B96 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B96
Begin Zittau
Einde Sassnitz
Lengte 520 km
Route

Zittau

Oderwitz

Ebersbach

Eibau

Fiedersdorf

Neuensalze-Spremberg

Oppach

Großpostwitz

Bautzen

89 Bautzen-West

Kleinwelka

Groß Särchen

Hoyerswerda

Senftenberg

Großräschen

14 Großräschen

Finsterwalde

Kückau-Mitte

Luckau-Nord

Golßen

Baruth/Mark

Zossen

12 Rangsdorf

Mahlow

Teltow B96a

Blankenfelde

20 Berlin-Tempelhofer Damm

Tiergartentunnel

Berlin

Hohen Neuendorf

33 Birkenwerder



Kreuz Oranienburg

Oranienburg-Zentrum

Gransee

Fürstenberg/Havel

Neustrelitz

Neubrandenburg

Neubrandenburg-Ost



24 Dreieck Stralsund

Miltzow

Brandshagen

Stralsund-Andersdorf

Dreieck Stralsund -Grünhufe

Stralsund-Tribseer

Stralsund-Altstadt

Stralsund-Rügendamm

Rügenbrücke (2.831 m)

Altefähr

Bergen auf Rügen

Sassnitz

De B96 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staten Sachsen, Brandenburg, Berlin en Mecklenburg-Vorpommern. De weg vormt een lange noord-zuidroute vanaf Zittau via Bautzen, Hoyerswerda, Senftenberg, Berlijn, Oranienburg, Neubrandenburg en Stralsund naar Sassnitz. Diverse delen zijn autobahnähnlich uitgebouwd, zoals het deel rond Rangsdorf ten zuiden van Berlijn, het deel vanaf het Dreieck Oranienburg langs Oranienburg en het belangrijkste deel, de route vanaf de A20 tot Stralsund. De B96 is tevens de belangrijkste toegangsweg naar het eiland Rügen. De B96 is 520 kilometer lang.

Routebeschrijving

Sachsen

De B96 begint in de grensstad Zittau, gelegen aan de grens met Polen. Hier eindigt ook de B99 uit Görlitz. De B96 voert noordwestwaarts, langs de voet van een laag gebergte aan de grens met Tsjechië. De B96 is tussen Zittau en Bautzen niet hoogwaardig uitgebouwd, en een groot deel van de route voert door bebouwde kommen van aaneengegroeide dorpen. Bij Oppach splitst de B98 af, die richting Dresden loopt. De B96 verloopt door het centrum van Bautzen, en kruist er de B6. Vlak daarna volgt de aansluiting Bautzen-West van de A4, de snelweg van Dresden naar Wrocław. Noordelijker passeert men door de Niederlausitz, een vrij vlak gebied met vrij veel bos en veel grote meren, die ooit dagbouwmijnen zijn geweest. De laatste grotere plaats op het grondgebied van Sachsen is Hoyerswerda, een ietwat geïsoleerde stad, vrij ver van snelwegen.

Brandenburg & Berlijn

Niet ver daarna passeert men de rand van het stadje Senftenberg, en slingert de B96 naar het noordoosten en westen, om vervolgens bij Großräschen de A13 te kruisen, de snelweg van Berlin naar Dresden. De B96 voert westwaarts tot Finsterwalde, waarna de weg naar het noorden afbuigt en parallel aan de A13 richting Berlin loopt. Langs dit deel van de route liggen vooral dorpen, en geen grotere kernen. Omdat de A13 er parallel aan loopt is de weg niet zo hoogwaardig uitgebouwd. Rond Luckau ligt wel een rondweg, en kruist men de B87. Noordelijker passeert men door de Fläming, een bosgebied ten zuiden van Berlin. Men komt dan door Zossen, waarna de B96 vanaf Rangsdorf met 2x2 rijstroken is uitgerust. Men kruist de A10, de Berliner Ring, waarna de B96 autobahnähnlich is uitgebouwd tot de stadsgrens van Berlijn.

De B96 verloopt door het zuiden van Berlijn en telt 2x2 rijstroken en een boel verkeerslichten. De weg gaat onder diverse namen door het leven. In het zuiden van de stad sluit ook de B101 aan. Nabij de voormalige luchthaven Tempelhof kruist men de A100, de stadsring Berlijn. De weg voert noordwaarts door de wijk Kreuzberg om vervolgens het centrum van de Duitse hoofdstad binnen te gaan. De B96 gaat via een 2x2-tunnel onder de Bundestag door. In het centrum van Berlijn kruist men ook de B1, B2 en B5. De B96 loopt daarna als meerstrooks hoofdweg door de wijken Wedding en Reinickendorf, in het noorden van de stad. De weg loopt hier parallel aan de A111. Het noorden van Berlijn is suburbaner in karakter, met vrijstaande woningen. Vervolgens komt men weer in Brandenburg.

Bij Birkenwerder eindigt de B96 op de A10, de Berliner Ring. Een paar kilometer westelijker begint de B96 weer, op het Dreieck Oranienburg, waarna de B96 een autobahnähnliche bypass van het stadje Oranienburg vormt. Noordelijk van Oranienburg is het doorgaande belang van de B96 wat beperkter. Het platteland is hier dunbevolkt met voornamelijk kleine dorpjes. De regio is vlak, dichtbebost en kent nogal wat meren.

Mecklenburg-Vorpommern

Het eerste grotere plaatsje in Mecklenburg-Vorpommern in Neustrelitz, waarbij de B96 door het oosten van de Mecklenburgische Seenplatte loopt, een plateau met veel meren. Men bereikt dan de stad Neubrandenburg, een regionaal centrum in het oosten van de staat. De B96 eindigt dan op de aansluiting met de A20. Hierna is de onderbreking langer, de B96 begint pas weer zo'n 60 kilometer noordelijker, op een knooppunt met de A20. De B96 is dan een autobahnähnliche straße tot aan Stralsund en van wezenlijk belang als toegangsweg naar het vakantie-eiland Rügen. In Stralsund volgt de imposante Rügenbrücke, een grote tuibrug over de zeestraat tussen het vasteland van Mecklenburg, en het eiland Rügen. Het deel over Rügen is gedeeltelijk met 2+1 rijstroken uitgevoerd, waarbij het landschap op het vrij grote eiland glooiend is. Er is een bypass langs Bergen auf Rügen, waar de B196 afsplitst naar Sellin. Vlak voor Sassnitz takt de B96b af, een korte route naar de havens van Sassnitz, die buiten het badplaatsje zelf liggen. In Sassnitz eindigt de B96 vervolgens, op de krijtrotsen aan de Baltische Zee.

Geschiedenis

Tussen 1838 en 1845 werd het grootste deel van de B96 over het vasteland van Mecklenburg-Vorpommern aangelegd. In 1839 werd het deel in het noorden van Brandenburg in gebruik genomen. In 1932 werd de route ten tijde van de Weimarrepubliek voor het eerst genummerd, als de Fernverkehrsstraße 96. Ten zuiden van Finsterwalde was het tracé echter afwijkend, namelijk rechtstreeks zuidwaarts lopend naar Dresden en de Tsjechische grens bij Zinnwald. Toen in 1934 de Reichsstraße werd ingevoerd, kreeg de B96 zijn huidige route, zuidoostwaarts afbuigend naar Zittau in plaats van Dresden. Al in de jaren '30 werd het deel tussen Berlijn en Bautzen vervangen door reichsautobahnen, wat de reden is dat de B96 op dit traject minder goed uitgebouwd werd. Ten noorden van Berlijn had de weg destijds wel een doorgaand belang, omdat de A11 naar het noordoosten afboog naar Stettin (het latere Szczecin). Toen de Berlijnse muur in 1961 werd aangelegd werd het tracé door Berlijn aangepast, via een oostelijker route, zodat de gehele route onder controle van de overheid van de DDR viel.

Later zijn delen van de route vervangen door autobahnen, namelijk een stukje door de A10 in 1972, en de A20 tussen Neubrandenburg en de afslag naar Stralsund tussen 2002 en 2005. In 2003 werd het autobahnähnliche tracé langs Oranienburg in gebruik genomen. Op 26 maart 2006 opende de 2,4 kilometer lange Tiergartentunnel in het centrum van Berlijn. De aanleg hiervan begon al in 1995 en duurde maar liefst 11 jaar. In 2006 opende het autobahnähnliche deel van de A20 tot Stralsund. In 2007 werd de imposante Rügenbrücke opengesteld, waarmee de enorme files voor de oude ophaalbrug naar Rügen tot het verleden behoren. Op 19 november 2012 opende een klein stuk van 2 kilometer verder tot net voorbij Scharpitz, waarmee een einde kwam aan een onnodige rondrit bij het tijdelijke einde van de brug.[1] Op 8 december 2015 opende het 11 kilometer lange deel verder van Altefähr tot voorbij Samtens.[2] Op 19 juli 2016 begon de bouw van een verlenging daarvan van 7,1 kilometer van Samtens naar Bergen.[3] Dit deel is na 2,5 jaar bouwtijd op 18 februari 2019 geopend.[4]

Bij Bautzen is tussen 2009 en 2013 een zuidwestelijke rondweg aangelegd. Deze loopt samen met de B6 zodat verkeer niet meer door het centrum hoeft. De 2 kilometer lange rondweg kostte € 36 miljoen en is op 16 december 2013 opengesteld voor het verkeer.[5]

Op 21 oktober 2019 opende de zuidoostelijke rondweg van Neubrandenburg voor het verkeer.[6] De bouw van de 3,8 kilometer lange rondweg kostte € 72 miljoen en is gelegen tussen de oude B96 en de B104.

Toekomst

Het deel tussen Zittau en Bautzen voert door bijna onafgebroken bebouwde kommen en zal in de toekomst ontlast worden via de B178, een autobahnähnliche straße die de A4 bij Weißenberg (ten oosten van Bautzen) met Zittau verbindt, en ook het doorgaande verkeer naar Tsjechië zal verwerken. Het belang van de B96 wordt op dit traject daarna voornamelijk interlokaal.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 5.000 tot 9.000 voertuigen tussen Zittau en Bautzen, stijgend naar 17.000 voertuigen in Bautzen zelf. Verder noordelijk rijden 4.000 á 5.000 voertuigen, met een piek van 7.000 voertuigen bij Hoyerswerda. Het deel door Großräschen bij de A13 telt 10.000 voertuigen, dalend naar 3.000 tot 5.500 voertuigen verder tot aan de A10, parallel aan de A13. Het deel tussen de A10 en Berlijn telt 20.000 voertuigen. Door de Tiergartentunnel in Berlijn rijden 44.000 voertuigen, en 16.500 voertuigen in Birkenwerder. 5.000 tot 7.000 voertuigen rijden tussen Berlijn en Neubrandenburg. Het tracé van de A20 tot Stralsund telt 13.000 tot 18.000 voertuigen per etmaal, dalend naar zo'n 10.000 voertuigen op Rügen.

B96a

B96a
Begin Blankenfelde-Mahlow
Einde Birkenwerder
Lengte 56 km
Route

Blankenfelde-Mahlow

Berlin-Grünau

Berlin-Friedrichshain

Berlin-Prenzlauer Berg

Birkenwerder

De B96a is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staten Brandenburg en Berlijn. De weg vormt een alternatieve route door het oosten van Berlijn en kruist diverse belangrijke wegen zoals de A113 en de B1 en B5. Met name het deel in het zuidoosten van Berlijn was lange tijd van doorgaand belang omdat de A113 nog niet gereed was. De weg is in de jaren '50 gecreëerd als de Fernverkehrsstraße 96, omdat de oorspronkelijke Reichsstraße 96 door West-Berlijn liep. De DDR wilde graag een doorgaande F96 door Berlijn, die niet over West-Berlijns grondgebied zou gaan. In 2007 is het deel bij de luchthaven Schönefeld naar 2x2 rijstroken verbreed.

Elsenbrücke in Berlijn

De rivier de Spree wordt in Berlijn gekruist door de Elsenbrücke, een betonnen kokerliggerbrug die tussen 1966 en 1968 is aangelegd en op 4 oktober 1968 is geopend. Dit is één van de belangrijkste bruggen in het zuidoosten van Berlijn, de verlengde A100 komt er op uit. In 2018 werd forse schade aan de brug vastgesteld,[7] waarna de helft van de brug is afgesloten en de capaciteit van de brug dus gehalveerd werd.[8] Op 13 december 2021 werd de brug volledig afgesloten voor het verkeer nadat een inzakking van de overspanning was vastgesteld.[9] Een grondiger inspectie liet zien dat de schade minder ernstig was dan verwacht en de brug is op 15 december 2021 weer heropend voor autoverkeer.[10]

B96b

B96b
Begin Borchtitz
Einde Sassnitz
Lengte 5 km
Route

Borchtitz

Sassnitz

De B96b is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Mecklenburg-Vorpommern. De weg vormt een 5 kilometer lange afsplitsing vanaf de B96 tot aan de veerhaven van Sassnitz. De E22 verloopt ook over de B96b.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Sachsen

Autobahnen: A4A9A13A14A17A38A72

Bundesstrassen: B2B6B7B87B92B93B94B95B96B97B98B99B101B107B115B156B169B170B171B172B173B174B175B176B178B180B182B183B184B186B282B283

Knooppunten: AK ChemnitzAD Dresden-NordAD Dresden-WestAK Leipzig-SüdAD NossenAD ParthenaueSchkeuditzer Kreuz

Autobahnen en Bundesstraßen in Brandenburg

Autobahnen: A2A9A10A11A12A13A15A19A20A24A111A113A115A117

Bundesstrassen: B1B2B5B87B96B97B101B102B103B104B107B109B112B113B115B122B156B158B166B167B168B179B183B187B188B189B195B198B246B273B320

Knooppunten: AD BarnimAD HavellandAD NuthetalAD OranienburgAD PankowAD PotsdamSchönefelder KreuzAD SpreeauAD SpreewaldAK UckermarkWaltersdorfer DreieckAD WerderAD Wittstock/Dosse

Autobahnen en Bundesstraßen in Berlin

Autobahnen: A10A100A103A111A113A114A115A117

Bundesstrassen: B1B2B5B96B101B109B158B179

Knooppunten: AD CharlottenburgAD FunkturmAD NeuköllnAK SchönebergAD Treptow

Autobahnen en Bundesstraßen in Mecklenburg-Vorpommern

Autobahnen: A11A14A19A20A24

Bundesstrassen: B5B96B103B104B105B106B108B109B110B111B113B191B192B193B194B195B196B197B198B199B208B321B392

Knooppunten: AK RostockAK SchwerinAK Wismar