken is deze verlenging nogal onwaarschijnlijk.

Maximumsnelheid

Installeren van bewegwijzering, circa 1996.

Nijmegen richting Maasbracht

Van Naar Vmax Opmerkingen
Knooppuntsymbool.svg Ewijk Knooppuntsymbool.svg Neerbosch 120 km.svg
Knooppuntsymbool.svg Neerbosch Wijchen 100 km.svg
Wijchen Vierlingsbeek 130 km.svg
Vierlingsbeek Venray 120 km.svg
Venray Knooppuntsymbool.svg Zaarderheiken 130 km.svg
Knooppuntsymbool.svg Zaarderheiken Knooppuntsymbool.svg Tiglia 100 km.svg
Knooppuntsymbool.svg Tiglia Tunnel Swalmen 120 km.svg
Tunnel Swalmen Linne 100 km.svg
Linne Knooppuntsymbool.svg Het Vonderen 130 km.svg

Maasbracht richting Nijmegen

Van Naar Vmax Opmerkingen
Knooppuntsymbool.svg Het Vonderen Linne 130 km.svg
Linne Tunnel Swalmen 100 km.svg
Tunnel Swalmen Knooppuntsymbool.svg Tiglia 120 km.svg
Knooppuntsymbool.svg Tiglia Knooppuntsymbool.svg Zaarderheiken 100 km.svg
Knooppuntsymbool.svg Zaarderheiken Venray 130 km.svg
Venray Vierlingsbeek 120 km.svg
Vierlingsbeek Knooppuntsymbool.svg Neerbosch 130 km.svg
Knooppuntsymbool.svg Neerbosch Knooppuntsymbool.svg Ewijk 120 km.svg

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten. Onderstaande intensiteiten zijn ten zuiden van de genoemde aansluiting.

Telpunt 2006[3] 2011[4]
Knooppuntsymbool.svg Ewijk 66.000 66.800
Beuningen 66.000 68.800
Knooppuntsymbool.svg Neerbosch 51.000 53.100
Wijchen 55.000 69.500
Nijmegen-Dukenburg 62.000 69.200
Malden 61.000 67.800
Cuijk 55.000 61.900
Haps 53.000 63.000
Knooppuntsymbool.svg Rijkevoort 46.000 57.600
Boxmeer 38.000 42.100
Vierlingsbeek 36.000 49.100
Venray-Noord 35.000 45.200
Venray 44.000 50.900
Horst-Noord 43.000 57.300
Horst 45.000 53.600
Grubbenvorst 52.000 61.200
Knooppuntsymbool.svg Zaarderheiken 38.000 57.700
Venlo-West 36.000 50.200
Maasbree 55.400
Venlo-Zuid 60.300
Knooppuntsymbool.svg Tiglia
Belfeld
Beesel 37.500
Roermond 40.900
Roermond-Oost 43.400
Linne 44.600

Rijstrookconfiguratie

Van Naar rijstroken opmerkingen lengte rijstrookkilometers
Knooppuntsymbool.svg Ewijk Knooppuntsymbool.svg Neerbosch 2x2 4 km 16
Knooppuntsymbool.svg Neerbosch Wijchen 2+3 3 rijstroken richting zuiden 1,5 km 7,5
Wijchen Knooppuntsymbool.svg Het Vonderen 2x2 98 km 392

Overzichten

Verzorgingsplaatsen langs de A73

Richting Maastricht: LokkantDe WuustHoogvonderen

Richting Nijmegen: SpikRomeinse PutHondsiep


Aansluitingen in de A73

11a2345678910111213141516171819202122

EwijkNeerboschRijkevoortZaarderheikenTigliaHet Vonderen


Externe links

Foto's en Videos

Referenties

  1. Route op Google Maps
  2. dossier A73 op autosnelwegen.nl
  3. INWEVA 2006
  4. MTR+
Autosnelwegen van Nederland

NLA001.svg NLA002.svg NLA003.svg NLA004.svg NLA005.svg NLA006.svg NLA007.svg NLA008.svg NLA009.svg NLA010.svg NLA012.svg NLA013.svg NLA015.svg NLA016.svg NLA017.svg NLA018.svg NLA020.svg NLA022.svg NLA024.svg NLA027.svg NLA028.svg NLA029.svg NLA030.svg NLA031.svg NLA032.svg NLA035.svg NLA037.svg NLA038.svg NLA044.svg NLA050.svg NLA058.svg NLA059.svg NLA065.svg NLA067.svg NLA073.svg NLA074.svg NLA076.svg NLA077.svg NLA079.svg NLA080.svg NLA200.svg NLA205.svg NLA208.svg NLA256.svg NLA261.svg NLA270.svg NLA325.svg NLA326.svg NLA348.svg

Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Hulpmiddelen
Hosting-sponsor

TNX