E8 (Maleisië)

	E8
Begin	Kuala Lumpur
Einde	Kuala Terengganu
Lengte	410 km
Route E33 → Kuala Lumpur 803 Genting Sempah 805 Bukit Tinggi 808 Bentong-West 810 Bentong-East 813 Karak 816 Lanchang 819 Temerloh 821 Chenor 825 Maran 827 Sri Jaya 830 Gambang 833 Kuantan 836 Jabur Chenih Chukai Kijal Paka Dungun Bukit Besi Ajil Telemong Kuala Terenggan

De E8 is een expressway in Maleisië. De snelweg is één van de langste van het land en loopt vanaf de hoofdstad Kuala Lumpur dwars over het schiereiland naar het oosten tot aan Kuantan aan de oostkust, en buigt dan naar het noorden af, en loopt tot aan Kuala Terenggan. Het eerste deel van Kuala Lumpur tot Karak heet de Kuala Lumpur - Karak Expressway, het tweede deel heet de East Coast Expressway. De snelweg is in totaal 410 kilometer lang, waarvan 122 kilometer in aanleg is.

Routebeschrijving

De E8 begint in het noordoosten van Kuala Lumpur aan de route 28, die een noordelijke bypass van Kuala Lumpur vormt, en aansluiting geeft op de E33. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en loopt via een bochtig tracé door de beboste regenwouden, gestaag stijgend. Voor Genting Sepah volgt een sterke stijging met enkele scherpe bochten waarbij de beide rijbanen een ander tracé volgen. De snelweg bereikt dan 550 meter hoogte, waar een tunnel ligt. De snelweg daalt dan af naar Bentong, waarna de snelweg versmalt naar 2x2 rijstroken. Dit gebied is heuvelachtig, dichtbebost en dunbevolkt. Bij Karak eindigt het eerste deel.

Na Karak loopt de E8 wat naar het noordoosten, met lange rechte stukken door het regenwoud. Veel plaatsen liggen er niet op de route. Bij Temerloh steekt men de rivier de Pahang over, een vrij grote rivier. Oostelijker is het gebied wat minder dicht bebost, maar blijft door vlak gebied lopen. De hogere bergen liggen naar het noorden. De snelweg bereikt vervolgens de oostkust bij Kuantan. Hier vormt de E8 een ruime bypass van, waarna de snelweg tijdelijk eindigt.

Het tracé van Kuantan naar Kuala Terenggan loopt parallel aan de oostkust naar het noorden, op circa 20 kilometer afstand. Dit gebied kent enkele kustplaatsjes, maar is verder vrij dun bevolkt met veel regenwoud. Aan de westkant van Kuala Terenggan eindigt het tracé.

Geschiedenis

De Kuala Lumpur - Karak Expressway was oorspronkelijk in de jaren 70 gebouwd als een reguliere hoofdweg tussen Kuala Lumpur en Bentong. De weg bevatte de eerste wegtunnel van Maleisië en was in 1979 voltooid. In 1977 werd er een tolweg van gemaakt om de kosten te kunnen dragen, Maleisië was destijds nog een agrarisch land. Later is dit deel verbreed van 2 naar 6 rijstroken, en opgewaardeerd naar expressway. De werkzaamheden hiervoor waren in 1997 afgerond.

De planning voor de East Coast Expressway begon midden jaren 90, omdat de E8 toen nog halverwege het schiereiland eindigde en men via slecht uitgebouwde wegen naar Kuantan aan de oostkust verder moest. Zeker toen de Kuala Lumpur - Karak Expressway in 1997 met 2x3 rijstroken was voltooid werd het noodzakelijk om de snelweg verder oostelijk te bouwen. De aanleg begon in 2000, en op 22 april 2004 opende het deel tussen Karak en Kuantan.

Op 22 augustus 2011 opende 38 kilometer tussen Bukit Besi en Ajil, en van Telemong tot Kuala Terengganu over 10 kilometer. Op 19 mei 2012 opende de tussenliggende 20 kilometer tussen Ajil en Telemong voor het verkeer.

Toekomst

Momenteel is 190 kilometer van de E8 langs de oostkust in aanleg als een noord-zuidsnelweg van Kuantan naar Kuala Teranggan. Twee delen zijn al geopend op 22 augustus 2011 en een tussenliggend deel op 19 mei 2012. Wat nog ontbreekt is het deel tussen Jabur bij Kuantan en Bukit Besi. Dit deel moet in 2014 worden opengesteld.

Verder zijn er plannen om de E8 noordwaarts te verlengen tot de grens met Thailand bij Kota Bahru. Dit wordt fase 3 genoemd en is 171 kilometer lang. De aanleg heeft een paar jaar vertraging opgelopen, oorspronkelijk was voorzien dat de snelweg in 2010 opengesteld kon worden, maar de snelweg was in 2012 nog niet in aanleg. Wanneer dit traject exact aangelegd zal worden is nog niet bekend.

Er zijn tevens plannen om een snelweg te bouwen van Kuantan naar Johor Bahru aan de grens met Singapore, welke na 2015 opengesteld moet worden, wat twijfelachtig is of dit gehaald kan worden. Of deze snelweg ook onderdeel wordt van de E8 valt te betwijfelen. Wel zal er een doorgaande noord-zuidsnelweg vanaf de Thaise naar de Singaporese grens beschikbaar zijn.

Tol

De E8 is een tolweg, in het beheer van MTD Infraperdana. De tol voor de huidige route van Kuala Lumpur naar Kuantan bedraagt 21 RM, wat neerkomt op circa € 4,90 of € 0,02 per kilometer.