A8 (Oostenrijk)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Innkreis Autobahn
A8 AT.svg
A8 Oostenrijk.png
A8
Begin Voralpenkreuz
Einde Suben (A/D)
Lengte 76 km
Route

0 Knooppuntsymbool.svg Knoten Voralpenkreuz A1 AT.svg A9 AT.svg

11 Afslagsymbool.svg Wels-West

14 Knooppuntsymbool.svg Knoten Wels A25 AT.svg

19 Afslagsymbool.svg Pichl-Bad Schallerbach

31 Afslagsymbool.svg Meggenhofen

43 Afslagsymbool.svg Haag am Hausruck

53 Afslagsymbool.svg Ried im Innkreis

65 Afslagsymbool.svg Ort im Innkreis

74 Afslagsymbool.svg Suben

Flag of Germany.svg BAB3.png → Passau / Regensburg

De A8, ook wel Innkreis Autobahn is een Autobahn in Oostenrijk. De snelweg vormt zowel een noord-zuid als oost-westverbinding in het noorden van het land, vanaf het Voralpenkreuz via Wels naar de grens met Duitsland bij Suben. De snelweg is 76 kilometer lang.

Inhoud

Routebeschrijving

De snelweg begint aan het Knoten Voralpenkreuz, een belangrijk knooppunt waar de A9 richting Graz begint, en de A1 gekruist wordt, de snelweg van Wien naar Salzburg. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt voornamelijk door glooiend gebied, afgewisseld met wat bos. De snelweg loopt ten westen van het stadje Wels langs, waarna de A25 naar Linz in het oosten loopt. De A8 slaat hier naar het westen af, en begint aan een vrij saaie route naar het westen, later noorden. Grote plaatsen liggen er niet op de route, regiostadjes als Ried im Innkreis en Braunau am Inn kunnen via het onderliggend wegennet bereikt worden. De laatste paar kilometer lopen parallel aan de rivier de Donau, waarna bij Suben de grens met Duitsland volgt. De Duitse A3 gaat dan verder richting Passau, Regensburg en Nürnberg.

Geschiedenis

Het deel vanaf Wels tot de grens met Duitsland is voornamelijk in het begin en midden van de jaren '80 aangelegd, tussen 1982 en 1987. Het laatste deel van deze snelweg opende in 1990. Het deel tussen het Voralpenkreuz en Wels duurde echter een flink aantal jaren langer, vanwege tegenstand van milieugroeperingen opende dit deel pas in 2003 voor het verkeer.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[1]
Knoten Wels Pichl/Bad Schallerbach 4,3 km 27-08-1982
Suben Duitse grens 2,2 km 30-06-1983
Knoten Ried/Innkreis Suben 20,5 km 21-11-1985
Welst-West Knoten Wels 3,9 km 30-06-1987
Pichl/Bad Schallerbach Meggenhofen/Gallspach 11,0 km 23-10-1987
Meggenhofen/Gallspach Haag 11,9 km 20-10-1988
Haag Knoten Ried/Innkreis 10,9 km 20-06-1990

Toekomst

Bij Ried im Innkreis moet een knooppunt komen met een nieuwe oost-westsnelweg naar de Duitse A94. De aansluiting Ried is hier al als knooppunt vormgegeven. De nieuwe snelweg moet de route naar München zo'n 40 kilometer korter maken dan de huidige route via Salzburg. In Oostenrijk moet dit de S9 worden.

Verkeersintensiteiten

Telpunt KM Intensiteit[2]
Neutzmühle 2,3 17.800
Krenglbach 17,7 45.600
Niederndorf 37,4 32.900
Manhartsgrub 48,7 29.500
Hötzlarn 60,2 29.700
Bach 70,1 25.500
Suben 74,3 23.900

Referenties

  1. openstellingsgeschiedenis Oostenrijk
  2. verkeersintensiteiten Oostenrijk 2009


Autobahnen in Oostenrijk

Autobahnen: A1 AT.svgA2 AT.svgA3 AT.svgA4 AT.svgA5 AT.svgA6 AT.svgA7 AT.svgA8 AT.svgA9 AT.svgA10 AT.svgA11 AT.svgA12 AT.svgA13 AT.svgA14 AT.svgA21 AT.svgA22 AT.svgA23 AT.svgA24 AT.svgA25 AT.svgA26 AT.svg

Schnellstraßen: S1 AT.svgS2 AT.svgS3 AT.svgS4 AT.svgS5 AT.svgS6 AT.svgS7 AT.svgS8 AT.svgS10 AT.svgS16 AT.svgS18 AT.svgS31 AT.svgS33 AT.svgS34 AT.svgS35 AT.svgS36 AT.svgS37 AT.svg