Ecoduct

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Een ecoduct is een viaduct waarbij (meestal) de bovenste laag gereserveerd is om dieren een weg te laten kruisen. Ecoducten worden in Nederland gebouwd als onderdeel van de Ecologische Hoofdstructuur, bedoeld om de teruggang van de biodiversiteit in Nederland af te remmen. In een ecombiduct is de passage gecombineerd met een klein-wildtunnel. De tunnel is vooral effectief voor dieren die bijvoorbeeld licht- en geluidshinder ondervinden van weg- en spoorverkeer.

Een ecoduct is geen brug in de strikte zin van het woord. Een viaduct is dat trouwens ook niet. Men kan zeggen dat een viaduct een overspanning is die niet in de eerste plaats bedoeld is voor mensen om over te steken, of die niet over een water ligt. Bij een viaduct kruisen zich twee wegen boven elkaar. Wil men het voor wild mogelijk maken een snelweg te passeren dan wordt er soms een zogenaamd wildviaduct aangelegd, meestal een dijk tussen twee natuurgebieden met een portaal erin om de autoweg door te laten. De dijk wordt met groen beplant en de toeleidende bermen met afrastering uitgevoerd om zo een ongestoorde passage van groot en klein wild mogelijk te maken.

Inhoud

Ecoducten in Nederland

Weg Naam Opmerkingen
A1 Ecoduct Laarderhoogt nabij Laren, inpassingsplan in december 2011 goedgekeurd.
A1 Ecoduct Harm van de Veen Kootwijk - Nationaal Park De Hoge Veluwe - Met name voor het edelhert. Vernoemd naar Harm van de Veen, één van de initiatoren van de natuurontwikkelingsvisie in Nederland.
A1 Ecoduct Hoog Buurlo even ten westen van Apeldoorn.
A1 Ecoduct De Borkeld Overijssel, ter hoogte van natuurgebied De Borkeld bij Rijssen.
A1 Ecoduct Boerskotten bij Oldenzaal. Het natuurgebied Boerskotten van Natuurmonumenten werd bij de aanleg van A1 tussen Bad Bentheim en Oldenzaal doorsneden. Tussen de twee delen is daarom een 80 meter lang ecoduct aangelegd dat aan de uiteinden 50 meter en in het midden 15 meter breed is. Het ecoduct wordt gebruikt door reeën en dassen.
A2 Ecoduct Autena tussen knooppunt Everdingen en Everdingen
A2 Ecoduct Beesdsche Veld tussen Culemborg en Beesd
A2 Natuurbrug Het Groene Woud tussen Boxtel en Best - Met name voor het edelhert dat in Noord-Brabant wordt uitgezet.
A2 Ecoduct Groote Heide ten zuiden van het knooppunt Leenderheide.
A2 Natuurbrug Weerterbergen vlak voor de aansluiting Weert-Noord, gereed 2014.
A2 Ecoducten Bunderbosch/Kalverbosch gelegen tussen de aansluitingen Ulestraten en Meerssen
A12 Ecoduct Mollebos tussen Driebergen en Maarn.
A12 Ecoduct Rumelaar ter hoogte van Woudenberg.
A12 Ecoduct Jac. P. Thijsse nabij knooppunt Grijsoord.
A27 / N417 Ecocorridor Zwaluwenberg ten zuiden van Hilversum. De ecocorridor bestaat uit een ecoduct over de A27, de spoorlijn Hilversum-Utrecht en de provinciale N417/Utrechtseweg.
A28 Ecoduct Leusderheide bij Soesterberg.
A28 Ecoduct Huis ter Heide tussen Zeist en Amersfoort.
A28 Ecoduct Hulshorst tussen Harderwijk en Nunspeet.
A28 Ecoduct Dwingelderveld tussen Spier en Beilen.
N35 Ecoduct Twilhaar ten westen van Nijverdal.
N48 Ecoduct Suthwalda ten noorden van Zuidwolde, geopend 17 november 2011.
N48 Ecoduct Stiggeltie tussen Zuidwolde en Linde, geopend 17 november 2011.
A50 Wildwissel Woeste Hoeve Gelderland, de Veluwe ten westen van Loenen.
A50 Wildwissel Terlet Gelderland, de Veluwe ten noorden van Arnhem, dient als verbindingszone tussen twee gebieden van Natuurmonumenten: Nationaal park Veluwezoom en het Deelerwoud. Dit ecoduct is tevens bedoeld voor Schotse hooglanders die zijn ingezet in beide gebieden bij het begrazingsbeheer.
A50 Ecoduct Slabroek Noord-Brabant tussen Oss en Uden bij Nistelrode. De brug is 10 meter breed met een fietspad. Aangelegd om het doortrekken van de A50 te compenseren, regelmatig gebruik door o.a. dassen en reeën.
A50 Ecoduct Tolhuis ter hoogte van Heerde.
A50 Ecoduct Wolfhezerheide nabij knooppunt Grijsoord.
A50 Ecoduct Herperduin nabij knooppunt Paalgraven, opgeleverd 8 januari 2014.
A67 Ecoduct Kempengrens precies op de grens van Nederland en België, gereed 2014.
A74 Ecoduct Ulingsheide
N201 Natuurbrug de Zandpoort tussen Bentveld en Zandvoort. Opgeleverd 20 december 2013.
N227 Ecoduct Treeker Wissel tussen Oud-Leusden en Maarn.
N236 Lutrapassage/Natrixpassage Ecopassage bestaande uit twee bruggen ter hoogte van de plaats Ankeveen.
N237 Boele Staal-ecoduct gepland 2012
N237 Ecoduct Beukbergen opgeleverd 9 december 2009.
N297 Ecombiduct Op de Kievit tussen Nieuwstadt en Sittard, gelegen parallel aan de spoorlijn Sittard-Roermond. Tot dusver nog nergens anders toegepast. Bedoeld voor kleine dieren en daarom maar 3 meter breed. In het dek van het ecoduct is een buis (doorsnede 40cm) geplaatst. Dieren blijken zowel van de tunnel als het dek gebruik te maken. Uniek is ook dat met het oog op een migratieroute voor vleermuizen, struiken zijn aangeplant.
N310 Ecoduct Oud Reemst tussen Otterlo en Arnhem.
N324 Ecoduct Maashorst ten oosten van Oss, opgeleverd 8 januari 2014.
A348 Ecopassage Middachten ter hoogte van Ellecom.
N350 Ecoduct De Grimberg tussen Rijssen en Wierden.
N396 Ecoduct Leenderbos ten oosten van Valkenswaard, opgeleverd 8 januari 2014.
N417 Ecoduct Zwaluwenberg ten zuiden van Hilversum. De ecocorridor bestaat uit een ecoduct over de A27, de spoorlijn Hilversum-Utrecht en de provinciale N417/Utrechtseweg.
N524 Natuurbrug Zanderij Crailo van het Goois Natuurreservaat tussen Bussum en Hilversum. De aanleg is in december 2002 gestart en in 2006 voltooid, voor € 14,75 miljoen. Het is een 800 meter lange en op de smalste plekken 50 meter brede verbinding tussen het Spanderswoud en de Bussumerheide. Met behulp van een dijklichaam en twee kunstwerken worden de Naarderweg, de spoorlijn Hilversum-Bussum, het NS-bedrijventerrein en het sportpark Crailo overbrugd. De natuurbrug heeft ook een fiets- en een wandelpad.

Ecoducten in Vlaanderen

  • ecoduct Kikbeek in het Nationaal Park Hoge Kempen over de E314 in Opgrimbie (Maasmechelen).
  • ecoveloduct, eveneens in het Nationaal Park Hoge Kempen, een omgebouwde verkeersbrug op de enkel nog voor fietsers toegankelijke weg van As naar Wiemismeer, over de E314 in Zutendaal.
  • in het Meerdaalwoud op de grens tussen Bierbeek en Oud-Heverlee over de Naamsesteenweg N29.
  • over de E19 (Antwerpen-Breda) ter hoogte van het Peerdsbos. Dit is niet echt een ecoduct maar wat men een bermbrug gedoopt heeft, namelijk een brug die aan de zijkant een brede rij struiken draagt waarin klein wild zich hopelijk beschut genoeg voelt om naar de overkant te kruipen.
  • over de E19 (Antwerpen-Breda) ter hoogte van Meer.

Ecoducten in Duitsland

In Duitsland zijn ecoducten gangbaar geworden. Duitsland had in 2012 64 ecoducten.[1]

Ecoducten in Frankrijk

Frankrijk was één van de eerste landen waar ecoducten werden gebouwd. Ze zijn inmiddels op tal van locaties toegepast.

Ecoducten in Polen

In Polen zijn na 2005 een groot aantal ecoducten aangelegd, vrijwel alle nieuwe snelwegen hebben meerdere ecoducten. Per januari 2014 had Polen 71 ecoducten over A- en S-wegen. Daarnaast zijn er talloze onderdoorgangen voor wild. Met name de A2 in het westen van Polen heeft een groot aantal ecoducten achter elkaar. Ecoducten komen zowel op nieuwe als oudere snelwegen voor, maar zijn meer gangbaar op nieuwe routes. De ecoducten variëren van tweebuizige korte tunnels tot enkelvoudige betonnen overspanningen tot smalle bruggen tot een bredere brug gecombineerd met een lokale weg of zandweg.

In andere talen

Een ecoduct in Arizona.
  • Duits (Deutsch): Grünbrücke / Wildbrücke
  • Engels (English): Wildlife crossing
  • Fins (Suomi): Vihersilta
  • Frans (Français): Écoduc
  • Koreaans (한국말 / Hangukmal): 야생동물 이동 통로
  • Noors (Norsk): Miljøtunnel
  • Pools (Polski): Zielony most
  • Russisch (Русский): Экодук
  • Spaans (Español): Ecoducto
  • Thai (ภาษาไทย): ทางข้ามสัตว์ป่า
  • Tsjechisch (Česky): Ekodukt
  • Zweeds (Svenska): Ekodukt

Zie ook

Referenties

  1. Brücke für Reh und Igel | 3sat.de