Estland

Eesti
Hoofdstad	Tallinn
Oppervlakte	45.228 km²
Inwonertal	1.340.000
Lengte wegennet	57.565 km
Lengte snelwegennet	0 km
Eerste snelweg	nvt
Lokale naam	Kiirtee
Rijdt	rechts
Nummerplaatcode	EST

Estland (Eesti) is een klein land in Noord-Europa en wordt gerekend tot de Baltische staten. Het land is ongeveer even groot als Nederland en telt 1,3 miljoen inwoners. De hoofdstad is Tallinn.

Inleiding

Estland is de noordelijkste van de drie Baltische republieken en grenst in het oosten aan Rusland en in het zuiden aan Letland. Naar het noorden ligt de Finse Golf, naar het westen de Oostzee. Het land omvat twee grotere eilanden; Hiiumaa en Saaremaa. De hoofdstad Tallinn ligt in het noorden van het land, tegenover Helsinki, de hoofdstad van Finland. De tweede stad is Tartu die in het zuidoosten van het land ligt. Andere wat grotere plaatsen zijn Pärnu in het zuiden en Narva in het oosten aan de grens met Rusland. Het land kent een groot meer op de grens met Rusland, maar geen grote rivieren, de Narva op de grens met Rusland is de belangrijkste. Estland is de welvarendste van de Baltische landen en heeft een snelgroeiende economie. De euro moet in 2011 het betaalmiddel van het land worden. Het land heeft een gezonde economie met een vlaktaks, vrijwel geen staatsschuld en een goede begroting.

Wegennet

Hoofdwegennet van Estland (klik om te vergroten).

Het wegennet in Estland is niet al te uitgebreid, wat komt door de lage bevolkingsdichtheid. Eénderde van de inwoners van Estland woont in Tallinn. Officiëel zijn er geen snelwegen (kiirteed), maar een aantal wegen voldoet wel aan die kwalificatie, met name de route 1 van Tallinn richting Narva, en korte stukjes van de route 2 naar Tartu en de route 4 naar Pärnu. Estland is een niet al te belangrijk doorvoerland, er is wat vrachtverkeer vanaf Finland richting Centraal-Europa, en wat vrachtverkeer richting Rusland. De wachttijden aan de grens zijn behoorlijk fors doordat de grens met Rusland een buitengrens van zowel Schengen als de EU is. Aan de grens met Letland zijn geen grenscontroles.

Het grootste gedeelte van het hoofdwegennet bestaat uit een aantal doorgaande wegen met nummers met één of twee cijfers. De kwaliteit van deze wegen is over het algemeen uitstekend. Het onderliggend wegennet bestaat uit secundaire wegen die alle dorpen verbinden. Behalve de bypass van Tallinn en in Tallinn zelf zijn de wegen erg rustig. Er zijn geen tolwegen in Estland. Er zijn plannen voor beperkte upgrades van het wegennet, zoals een snelwegbypass van Tallinn en het ombouwen van de route 1 (E20) van Tallinn naar Narva. Tevens is het de bedoeling de route 2 vanaf Tallinn naar Tartu te verbeteren met ongelijkvloerse kruisingen en rijbaanscheidingen, en gedeeltelijk met 2x2 rijstroken. De verkeersintensiteiten rechtvaardigen echter geen volledige snelweg. De afstand tussen beide steden is ongeveer 180 kilometer.

Het land telt maar één echte grensovergang met Rusland, en dat is die bij Narva/Ivangorod richting Sint Petersburg. Deze is behoorlijk druk met lange wachttijden, zeker voor het vrachtverkeer. Doordat het grootste gedeelte van de grens wordt gevormd door de rivier de Narva of het Peipsimeer zijn er verder alleen enkele lokale grensovergangen in het zuidoosten van het land. Met Letland zijn veel meer grensovergangen, waarvan de route 4 (E67) veruit de belangrijkste is.

Hoofdwegennet

Hoofdwegen in Estland
Põhimaanteed: • • • • • • • • • • •

Statistieken

Statistieken over 2009:

Het wegennet was in 2009 58.383 kilometer lang waarvan;

• 1.602 km hoofdwegen (Põhimaanteed)
• 2.391 km secundaire hoofdwegen (Tugimanteed)
• 12.427 km secundaire wegen (Kõrvalmaanteed)
• 38.777 km lokale en privéwegen
• 3.134 km stedelijke wegen

Van de nationale wegen heeft;

• 38,2% een gravelverharding
• 24,5% een asfaltbetonverharding
• 23,0% een bitumen-gravelverharding
• 8,6% een verbeterde gravelverharding
• 5,7% een asbetonverharding

Opgemerkt wordt dat de nationale wegen bijna alle wegen in Estland omvatten. De Põhimaanteed en Tugimanteed zijn doorgaans allemaal verhard. 61,8% van de genummerde wegen (inclusief Kõrvalmaanteed) zijn verhard.

Wegnummering

Het wegennet in Estland is opgedeeld in drie klasse's. De hoofdwegen bestaan uit Põhimaanteed (enkelvoud: Põhimaantee) en Tugimaanteed (enkelvoud: Tugimantee). De Põhimaanteed vormen de primaire hoofdwegen en het nationale wegennet. Dit zijn de ééncijferige wegen, plus de Routes 10,11 en 92 vanwege hun belang in het nationale wegennet. De Tugimanteed zijn tweecijferige hoofdwegen en zijn doorgaans tussen 10 en 50 kilometer lang.

De secundaire wegen zijn de Kõrvalmaanteed (enkelvoud: Kõrvalmaantee). Deze hebben 5 cijfers, waarbij de eerste twee worden bepaald door het district waar ze in lopen. Deze eerste twee cijfers lopen vanaf 11 t/m 25. De meesten zijn korter dan 10 kilometer en regelmatig niet verhard.

Bewegwijzering

Zie ook Bewegwijzering in Estland.

De bewegwijzering is vrijwel identiek aan die in Finland, en wijkt af van die in de zuidelijke Baltische landen. De bewegwijzering bestaat uit blauwe borden met witte letters in kapitalen (hoofdletters). De hoofdwegen worden in een rood vierkant met een wit kader aangegeven, minder belangrijke wegen in een geel vierkant met wit kader. De secundaire wegen hebben drie cijfers en worden in een witte rechthoek aangegeven. De afritbewegwijzering bij ongelijkvloerse kruisingen bestaat uit borden in de vorm van een pijl naar rechts. Er zijn ook U-bochten: Omdat men geen gelijkvloerse kruisingen wil op de hoofdwegen moet kruisend verkeer een eindje op de expressweg meeliften om dan een U-bocht te maken en in de andere richting weer af te slaan. Dit komt vaker voor in de Baltische landen. Er zijn ook borden bekend met Stockholm als doelkeuze, via de veerdienst. De doelenkeuze is over het algemeen duidelijk met grotere plaatsen en niet teveel lokale doelen. Vorkborden bestaan en zijn soms vrij uitgebreid waarbij klaverlussen als zodanig zijn weergegeven. Naar indirecte wegnummers wordt verwezen door het nummer in een wit onderbroken gestippeld kader, wat meer gebeurt in Europa, bijvoorbeeld in Zweden en Duitsland.

In Estland wordt sinds 2001 het Arial-lettertype gebruikt, met hoofdletters. Daarvoor het werd het Russische ГОСТ 10807-78 (GOST) lettertype uit 1978 gebruikt. Deze is later vervangen door de ГОСТ Р 52290-2004, uit het jaar 2004, maar in Estland niet ingevoerd, maar echter wel in Litouwen. De richtlijnen bewegwijzering zijn vastgelegd in het Estonian Standard EVS 613.

Verkeersveiligheid

In 2010 vielen 88 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners in Estland, een daling van 41 procent ten opzichte van het jaar 2001. Estland behoort hiermee tot de minder veilige landen van de Europese Unie.

Referenties

Wegen van Europa

Albanië • Andorra • Armenië • Azerbeidzjan • België • Bosnië-Herzegovina • Bulgarije • Cyprus • Denemarken • Duitsland • Estland • Finland • Frankrijk • Georgië • Griekenland • Hongarije • Ierland • IJsland • Italië • Kazachstan • Kosovo • Kroatië • Letland • Liechtenstein • Litouwen • Luxemburg • Macedonië • Malta • Moldavië • Montenegro • Nederland • Noorwegen • Oekraïne • Oostenrijk • Polen • Portugal • Roemenië • Rusland • San Marino • Servië • Slovenië • Slowakije • Spanje • Tsjechië • Turkije • Vaticaanstad • Verenigd Koninkrijk • Wit-Rusland • Zweden • Zwitserland in cursief landen die deels in Europa liggen of met Europa geassocieerd worden