B56 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B56
Begin Selfkant
Einde Wiehl
Lengte 160 km
Route

→ Born (A2)

2+1

Selfkant

Saeffelen / Brunssum

Gangelt

Birgden / Waldenrath

4 Heinsberg

Geilenkirchen

Puffendorf

6 Aldenhoven



7 Jülich-West

Jülich

6 Düren

Düren

Zülpich

Euskirchen

Swisttal

27 Miel

7 Bonn-Poppersdorf

Bonn

41 Bonn-Villich

St. Augustin

3 Sankt Augustin

2 Siegburg

Troisdorf

Siegburg-West

Siegburg-Nord

Pohlhausen

Much

Drabenderhöhe

24 Bleistein

De B56 is een Bundesstraße in de staat Nordrhein-Westfalen in Duitsland. De weg vormt een oost-westroute vanaf de Nederlandse grens bij Selfkant via Jülich, Euskirchen en Bonn naar Wiehl aan de A4. De weg vormt een weinig logische route voor het doorgaande verkeer. Het belang van de route is vooral regionaal. Rond Siegburg is de weg autobahnähnlich uitgebouwd. De route is 160 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B56 begint bij Selfkant aan de grens met Nederland, waar aan Nederlandse zijde de N297 verder gaat naar de A2 ten noorden van Geleen. De B56 loopt hier over een ongelijkvloers 2+1-tracé naar de A46 bij Heinsberg. Vanaf de aansluiting met de A46 draait de B56 zuidwaarts langs Geilenkirchen en later meer oostwaarts richting Aldenhoven. Bij Puffendorf kruist men de B57. Het gebied waar de B56 doorheen loopt is glooiend en bestaat voornamelijk uit weilanden en dorpjes. Tussen Aldenhoven en Jülich loopt de B56 kortstondig over de A44, waarna de B56 tussen de mijnen Inden en Hambach naar Düren loopt, waar men de A4 kruist. De B56 is vierstrooks uitgevoerd door het stadje Düren, en men kruist er de B264. De weg voert dan door een plattelandsgebied via Zülpich naar Euskirchen. In Euskirchen kruist men de A1 en de B51. Dit gebied is de noordkant van de Eifel, maar is nog relatief vlak. Bij het dorp Swisttal kruist men de A61, waarna de B56 door de heuvels Bonn in loopt.

Ondanks dat de B56 een belangrijke invalsweg van Bonn is, is de weg niet hoogwaardig uitgebouwd. Aan de westkant van de stad kruist men de A565 en in het centrum de B9. Via de Kennedybrücke steekt men dan de rivier de Rhein over, waarna de B56 de oostelijke wijken van Bonn bedient. Tevens kruist men de A59, waarna de B56 continue door bebouwd gebied naar Sankt Augustin loopt. De weg voegt dan kortstondig in op de A560, en is daarna rond Siegburg autobahnähnlich uitgebouwd met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. Er is enkel een indirecte aansluiting met de A3. Na Siegburg buigt de weg naar het noordoosten af, en voert door het dunner bevolkte Bergisches Land. De enige grotere dorpen op de route zijn Neunkirchen en Much. Bij Wiehl eindigt de weg op de A4.

Geschiedenis

De weg werd in 1835 tussen Düren en Euskirchen als Chaussee uitgebouwd, en tussen 1833 en 1838 werd het deel verder naar Bonn aangelegd. In 1898 werd bij Bonn een brug over de Rhein (Rijn) gebouwd, welke in 1945 verwoest werd. In 1949 werd de nieuwe Kennedybrücke op de peilers van de oude brug opengesteld.

De in 1932 gecreëerde Reichsstraße 56 liep van Aachen via Bonn naar Siegburg. De B56 werd later veranderd naar een aansluiting op de Nederlandse grens bij Selfkant, via Geilenkirchen en Jülich, en is oostwaarts verlengd tot de A4 bij Wiehl.

In de jaren '70 waren er plannen voor de A56, een snelweg vanaf de Nederlandse grens naar Bonn. Deze is nooit gebouwd. In de jaren '90 is de aansluiting Euskirchen wel op de A56 voorbereid. Rondom Siegburg is een autobahnähnliche bypass aangelegd, en rond Geilenkirchen is ook een rondweg aangelegd.

Tussen 2007 en 2017 is de B56n aangelegd tussen de Nederlandse grens en de A46 bij Heinsberg als een 2+1 kraftfahrstraße. Het eerste deel vanaf de Nederlandse grens tot de L410 (Posterholt - Brunssum) werd eind 2008 opengesteld. Op 22 juli 2011 volgde een verlenging naar Vinteln. De laatste schakel tussen Vinteln en de A46 is op 19 december 2011 in aanleg gegaan[1] en op 3 mei 2017 opengesteld. Het gehele project kostte € 68 miljoen.[2][3] Na openstelling van het laatste deel van de B56n is de oude B56 via Gangelt omgenummerd naar een Landesstraße.

Op 25 november 2015 begon de aanleg van de 3,8 kilometer lange rondweg van Soller en Frangenheim, ten zuiden van Düren. Dit project van € 8,9 miljoen is op 30 augustus 2019 geopend.[4][5]

Tussen december 2013 en maart 2021 is bij Düren een oostelijke rondweg van 6,6 kilometer lengte aangelegd. De aanleg kostte € 48 miljoen.[6] De bouw begon op 10 december 2013, alhoewel de eerste 3 jaar nauwelijks enig werk verzet is, waardoor de openstelling was vertraagd van 2017 naar 2020.[7] De openstelling van het eerste deel van de rondweg volgde op 26 juli 2018.[8] Op 23 april 2021 is het noordelijk deel geopend, waarmee de rondweg doorgaand te berijden was.[9][10][11]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 18.000 voertuigen rond Geilenkirchen en 19.900 voertuigen bij Jülich. Het deel door Düren telt 29.000 voertuigen per etmaal en 3.700 voertuigen verder naar Zülpich. Ten oosten van Euskirchen rijden 15.000 voertuigen en 18.200 voertuigen voor Bonn. Tussen Bonn en Sankt Augustin rijden 26.500 voertuigen en 38.600 voertuigen op de bypass van Siegburg. Verder door het Bergisches Land rijden zo'n 5.000 voertuigen per etmaal.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Nordrhein-Westfalen

Autobahnen: A1A2A3A4A30A31A33A40A42A43A44A45A46A52A57A59A61A445A448A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565

Bundesstraßen: B1B7B8B9B42B51B54B55B56B57B58B59B61B62B63B64B65B66B67B68B70B83B219B220B221B223B224B225B226B227B228B229B231B233B234B235B236B237B238B239B241B251B252B256B258B264B265B266B288B326B399B473B474B475B476B477B478B480B481B482B483B484B499B504B506B507B509B510B511B513B514B515B516B517B525B528B611

Knooppunten: AK AachenAK Bad OeynhausenAK BielefeldAK BliesheimAK BochumAD Bochum-WestAK Bochum/WittenAK Bonn-NordAD Bonn-NordostAK Bonn-OstAK Bonn/SiegburgAD BottropAK BreitscheidAD BreitscheidAK Castrop-Rauxel-OstAK Dortmund-NWAK Dortmund/UnnaAK Dortmund-WestAK Dortmund/WittenAK DuisburgAK Duisburg-NordAK Duisburg-SüdAK Düsseldorf-NordAD Düsseldorf-SüdAD ErfttalAD Essen-OstAK HagenAK HerneAK HildenAK HolzAK JackerathAK KaarstAK KaiserbergKamener KreuzAK Kamp-LintfortAK KerpenAK Köln-GrembergAD Köln-HeumarAK Köln-NordAK Köln-OstAK Köln-SüdAK Köln-WestAK LangenfeldAK LeverkusenAK Leverkusen-WestAD LöhneAK Lotte/OsnabrückAK Marl-NordAK MeckenheimAK MeerbuschAK MoersAK MönchengladbachAK Mönchengladbach-WanloAK Monheim-SüdAK Münster-SüdAK NeersenAK Neuss-SüdAD Neuss-WestAK OberhausenAK Oberhausen-WestAK Olpe-SüdAD PorzAK Ratingen-OstAK RecklinghausenAD Sankt Augustin-WestSonnborner KreuzAD Velbert-NordAK WerlWesthofener KreuzAK Wünnenberg/HaarenAK Wuppertal-Nord