Aansluiting Harderwijk
| |
|---|---|
| 13 Harderwijk | |
| |
| Weg | 
|
| Kruisende wegen | 
|
| Type | haarlemmermeer |
| Opengesteld | 1962 |
De aansluiting Harderwijk is een aansluiting in de A28, vormgegeven als een haarlemmermeeraansluiting. De aansluiting heeft het nummer 13.
Kenmerken
De aansluiting Harderwijk bedient in eerste instantie de stad Harderwijk. De A28 kruist hier de N302. De A28 telt ter plekke 2x2 rijstroken, evenals de N302. Het kunstwerk van de aansluiting over de A28 telt 8 rijstroken, richting noorden 3 doorgaande en één linksafslaande strook, richting zuiden 2 rechtdoorgaande en 2 linksafslaande stroken. Beide kruispunten zijn VRI-geregeld. Anders dan de aansluiting Ermelo heeft de aansluiting een ruimtereservering, er passen 2x3 rijstroken en een vluchtstrook onder het viaduct. Het kunstwerk heeft de naam "Flevo".
Geschiedenis
De A28 is ter plekke op 22 oktober 1962 opengesteld, vanaf de aansluiting Ermelo tot de aansluiting Elspeet. Dit was het eerste snelwegdeel van de gehele rijksweg A28. De aansluiting had reeds zijn huidige vorm in 1962, maar sloot in eerste instantie enkel op de Ceintuurbaan ten zuiden van de aansluiting aan. De N302 langs Harderwijk was toen nog niet gebouwd. De N302 langs Harderwijk is pas eind jaren 70 of begin jaren 80 opengesteld. De N302 was oorspronkelijk een enkelbaans weg met verkeerslichten. In 2010 is de N302 door Harderwijk verbreed naar 2x2 rijstroken en ongelijkvloers gemaakt. De aansluiting met de A28 is niet geheel ongelijkvloers gemaakt, de verkeerslichten bleven in gebruik. Wel zijn er twee extra rijstroken op het viaduct over de A28 gekomen, namelijk een derde strook richting Lelystad en een tweede linksaffer richting Zwolle. Tegelijkertijd is de Ceintuurbaan (N302) tot aan de Leuvenumseweg naar 2x2 rijstroken verbreed.[1][2]
De aansluiting stond oorspronkelijk bekend als de aansluiting Lelystad, naar de eerste bestemming op de afritbewegwijzering. Dit was opvallend, aangezien de aansluiting vooral de stad Harderwijk ontsluit, Lelystad ligt veel verder van de aansluiting af. Dit is circa 2017 hernoemd naar de aansluiting Harderwijk.
Verkeersintensiteiten
In 2017 reden dagelijks 70.000 voertuigen over de A28 tussen de aansluiting Ermelo en de aansluiting Harderwijk en 71.700 voertuigen tussen de aansluiting Harderwijk en Elspeet.[3] De N302 telde in 2009 30.000 voertuigen ten noorden en 17.500 overtuigen ten zuiden van de aansluiting.[4]
Referenties
| Aansluitingen in de A28 |
|---|
|
2 • 3 • 4 • 5 • 5 • 6 • 7 • 8 • 8a • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 31a • 32 • 33 • 34 • 35 • 37 • 38 • 39 • 40 Knooppunten: Rijnsweerd • Hoevelaken • Hattemerbroek • Lankhorst • Hoogeveen • Assen • De Punt • Julianaplein |