Creek Turnpike

	OK-364
Begin	Sapulpa
Einde	Catoosa
Lengte	33 mi
Lengte	53 km
Route → Oklahoma City Hickory Hill Road 49th Avenue → Tulsa Peoria Avenue Riverside Parkway Yale Avenue Memorial Drive Mingo Road → Tulsa 96th Street Olive Avenue Elm Place County Line Road New Orleans Street Coweta Muskogee Turnpike Kenosha Street 51st Street 31st Street 11th Street → Tulsa / St. Louis

De Creek Turnpike, genummerd als de State Route 364 (OK-364) is een tolweg in de Amerikaanse staat Oklahoma. De autosnelweg vormt een oostelijke en zuidelijke rondweg om Tulsa, de tweede stad van Oklahoma. De weg geeft een mogelijkheid aan doorgaand verkeer om Tulsa te vermijden en ontsluit buitenwijken met elkaar. De Creek Turnpike is 53 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Creek Turnpike begint in de voorstad Sapulpa, waar deze afslaat van de Interstate 44, die van Oklahoma City naar Tulsa verloopt. De autosnelweg telt 2x2 rijstroken en verloopt richting het oosten. Bij de voorstad Jenks kruist men de US 75, een autosnelweg van Henryetta naar Tulsa. Hierna steekt men de Arkansas River over.

Men komt hierna in de zuidelijke buitenwijken van Tulsa. Dit zijn de duurdere wijken, waarbij bijna iedereen een zwembad in de tuin heeft. Men kruist hier de US 64, die naar Muskogee verloopt en de US 169, de Mingo Valley Expressway begint hier, die door Tulsa richting Kansas loopt.

Men komt hierna door Broken Arrow, de grootste suburb van Tulsa. Hier maakt de Creek Turnpike een ruime boog en draait naar het noorden, waar men de Muskogee Turnpike kruist via een klaverblad. Hierna loopt de tolweg door onbebouwd gebied en sluit aan op de Interstate 44 richting Springfield, Missouri.

Wegnummer

De Creek Turnpike is genummerd als de State Route 364 over bijna de gehele lengte, behalve het deel waarover ook de US 64/169 lopen in het zuiden van Tulsa. Dit nummer werd in 2014 goedgekeurd en omvat de delen van de Creek Turnpike waar tol op geheven wordt.

Geschiedenis

De Creek Turnpike is een relatief nieuwe autosnelweg in de agglomeratie Tulsa. Het eerste deel opende in 1992 tussen de US 75 en US 64 in het zuiden van Tulsa, inclusief een brug over de Arkansas River. In 1993 opende het korte tolvrije deel dat met de US 64 is dubbelgenummerd. Vervolgens opende in het jaar 2000 de westelijke verbinding tot aan de I-44 richting Oklahoma City, waarmee de snelweg voor bijna de helft te berijden was. In 2001 opende het deel langs de zuid- en oostkant van Broken Arrow, waarna in 2002 de laatste twee schakels werden opengesteld, inclusief het gehele oostelijke deel van de Creek Turnpike.

In 2012-2013 is een deel van de Creek Turnpike tussen de US 75 en Memorial Drive over 13 kilometer van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed. De verbreding was in oktober 2013 gereed.

In 2023 is een diverging diamond interchange op de aansluiting met Memorial Drive gerealiseerd, de eerste DDI van de regio Tulsa.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Opening
US 75 Jenks	US 64 Memorial Drive	12 km	30-07-1992
US 64 Memorial Drive	US 169 Mingo Valley Expressway	2 km	00-00-1993
I-44	US 75 Jenks	8 km	15-12-2000
US 169 Mingo Valley Expressway	161st Avenue	9 km	15-08-2001
101st Street	Muskogee Turnpike	3 km	20-11-2001
161st Avenue	101st Street	7 km	15-04-2002
Muskogee Turnpike	I-44	14 km	16-08-2002

Tol

De Creek Turnpike is een tolweg, in het beheer van de Oklahoma Turnpike Authority. Tol kan betaald worden met de PikePass. Sinds februari 2023 is de Creek Turnpike volledig cashless. De Creek Turnpike sluit aan op twee andere tolwegen die onderdeel van I-44 zijn, namelijk de Turner Turnpike richting Oklahoma City en de Will Rogers Turnpike richting Missouri.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 20.000 voertuigen ten oosten van I-44 aan de zuidkant van Tulsa, stijgend naar 38.000 voertuigen per dag ten oosten van US 75 en maximaal 55.000 voertuigen per dag op het drukste punt ten westen van de US 64. Op het deel rond Broken Arrow rijden 15.000 voertuigen per dag en 11.000 voertuigen op het oostelijk deel van de Creek Turnpike dat weer naar I-44 loopt.