Aansluiting Oldenzaal-Zuid
33 Oldenzaal-Zuid | |
---|---|
Weg | |
Kruisende wegen | |
Type | halfklaverblad |
Opengesteld | 1992 |
De aansluiting Oldenzaal-Zuid, is een aansluiting in de A1 met nummer 33 direct ten zuiden van Oldenzaal en bedient ook Enschede en Losser.
Kenmerken
De configuratie is een standaard halfklaverblad waarbij de N733 met 2x2 rijstroken onder de A1 door gaat. Direct ten zuiden van de aansluiting ligt het berdijventerrein Hanzepoort, de N733 gaat in zuidelijke richting door naar Enschede. Aan de noordkant liggen ook een bedrijventerreinen waarna de bebouwde kom van Oldenzaal volgt. De kruisingen aan de N733 zijn geregeld met verkeerslichten.
Geschiedenis
Het wegvak van de A1 tussen aansluiting Oldenzaal en aansluiting De Lutte is eind 1992 gereedgekomen waarbij ook de aansluiting Oldenzaal-Zuid werd aangelegd. Dit segment was ook de laatste missende schakel in de A1 en sinds de openstelling is er een complete snelweg tussen Amsterdam en de Duitse grens. Het wegvak tussen De Lutte en de Duitse grens was in 1985 al opengesteld net als de Duitse A30 tussen de grens en Schüttorf. Tot die tijd moest het verkeer via de Oldenzaalsestraat, de huidige N342 en de Bentheimerstraat naar de Duitse grens rijden, de grensovergang heette destijds De Poppe. Na 1985 ging de route via de huidige N735 naar De Lutte waar de snelweg weer verder ging. De oude route droeg het nummer N1.
De A1 tussen knooppunt Buren en de Duitse grens is destijds aangelegd met betonplaten. Deze waren na twintig jaar versleten en het verkeer veroorzaakte hierdoor ook meer geluidsoverlast dan op een asfaltwegdek. In 2009 en 2010 is het beton vervangen door ZOAB.
Toekomst
Verkeersintensiteiten
Aansluitingen in de A1 |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 9a • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 Knooppunten: Watergraafsmeer • Diemen • Muiderberg • Eemnes • Hoevelaken • Beekbergen • Azelo • Buren |