A750 (Frankrijk)

	A750
Begin	Clermont-d'Herault
Einde	Montpellier
Lengte	25 km
Route A75 → Clermont-Ferrand / Béziers 57 St. Félix-de-Lodez 58 St. André-de-Sangonis 59 Gignac 60 Aumelas 61 Montarnaud 62 Bel-Air 63 Juvignac-Fontcaude 64 Juvignac-Centre 65 Lavérune 66 Montpellier-Centre

De A750 is een autoroute in het zuiden van Frankrijk die de A75 uit Clermont-Ferrand verbindt met de stad Montpellier. In de toekomst moet de weg daar rechtstreeks op de A9 gaan aansluiten. De weg is na jaren van werken inmiddels nagenoeg af, in zoverre dat de hele route kruisingsvrij kan worden afgelegd. De snelweg is 25 kilometer lang.

Algemeen

De A750 is een korte snelweg die er voor zorgt dat verkeer uit het noorden van Frankrijk en de Benelux vanaf de A75 naar de regio Montpellier en de Middellandse Zeekust kan reizen, zonder gebruik te hoeven maken van de drukke Autoroute du Soleil (A6, A7). De weg gaat door licht bergachtig terrein en vervangt op vele plaatsen de N109, die door diverse dorpen leidt.

De weg begint bij Clermont-l'Hérault als afsplitsing van de A75. De A750 slingert in eerste instantie om dorpjes als St.André-de-Sangonis en Gignac heen, en kruist de rivier de Hérault, waar het departement ook naar genoemd is. Voorbij Gignac leidt de weg door een leger landschap, met bergen die soms begroeid zijn met bossen. Dit is een mooi stuk om te rijden.

Vlak voor Montpellier eindigt de weg voorlopig. Hier gaat de A750 over in een gewone weg met diverse rotondes die de route naar de A9 en de stranden vormt.

Geschiedenis

In 1993 opende het eerste deel, destijds als bypass van Juvignac. Op 25 juni 1997 opende het tweede deel als bypass van St. Paul-lès-Valmalle, aansluitend op de bypass van Juvignac. Op 15 juli 1998 opende het deel vanaf de A75 tot St. André-de-Sangonis-Ouest. Tussen 2004 en 2006 werd de bypass van St. André in twee fases opengesteld. Op 27 juli 2010 opende het laatste deel tussen Mas-de-Ratte en Mas-d'Alhen.

Tot 1996 had de snelweg het nummer A759.

Vanaf de lente 2008 is de route tot aan die stad geheel kruisingsvrij. Geleidelijk aan moeten alle delen ook de officiële status van snelweg krijgen.

Toekomst

Bij Montpellier moet er een verbindingsweg met ongelijkvloerse kruisingen komen die de A750 verbindt met de A9. Het gaat nog wel een flinke tijd duren, voordat deze korte weg er ligt. De plannen gaan voorlopig uit van 2015.

Verkeersdrukte

De A750 is een rustige snelweg. Alleen bij het einde bij Montpellier is er kans op vertraging, doordat de snelweg daar eindigt. Deze problemen kunnen leiden tot files, met name op dagen met veel vakantieverkeer. Normaal gesproken is dit oponthoud wel veel minder dan aan het einde van de A75.

Alternatieven

In en rond Montpellier liggen vele wegen, maar tijdens de spits of op dagen met veel vakantieverkeer zitten die allemaal behoorlijk vol. Het verstandigste is om deze stad daarom niet op vrijdagen en zaterdagen in het hoogseizoen en buiten de spitsuren te passeren.

Tolkosten

De A750 is over de gehele lengte tolvrij.

Links

Foto's: Picasa (Hensepens) en FranceAutoroutes (slechts 3 foto's)

Bewegwijzering: Autorout

Openstellingsdata en afrittenlijst: WikiSara