B70 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| B70 | |||
| Begin | Leer | ||
| Einde | Wesel | ||
| Lengte | 234 km | ||
| |||
De B70 is een Bundesstraße in de staten Niedersachsen en Nordrhein-Westfalen. De weg begint ten noorden van Leer aan de A31 en loopt vrijwel de gehele route parallel aan deze snelweg naar het zuiden, via Leer, Papenburg, Meppen, Lingen en Borken naar Wesel. De B70 bestaat uit twee segmenten, vanaf Leer tot aan de aansluiting Heek met de A31, en een tweede deel dat aan de B54 bij Gronau-West begint en via Vreden naar Borken en Wesel loopt. De route is in totaal 234 kilometer lang.
Inhoud |
Routebeschrijving
Niedersachsen
De B70 begint op de aansluiting Neermoor aan de A31, en verloopt daarna door veengebied naar het zuiden. Bij de aansluiting Leer-Nord kruist men de A31 voor de tweede maal, waarna de B70 door het stadje Leer verloopt, waar men de B436 kruist. Aan de zuidkant van Leer kruist men de rivier de Leda, waarna de weg met lange rechte stukken naar het zuiden verloopt, parallel aan de rivier de Ems door agrarisch en vlak gebied. Tot aan Papenburg komt men door enkele dorpskernen, zuidelijker is de B70 beter uitgebouwd en passeert men langs de dorpen in plaats van erdoor. De B70 verloopt op een kilometer of 10 afstand parallel aan de A31, en komt door veengebied, dat zuidelijker bebost raakt. Aan de noordkant van Meppen kruist men de B402, waarna de B70 door Meppen autobahnähnlich is uitgebouwd met 2x2 rijstroken en vier ongelijkvloerse aansluitingen. Zuidelijk van Meppen loopt de weg langs het Dortmund-Emskanal, door een vlak gebied. Rondom het stadje Lingen ligt een zeer ruime rondweg, die enkelbaans, maar ongelijkvloers is. Men kruist hier de B214 die naar Nordhorn loopt. Daarna voert de weg verder zuidelijk via een wat minder optimaler tracé naar Rheine. De grens met Nordrhein-Westfalen ligt ter hoogte van de aansluiting met de A30.
Nordrhein-Westfalen
De B70 vormt de westelijke bypass van Rheine, die overgaat in de oostelijke bypass van Neuenkirchen. Hierna slaat de B499 af naar Steinfurt, terwijl de B70 door Wettringen loopt. Even buiten Steinfurt kruist men de B54, een ongelijkvloerse 2+1-weg van Münster naar Enschede. Zuidelijker is een rondweg van Metelen voorhanden, waarna de B70 door Heek loopt en op de aansluiting Heek met de A31 eindigt.
Het tweede deel van de B70 begint een stukje noordelijker, op de aansluiting Gronau-West met de B54. De weg loopt dan parallel aan de Nederlandse grens naar het zuidwesten, door open agrarisch gebied met her en der wat bos. De B70 heeft een bypass langs Vreden, waarna de B70 op zeer korte afstand van de Nederlandse grens naar Oeding loopt. Via de B525 loopt de weg ten zuiden van Südlohn langs, en slaat dan af naar Borken, waar het een westelijke bypass van vormt en men de ongelijkvloerse B67 kruist. De weg loopt dan door het westelijke Münsterland, en slaat bij Raesfeld af naar het westen. Men komt dan door de Hohe Mark, een heuvelachtig gebied. De B70 loopt daarna door bebost gebied naar Wesel. Er is geen aansluiting met de A3, en de B70 eindigt in Wesel op de B58.
Geschiedenis
De oorspronkelijke Reichsstraße 70 uit 1932 liep van Norddeich aan de Waddenzee tot aan Rheine, maar werd daarna snel verlengd tot Wesel. De B70 was lange tijd de hoofdas vanaf het Ruhrgebied naar de kust, en is derhalve redelijk goed uitgebouwd, met veel bypasses en enkele 2x2-delen. Na de opening van de A31 in 1995 werd het noordelijk deel van de B70 ingekort tot de aansluiting Neermoor. Toen de A31 in 2004 opende tussen Gronau en Lingen verviel het doorgaande belang van de B70. De weg is nog wel intact en van belang voor regionaal verkeer.
Sinds 1 januari 2010 is het tracé van de B70 in Nordrhein-Westfalen wat veranderd. Oorspronkelijk liep de weg vanaf Rheine via Ahaus naar Borken. Tegenwoordig is de B70 opgeknipt, hij eindigt bij Heek op de A31 en begint iets noordelijker weer bij Gronau-West op de B54 en volgt een route dichter langs de Nederlandse grens. Het deel vanaf de A31 door Ahaus tot aan Südlohn is hierbij vervallen als onderdeel van de B70.
Toekomst
Tussen 2010 en 2013 zal er rond het dorp Wettringen een rondweg aangelegd worden. Deze moet aansluiten op de reeds bestaande rondweg van Neuenkirchen en Rheine.
Verkeersintensiteiten
In 2005 reden er zo'n 8.000 voertuigen tussen Neermoor en Leer, wat stijgt naar 19.600 voertuigen in Leer en tussen 5.000 en 9.000 voertuigen tussen Leer en Meppen. Het 2x2-deel door Meppen telt 19.200 voertuigen per etmaal, en 14.000 voertuigen op de rondweg van Lingen. Zuidelijker rijden 8.000 voertuigen naar Rheine en 12.300 voertuigen op de rondweg van Rheine. 10.500 voertuigen rijden door Wettringen en 2.900 voertuigen rijden verder naar Heek.
Van het deel tussen Gronau en Südlohn zijn geen intensiteiten bekend, daar de weg destijds nog een Landesstraße was. Rond Borken rijden 13.000 voertuigen en 6.500 voertuigen verder naar Wesel.
Referenties
