B97 (Duitsland)

	B97
Begin	Dresden
Einde	Klein Gastrose (PL)
Lengte	127 km
Route Dresden Hermsdorf Ottendorf-Okrilla Laußnitz Königsbrück Bernsdorf Hoyerswerda Spremberg Cottbus-Süd Roggosen Klein Gastrose

De B97 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staten Sachsen en Brandenburg. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf Dresden via Hoyerswerda en Cottbus naar de grens met Polen bij Klein Gastrose. De weg is 127 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B97 begint in het centrum van de grote stad Dresden, waar de B6 ook aansluit. De B97 voert noordwaarts de stad uit, en is grotendeels enkelbaans. De weg voert ten oosten van de luchthaven langs, en kruist bij Hermsdorf de A4. Noordelijker voert de weg noordoostwaarts door de beboste Niederlausitz. De grootste plaats in dit gebied is Hoyerswerda, waar men de B96 kruist. Daarna komt men in de staat Brandenburg, en passeert men door het stadje Spremberg. In dit gebied was vroeger veel mijnbouw, die tegenwoordig grotere meren zijn. De B97 voert noordwaarts, en eindigt dan op de A15 bij de aansluiting Cottbus-Süd. Een paar kilometer oostelijker, op de aansluiting Roggosen, begint de B97 weer, die noordoostwaarts voert, tussen de mijnen door, en kent verder geen grotere kernen meer op de route. Bij Klein Gastrose, ten zuiden van Guben, sluit de B97 aan op de DK32, de weg naar Zielona Góra.

Geschiedenis

De Reichsstraße 97 uit 1934 verliep over het huidige tracé, maar dan nog verder via Świebodzin naar de toenmalige Duits-Poolse grens bij Trzciel. Dit deel kwam na 1945 in Polen te liggen, en is tegenwoordig onder andere de DK32. Op 4 juli 2006 werd de rondweg van Guben opengesteld. Deze rondweg ligt deels in Polen en deels in Duitsland. Het B97-deel begint al bij Heinersbrück, en verloopt over een geheel nieuw tracé door de bossen over circa 15 kilometer, waarna de DK32 de rest van de rondweg rond het Poolse Gubin vormt.

Verkeersintensiteiten

In 2005 reden dagelijks tussen 4.000 en 9.000 voertuigen tussen Dresden en Hoyerswerda, stijgend naar 13.000 voertuigen in Hoyerswerda zelf. Het deel tot Cottbus telt zo'n 9.500 á 11.000 voertuigen, en het laatste deel over het toenmalige tracé naar Gubin telde 4.000 voertuigen.