A96 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A96
Begin Lindau (A/D)
Einde München
Lengte 172 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

1 → Bregenz / Feldkirch

2 Lindau

3 Sigmarszell

4 Weißensberg

5 Wangen-West

6 Wangen-Nord

7 Kißlegg

8 Leutkirch-Süd

9 Leutkirch-West

10 Aichstetten

11 Aitrach

12 Kreuz Memmingen

13 Memmingen-Nord

14 Memmingen-Ost

15 Holzgünz

16 Erkheim

18 Stetten

19 Mindelheim

20 Bad Wörishofen

21 Buchloe-West

22 Jengen/Kaufbeuren

23 Buchloe-Ost

24 Landsberg am Lech-West

25 Landsberg am Lech-Nord

26 Landsberg am Lech-Ost

27 Schöffelding

28 Windach

29 Greifenberg

30 Inning am Ammersee

31 Wörthsee

32 Oberpfaffenhofen

33 Gilching

34 Germering-Süd

35 Dreieck München-Südwest

36a München-Freiham-Süd

36b Gräfelfing

37 München-Blumenau

38 München-Laim

39 München-Sendling

De Bundesautobahn 96, BAB 96 of kortweg A96 is een Autobahn in Duitsland. De autosnelweg vormt een oost-westroute door het zuiden van Bayern en Baden-Württemberg, vanaf de grens met Oostenrijk bij Lindau via Memmingen en Landsberg naar München. De A96 is 172 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij de stad Lindau steekt de Oostenrijkse A14 vanaf Bregenz en Feldkirch de grens met Duitsland over en wordt dan de A96. De autosnelweg telt hier 2x2 rijstroken en verloopt langs de oostoever van de Bodensee. De autosnelweg buigt al snel naar het noordoosten en verlaat het bergachtige gebied. De autosnelweg voert hier door een glooiend gebied zonder veel grote hoogteverschillen en de omgeving is bedekt met verspreide bosgebieden. De autosnelweg verloopt langs Wangen en Leutkirch, waarna men bij Aitrach de rivier de Iller oversteekt, tevens de grens tussen Baden-Württemberg en Bayern. Even verderop bereikt men het Kreuz Memmingen, waar men de A7 kruist, de autosnelweg vanuit Würzburg en Ulm richting Kempten en Füssen. De A96 draait hier naar het oosten en verloopt door noorden van de stad Memmingen.

Ten oosten van Memmingen verloopt de A96 door een glooiend gebied, waarbij men allerlei zijrivieren van de Donau kruist, waaronder de Lech. De A96 is hier een opwaardering van de B18 en dit gedeelte kent relatief veel aansluitingen. De autosnelweg verloopt ruim ten noorden van Kaufbeuren langs en wat dichter langs Landsberg am Lech. Hier kruist men de B17, de Autobahnähnliche Straße naar Augsburg in het noorden. Dichter bij München wordt het gebied wat heuvelachtiger en is er meer bos. De autosnelweg loopt vlak ten noorden van de Ammersee langs. Daarna komt men in de metropool München. De autosnelweg bedient een aantal westelijke voorsteden en telt vanaf Germering 2x3 rijstroken. Vlak daarna volgt het Dreieck München-Südwest, waar de A99, de ring om München begint. De autosnelweg loopt dan door sterk stedelijk gebied en is overkapt bij Gräfelfing. De autosnelweg telt 2x3 rijstroken tot aan het einde bij München-Sendling. Hier eindigt de autosnelweg op de centrumring van de stad, die men kan gebruiken om richting de A95 naar Garmisch-Partenkirchen of de A8 naar Salzburg te komen.

Geschiedenis

Aanleggeschiedenis

In de jaren 1930 ontstonden de eerste plannen voor een Autobahn van München naar Lindau. De plannen waren om deze autosnelweg ten zuiden van de Ammersee langs via Kempten naar Lindau te laten lopen als de A98. Deze plannen werden in 1980 opgegeven. In voorbereiding op de Olympische Winterspelen van 1972 werd een deel tussen Oberpfaffenhofen en Germering geopend, direct met 2x3 rijstroken. In 1979 werd de rondweg van Landsberg am Lech geopend. In 1980 opende de grensovergang met Oostenrijk bij Lindau.

Eind jaren '80 en begin jaren '90 werd de B18 tussen Memmingen en München in fases uitgebouwd tot Autobahn. Bij Memmingen is de zogenoemde 'Hochbrücke Memmingen' aangelegd in twee periodes, de rijrichting Lindau opende in 1982, de rijrichting München in 1991. Op 8 juli 2008 was de autosnelweg tussen Memmingen en München voltooid. Tussen Wangen en Leutkirch ontbrak ook lange tijd een stuk Autobahn. Dit deel werd op 23 november 2009 voor het verkeer geopend, waarmee de snelweg na 40 jaar voltooid was.

Wegnummergeschiedenis

Tot 1975 was het deel tussen Lindau en Memmingen gepland als de A24. De geplande A24 liep verder over de huidige A7 vanaf Memmingen tot Würzburg.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[2]
Landsberg-Nord Landsberg-Ost 5 km 1977
Aitrach Kreuz Memmingen 8 km 1978
Landsberg-West Landsberg-Nord 4 km 1979
Oostenrijkse grens Esseratsweiler 8 km 1980
Oberpfaffenhofen München-Sendling 22 km 1981
Kreuz Memmingen Memmingen-Ost 3 km 1983
Landsberg-Ost Schöffelding 4 km 1986
Esseratsweiler Baindt 3 km 1988
Weßling Oberpfaffenhofen 3 km 1989
Jengen Landsberg-West 8 km 1989
Baindt Dürren 16 km 1990
Kirchdorf Bad Wörishofen 4 km 1990
Aichstetten Aitrach 7 km 1991
Leutkirch-Süd Aichstetten 10 km 1993
Schöffelding Windach 4 km 1993
Eching-Greifenberg Eching 4 km 1994
Eching Weßling 6 km 1996
Walchstadt Wörthsee 3 km 00-07-1998
Gebrazhofen Leutkirch-Süd 4 km 28-10-1999
Wiedergeltingen Jengen 4 km 17-11-1999
Bad Wörishofen Wiedergeltingen 4 km 11-11-2002
Erkheim Erkheim-Ost 2 km 24-11-2006
Holzgünz Erkheim 6 km 29-11-2007
Memmingen-Ost Holzgünz 4 km 22-10-2008
Dürren Gebrazhofen 7 km 21-10-2009
Wangen-Nord Leutkirch-Süd 13 km 23-11-2009

Verbredingen & andere aanpassingen

Het deel tussen Germering-Süd en München is mogelijk in 1981 direct met 2x3 rijstroken aangelegd. Met de bouw van het Dreieck München-Südwest in 2005 is de A96 door het knooppunt versmald naar 2x2 rijstroken. Tussen 2017 en 2020 is 9 kilometer van de A96 tussen Oberpfaffenhofen en Germering-Süd naar 2x3 rijstroken verbreed. Hier was reeds een ruimtereservering, iets wat in Duitsland ongebruikelijk was. De werkzaamheden begonnen op 12 mei 2017 en op 6 november 2020 werden beide vernieuwde rijbanen in gebruik genomen, vanaf december 2020 waren er dan ook 2x3 rijstroken op dit traject.[3]

Ter hoogte van Memmingen voert de A96 over de 365 meter lange Hochbrücke Memmingen. In 1982 werd hiervan als eerste het noordelijk kunstwerk in gebruik genomen, destijds nog als de B18. Met de uitbouw van de B18 tot A96 in begin jaren '90 is in 1991 een tweede overspanning aan de zuidzijde gebouwd. Om de geluidsoverlast in Memmingen te verminderen waren geluidsschermen op deze brug gepland, echter uit berekeningen bleek dat de noordelijke brughelft niet sterk genoeg was om een geluidsscherm op te monteren. Daardoor moest de hele noordelijke brug gesloopt en herbouwd worden. De bouw begon in 2020. De werkzaamheden waren in 2023 grotendeels en in 2024 volledig afgerond.[4] De vervanging kostte € 32 miljoen, waarmee dit één van de duurste inpassingen voor een geluidsscherm ooit was.[5]

Toekomst

In het Bundesverkehrswegeplan 2030 is een verbreding tussen Wörthsee en Oberpfaffenhofen opgenomen. Dit deel is 4,5 kilometer lang en moet ook naar 2x3 rijstroken verbreed worden. Het heeft de status 'urgente noodzaak'.

Verkeersintensiteiten

De A96 bij het Kreuz Memmingen.
De A96 bij Greifenberg, ten westen van München.

Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.

Telpunt 2010[6] 2015[7] 2021[8]
Oostenrijkse grens 25.900 31.400 25.300
Lindau 35.300 42.900 29.800
Sigmarszell 33.700 40.900 29.300
Weißensberg 31.500 35.100 27.400
Wangen-West 29.000 34.000 30.600
Wangen-Nord 32.600 36.700 37.000
Kißlegg 34.800 39.800 35.500
Leutkirch-Süd 36.000 37.400 33.300
Leutkirch-West 35.000 40.000 32.700
Aichstetten 37.300 38.300 33.400
Aitrach 34.400 37.200 37.300
Kreuz Memmingen (A7) 40.500 47.200 44.400
Memmingen-Nord 36.100 42.100 40.000
Memmingen-Ost 35.300 41.100 41.400
Holzgünz 35.400 41.300 39.600
Erkheim 33.000 38.500 34.800
Stetten 33.500 38.500 37.000
Mindelheim 34.500 39.000 36.500
Bad Wörishofen 35.200 40.300 38.000
Buchloe-West 34.800 41.000 39.300
Jengen/Kaufbeuren 48.200 52.800 51.100
Buchloe-Ost 50.800 55.600 56.400
Landsberg am Lech-West 48.000 52.500 52.600
Landsberg am Lech-Nord 57.200 62.600 58.400
Landsberg am Lech-Ost 50.700 55.400 48.500
Schöffelding 48.900 53.400 43.300
Windach 51.600 56.500 51.300
Greifenberg 54.400 59.500 53.600
Inning am Ammersee 52.000 56.900 52.300
Wörthsee 60.000 65.600 57.800
Oberpfaffenhofen 66.400 72.600 63.600
Gilching 71.600 78.300 67.100
Germering-Süd 78.900 86.300 69.400
Dreieck München-Südwest (A99) 85.500 87.300 89.300
München-Freiham-Süd 90.000 99.400 100.700
Gräfelfing 94.300 98.100 102.200
München-Blumenau 92.700 98.700 101.100
München-Laim 76.300 84.500 77.500

Congestie

Files zijn sinds voltooiing van de A96 zeldzaam geworden. In de regio München is de snelweg adequaat uitgebouwd.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
grens met Oostenrijk Oberpfaffenhofen 2x2 152 km
Oberpfaffenhofen München-Sendling 2x3 20 km

Kunstwerken

Grote kunstwerken van de A96;

Externe links

Foto

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995