Dreieck Holz

Holz
Kruisende wegen
Type	trompet
Opengesteld	1977

Het Dreieck Holz is een knooppunt in Duitsland, gelegen bij de stad Mönchengladbach in de staat Nordrhein-Westfalen. Hier kruist de A44 de A46.

Naamgeving

Het Dreieck Holz is vernoemd naar het voormalige dorp Holz, dat in 2010 is afgebroken om plaats te maken voor de Tagebau Garzweiler II, een grote open mijn. Holz is verplaatst naar het noorden. Holz was onderdeel van de gemeente Jüchen. Het knooppunt werd hierdoor voorheen ook wel eens het Kreuz Jüchen genoemd. Vanwege de oorspronkelijke vorm wordt het knooppunt ook nog wel het Kreuz Holz genoemd.

Configuratie

Oorspronkelijk was het Dreieck Holz een klaverturbine met een bypass. De A44 is ten zuiden van het knooppunt afgebroken voor de Tagebau Garzweiler, waardoor de A44 ter plekke nog maar een 2 kilometer lange snelweg is tussen het Dreieck Holz en de afrit Mönchengladbach-Odenkirchen. De A46 vormt de doorgaande oost-westverbinding en telt 2x2 rijstroken. Direct ten zuiden van het knooppunt ligt de open mijn Garzweiler II, die vanaf de A46 soms zichtbaar is. Het knooppunt ligt op circa 90 meter boven zeeniveau net buiten Mönchengladbach.

Geschiedenis

Zowel de A44 als de A46 zijn in 1977 opengesteld voor het verkeer. De A44 eindigde bij de afrit Mönchengladbach-Odenkirchen, en is nooit verder langs Mönchengladbach verlengd. De A44 is tussen het Dreieck Jackerath en het Dreieck Holz in 2005 gesloten voor het verkeer en daarna afgebroken om plaats te maken voor de Tagebau Garzweiler II. Het is één van de weinige autobahnen in Duitsland die ooit is afgebroken.

Toekomst

In de toekomst zal de Tagebau Garzweiler II verder westwaarts uitbreiden. Hiervoor zal de A61 afgebroken worden tussen het Kreuz Wanlo en het Dreieck Jackerath. Tegelijkertijd zal in 2017 de A44 herbouwd worden met 2x3 rijstroken tussen het Dreieck Jackerath en het Dreieck Holz, dat vanaf dat moment weer het Kreuz Holz zal worden. De nieuwe A44 zal iets oostelijker verlopen dan de voormalige A44.

Verkeersintensiteiten

In 2009 reden dagelijks 46.200 voertuigen over de A46 ten westen van het knooppunt, een sterke toename van de 21.900 voertuigen die er in 2005 reden, vanwege de afbraak van de A44 ten zuiden van het Dreieck Holz. Het verkeer wordt sindsdien via de A61 en de A46 omgeleid. Van de A44 maken dagelijks slechts 4.700 voertuigen gebruik, één van de rustigste snelwegen in Duitsland.