B20 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| B20 | |||
| Begin | Fürth im Wald (D/CZ) | ||
| Einde | Königssee | ||
| Lengte | 260 km | ||
| |||
De B20 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Bayern. De weg vormt een noord-zuidroute in het uiterste oosten van de staat, vanaf de grens met Tsjechië bij Fürth im Wald via Cham, Straubing en Bad Reichenhall naar de Königssee in de Alpen. De route is in totaal 260 kilometer lang.
Inhoud |
Routebeschrijving
De B20 begint bij Fürth im Wald, waar aan Tsjechische zijde de I/26 verder gaat naar Plzeň. De B20 voert door het beboste Bayerischer Wald via Cham naar het zuiden. Behalve Cham liggen er geen plaatsen van betekenis op de route van de B20. Ten noorden van Straubing kruist men de A3 en steekt men de rivier de Donau over. Tevens kruist men de B8. Hierna voert de B20 verder zuidwaarts en is niet bijzonder hoogwaardig uitgebouwd. Bij Landau an der Isar kruist men de A92 en de rivier de Isar, waarna de B20 verder zuidwaarts loopt langs Eggenfelden, en een korte dubbelnummering met de B12 kent. Hier eindigt ook de A94. De B20 loopt dan parallel aan de grens met Oostenrijk en de rivier de Salzach naar het zuidoosten. Men komt door Tittmoning en Laufen, en vervolgens door Freilassing, een voorstad van Salzburg die in Duitsland is gelegen. Bij Bad Reichenhall kruist men de A8 en de B21, waarbij het landschap vrij abrupt zeer bergachtig wordt, met bergtoppen tot 2700 meter. Men komt door de Chiemgauer Alpen en het Lattengebirge, en men bereikt uiteindelijk de regio Berchtesgaden, het uiterste zuidoosten van Duitsland. Bij de Königssee eindigt de B20 als doodlopende weg.
Geschiedenis
De B20 is nooit van groot doorgaand belang geweest, en is derhalve ook nergens hoogwaardig uitgebouwd. Het deel tussen Aiterhofen, Landau en Eggenhofen was oorspronkelijk als de Bayerischer Staatsstraße 2 genummerd. De B20 is aangewezen als een uitwijkroute voor vakantieverkeer dat de regio München wil vermijden.
Toekomst
Sinds de invoering van de LKW-Maut is het aandeel vrachtverkeer op de B20 sterk gestegen, met name doorgaand vrachtverkeer dat een stuk van de A8 en A9 wil vermijden. Een tolheffing voor vrachtverkeer wordt op deze route dan ook overwogen. Structurele aanpassingen zijn er verder niet aan de B20 gepland.
Verkeersintensiteiten
In 2005 reden dagelijks 10.000 voertuigen de grens met Tsjechië over, wat stijgt naar 21.000 voertuigen rond Cham. Tussen Cham en Straubing rijden zo'n 8.000 voertuigen en 21.000 voertuigen tussen de A3 en Straubing. Dit daalt zuidelijk naar 13.000 voertuigen tussen Straubing en Landau an der Isar, en 5.000 tot 9.000 voertuigen tussen Landau en Bad Reichenhall. Door Bad Reichenhall rijden 29.000 voertuigen, dalend naar 10.000 voertuigen in Berchtesgaden.
Referenties
