E40 (België)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
E40 BE.svg
BE E40.svg
E40
Begin Lichtenbusch (B/D)
Einde De Panne (B/F)
Lengte 280 km
Route

Flag of France.svg A16 FR.svg → Dunkerque / Calais

Afslagsymbool.svg1 De Panne BE-N34.svg → Adinkerke

Afslagsymbool.svg1a Veurne BE-N8.svg → Koksijde / Kortrijk / Ieper

Afslagsymbool.svg2 Oostduinkerke N330 → Diksmuide

Afslagsymbool.svg3 Nieuwpoort N355 → Diksmuide

Riviersymbool.svg IJzer

Afslagsymbool.svg4 Middelkerke N369 → Diksmuide

Afslagsymbool.svg5 Gistel BE-N33.svg → Torhout

Knooppuntsymbool.svg Jabbeke A10 BE.svg → Oostende

Afslagsymbool.svg6 Jabbeke / De Haan N367 N377

Afslagsymbool.svg7 Loppem N397 → Zedelgem

Knooppuntsymbool.svg8 Brugge E403 BE.svg → Brugge / Kortrijk

Afslagsymbool.svg9 Oostkamp

Afslagsymbool.svg10 Beernem N370 → Wingene

Afslagsymbool.svg11 Aalter N409 → Deinze, N499 → Aalter, BE-N37.svg → Tielt

Afslagsymbool.svg12 Nevele

Riviersymbool.svg Kanaal van Schipdonk

Afslagsymbool.svg13 Drongen N466 → Deinze

Riviersymbool.svg Leie

Afslagsymbool.svg14 Gent-Centrum B402 BE.svg

Knooppuntsymbool.svg Zwijnaarde E17 BE.svg → Kortrijk / Antwerpen

Riviersymbool.svg Kanaal van Zwijnaarde

Riviersymbool.svg Schelde

Knooppuntsymbool.svg Merelbeke B403 BE.svgR4 BE.svg → Zelzate / Antwerpen

Afslagsymbool.svg17 Wetteren BE-N42.svg → Zottegem

Afslagsymbool.svg18 Erpe BE-N46.svg → Erpe

Afslagsymbool.svg19 Aalst BE-N45.svg → Ninove

Riviersymbool.svg Dender

Afslagsymbool.svg19a Affigem N208 → Denderleeuw

Afslagsymbool.svg20 Ternat N285 → Asse

Knooppuntsymbool.svg Groot-Bijgaarden R0 BE.svg → Ring Brussel


R0 BE.svg

Knooppuntsymbool.svg Sint-Stevens-Woluwe R0 BE.svg → Ring Brussel

Afslagsymbool.svg21 Sterrebeek N227 → Steenokkerzeel

Afslagsymbool.svg22 Bertem BE-N3.svg → Tervuren

Knooppuntsymbool.svg Heverlee E314 BE.svg → Leuven / Aachen

Riviersymbool.svg Dijle

Afslagsymbool.svg23 Leuven BE-N25.svg → Wavre

Afslagsymbool.svg24 Boutersem N234 → Beauvechain

Afslagsymbool.svg25 Tienen BE-N29.svg → Jodoigne

Afslagsymbool.svg26 Hélécine N279 → Orp-Jauche

Riviersymbool.svg La Petite Gette

Afslagsymbool.svg27 Lincent BE-N64.svg → Huy

Afslagsymbool.svg28 Landen BE-N80.svg → Hannut / St.-Truiden

Afslagsymbool.svg28a Berloz N615 → Geer

Riviersymbool.svg Le Geer

Afslagsymbool.svg29 Waremme BE-N69.svg → Tongeren

Afslagsymbool.svg30 Crisnée N614 → Saint-Georges-sur-Meuse

Afslagsymbool.svg31 Awans N694 → Juprelle

Knooppuntsymbool.svg Loncin E25 BE.svg E42 BE.svg → Luxembourg / Charleroi

Afslagsymbool.svg32 Alleur

Afslagsymbool.svg33 Rocourt BE-N20.svg → Tongeren

Knooppuntsymbool.svg Vottem E313 BE.svg → Liège / Antwerpen

Knooppuntsymbool.svg Hauts-Sarts A601 BE.svg → Antwerpen

Afslagsymbool.svg34 Hauts-Sarts

Afslagsymbool.svg35 Herstal N671 → Oupeye

Riviersymbool.svg Canal Albert

Riviersymbool.svg Meuse

Knooppuntsymbool.svg Cheratte E25 BE.svg → Maastricht / Liège

Afslagsymbool.svg36 Barchon N604 → Blegny

Afslagsymbool.svg37 Herve BE-N3.svg → Fléron

Knooppuntsymbool.svg Battice E42 BE.svg → Verviers / Trier

Afslagsymbool.svg37bis Clermont

Afslagsymbool.svg37ter East Belgium Park

Afslagsymbool.svg38 Eupen BE-N67.svg → Welkenraedt

Afslagsymbool.svg39 Eynatten BE-N68.svgB57.svg → Aachen-Süd

Afslagsymbool.svg40 Lichtenbusch

Flag of Germany.svg BAB44.png → Aachen / Köln

De E40 is een Europese weg en autosnelweg in België. De snelweg vormt een oost-westverbinding door geheel België en is 280 kilometer lang[1], de langste van het land. De E40 bedient onder andere Liège, Leuven, Brussel, Gent en Brugge.

Inhoud

Wegnummers

Diverse wegnummers zijn (administratief) onderdeel van de E40. De A-nummers worden niet bewegwijzerd.

  • E19 tussen Groot-Bijgaarden en Machelen
  • E25 tussen Herstal en Liège
  • E42 tussen Liège en Verviers
  • A3 tussen Brussel en de Duitse grens
  • A10 tussen Jabbeke en Brussel
  • A18 tussen de Franse grens en Jabbeke
  • R0 tussen Groot-Bijgaarden en St.-Stevens-Woluwe

Routebeschrijving

West-België

Ter hoogte van het kustplaatsje De Panne gaat de Franse A16 uit Calais over in de E40, die vervolgens op enige afstand van de kust loopt, parallel aan diverse kustplaatsen zoals Veurne, Nieuwpoort en Oostende. Dit gebied is vlak en de E40 kent hier een brede middenberm. Men bereikt dan het knooppunt Jabbeke, waar de E40 op de A10 uit Oostende invoegt, en vervolgens aan zijn route naar het zuidoosten begint. Men passeert de stad Brugge aan de zuidkant, waar men bij knooppunt Brugge de E403 kruist, de snelweg naar Kortrijk en Lille in het zuiden. De E40 kent lange rechte stukken en telt hier 2x3 rijstroken. De E40 bedient vervolgens het stedelijk gebied rond Gent, waar men bij het knooppunt Zwijnaarde de E17 kruist, de snelweg vanaf Lille naar Antwerpen. Vlak daarna volgt het knooppunt Merelbeke, waar de R4 begint en een ovaalvormige ring rond Gent vormt. Ook tussen Gent en Brussel liggen 2x3 rijstroken en halverwege deze twee steden passeert men Aalst. Bij het knooppunt Groot-Bijgaarden eindigt de E40, die vervolgens een route over de R0 ten noorden van Brussel neemt. De A10 gaat nog een stukje verder Brussel in.

Oost-België

De E40 bij het knooppunt Heverlee.

Bij het knooppunt Sint-Stevens-Woluwe slaat de E40 weer van de R0 af, en loopt met 2x4, later 4+3 rijstroken naar het oosten. Kort na Brussel nadert men de regio Leuven, waar bij het knooppunt Heverlee de E314 afslaat naar Genk en Aachen. Hierna wordt de E40 een stuk rustiger, maar telt nog wel 2x3 rijstroken. De snelweg buigt wat naar het zuidoosten af en komt door een meer heuvelachtig gebied. Men passeert door de grensstreek van Vlaanderen en Wallonië, met diverse malen waarbij men de grens passeert. Uiteindelijk komt de E40 definitief in Wallonië en bereikt men de agglomeratie Liège. Bij de Échangeur de Loncin voegt de E40 in op de E42 uit Namur en de E25 uit Luxembourg. De drie nummers zijn dan langs de noordkant van Liège dubbelgenummerd. De weg telt 2x3 rijstroken. Bij de Échangeur de Vottem kruist men de E313, de snelweg uit Antwerpen die hier eindigt. Niet ver daarna steekt men de rivier de Maas over bij Herstal, waarna de Échangeur de Cheratte volgt. De E25 slaat hier af richting Maastricht, terwijl de A25 Liège in gaat. Oostelijker stijgt men uit het Maasdal en voert de weg door het Land van Herve: een glooiend open landschap ten noorden van de Ardennen. De E40 verbreedt kortstondig naar 3+4 rijstroken. Na Barchon valt de 4e rijstrook af en gaat het voort met 2x3 rijstroken. Bij de Échangeur de Battice slaat de E42 af richting Verviers, St. Vith en Trier in Duitsland. De E40 versmalt hierna naar 2x2 rijstroken en bedient nog het stadje Eupen voordat men bij Lichtenbusch de grens met Duitsland bereikt. De Duitse A44 gaat dan langs Aachen verder richting Mönchengladbach.

Geschiedenis

De E40 tussen Brussel en de Belgische kust is de oudste snelweg van het land. Reeds in de jaren 30 begon men met de aanleg van dit wegvak, tussen Beernem en Loppem in 1937. In 1940 was het deel tussen Aalter en Jabbeke opengesteld voor het verkeer, maar in 1942 moesten de werkzaamheden door de Tweede Wereldoorlog stilgelegd worden. Vrij snel na de Tweede Wereldoorlog, reeds in 1948, werd verder gegaan met de bouw, zodat in 1949 het deel tussen Drongen en Aalter opengesteld kon worden. In de eerste helft van de jaren 50 volgden de verdere delen tussen Brussel en Oostende, waarbij het deel tussen Brussel en Aalst in 1956 voor het laatst werd opengesteld. In de jaren 70 is het deel tussen Brussel en Brugge verbreed naar 2x3 rijstroken.

De eerste plannen voor een autosnelweg tussen Brussel en Liège dateren eveneens uit de jaren 30, maar de plannen werden niet concreet voor het snelwegenprogramma van 1949. In 1953 werd het tracé vastgesteld, maar de uitvoering liet nog jaren op zich wachten. Eind 1969 werd begonnen met de aanleg van de E40 tussen Brussel en Liège en vervolgens is de snelweg in hoog tempo opengesteld, in 1973 volgde het laatste deel tussen Reyers en Evere.

De aftakking van de E40 vanaf knooppunt Jabbeke naar de Franse grens werd voor het eerst in de jaren 50 voorzien. De verwezenlijking was afhankelijk van de aanleg van de Kanaaltunnel tussen Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Het eerste deel opende in 1977 tussen Jabbeke en Nieuwpoort, maar de verlenging westwaarts liet langer op zich wachten. In 1989 werd de snelweg westwaarts verlengd tot Oostduinkerke en gedurende de jaren 90 werd de snelweg tot de Franse grens voltooid, in 1997 opende de grensovergang voor het verkeer en was de E40 na exact 60 jaar bouwtijd voltooid. Het was tevens één van de laatste grotere snelwegprojecten in het land.

De E40 is een drukke snelweg, met name in Vlaanderen, daar de snelweg grote steden als Brugge, Gent, Brussel en Leuven over relatief korte afstanden bedient. Filevorming is frequent, met name tussen Gent en Brussel en tussen Leuven en Brussel. Daarnaast vervult de E40 een zeer belangrijke functie voor recreatieverkeer naar de Belgische kust, in de zomerweekenden is het vaak erg druk, op vrijdagmiddag naar de kust en zondag richting Brussel. Concrete plannen om de E40 hier te verbreden zijn er niet. Het deel tussen Leuven en Brussel is reeds verbreed naar 2x4 en 4+3 rijstroken.

Op 2 september 2013 opende een spitsstrook vanaf Sterrebeek tot Heverlee over 7 kilometer.[2]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Aalter Jabbeke 30 km 1940
Drongen Aalter 13 km 1949
Sint-Denijs-Westrem Drongen 5 km 1951
Wetteren Sint-Denijs-Westrem 12 km 1954
Aalst Wetteren 16 km 1955
Jabbeke Oostende 10 km 1955
Groot-Bijgaarden Aalst 19 km 21-04-1956
Duitse grens Loncin 50 km 1964
Loncin Crisnée 3 km 1969
Sterrebeek Evere 6 km 1971
Hognoul Crisnée 5 km 00-12-1971
Crisnée Waremme 7 km 06-07-1972
Waremme Leuven 46 km 11-12-1972
Leuven Sterrebeek 15 km 06-01-1972
Evere Reyers 2 km 1973
Jabbeke Nieuwpoort 25 km 01-04-1977
Nieuwpoort Oostduinkerke 5 km 1989
Oostduinkerke Veurne 4 km 1992
Veurne Adinkerke 5 km 1996
Adinkerke Franse grens 3 km 1997

Toekomst

Momenteel wordt overwogen om een vierde rijstrook tussen Sterrebeek en Leuven aan te leggen en daarmee het hele stuk tussen Leuven en Brussel op 2x4 rijstroken te brengen. Een blijvend probleem is de beperkte afvoercapaciteit van de R0.

Verkeersintensiteiten

Van het wegvak Franse grens - Jabbeke loopt de intensiteit op van circa 17.000 voertuigen aan de grens naar 34.000 voor Jabbeke.[3] Na Jabbeke stijgt dit sterk naar 62.000 voertuigen en 84.000 voertuigen voor Gent. Vanaf Aalst overstijgen de intensiteiten de 100.000 voertuigen, tot circa 105.000 voertuigen voor Groot-Bijgaarden.[4] Het deel tussen Brussel en Leuven telt maximaal 110.000 voertuigen, het drukste punt van de E40. Dit daalt na Leuven sterk, met een dieptepunt van circa 35.000 voertuigen bij Waremme. Voor Liège stijgt dit naar circa 65.000 voertuigen en maximaal 85.000 voertuigen op de rondweg van Liège. Dit daalt naar 60.000 voertuigen voor Battice en verder naar 22.000 voertuigen bij de Duitse grens.[5]

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte
Franse grens Knooppuntsymbool.svg Jabbeke 2x2 41 km
Knooppuntsymbool.svg Jabbeke Knooppuntsymbool.svg Groot-Bijgaarden 2x3 92 km
Knooppuntsymbool.svg St.-Stevens-Woluwe Knooppuntsymbool.svg Heverlee 2x4 14 km
Knooppuntsymbool.svg Heverlee Knooppuntsymbool.svg Battice 2x3 91 km
Knooppuntsymbool.svg Battice Duitse grens 2x2 23 km

Referenties

  1. Route op Google Maps
  2. Tweede spitsstrook in Vlaanderen in gebruik | wegenenverkeer.be
  3. verkeersevolutie op wegen-routes.be
  4. verkeersevolutie A10 op wegen-routes.be
  5. verkeersevolutie A3 op wegen-routes.be
Snelwegen in België

E17.svgE19.svgE25.svgE34.svgE40.svgE42.svgE46.svgE313.svgE314.svgE403.svgE411.svgE429.svg

A1 BE.svgA2 BE.svgA3 BE.svgA4 BE.svgA7 BE.svgA8 BE.svgA10 BE.svgA11 BE.svgA12 BE.svgA13 BE.svgA14 BE.svgA15 BE.svgA16 BE.svgA17 BE.svgA18 BE.svgA19 BE.svgA21 BE.svgA25 BE.svgA26 BE.svgA27 BE.svgA28 BE.svgA54 BE.svgA102 BE.svgA112 BE.svgA201 BE.svgA501 BE.svgA503 BE.svgA601 BE.svgA602 BE.gifA604 BE.svg

R0 BE.svgR1 BE.svgR2 BE.svgR3 BE.svgR4 BE.svgR5 BE.svgR8 BE.svgR9 BE.svg

Europese wegen in België

E17E19E25E34E40E42E44E46E313E314E403E404E411E420E421E429