Hollywood Freeway
.svg&page=1)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| US 101 | |||
| Begin | Downtown Los Angeles | ||
| Einde | Golden State Fwy | ||
| Lengte | 33 km | ||
| |||
De Hollywood Freeway is een freeway in Los Angeles, California. De snelweg vormt een noord-zuidroute vanaf het centrum naar de noordelijke wijken in de San Fernando Valley en bestaat uit de US 101 en de State Route 170. De snelweg is in totaal 33 kilometer lang, waarvan 21 kilometer uit de US 101 bestaat en 12 kilometer uit de SR-170.
Inhoud |
Routebeschrijving
US 101
De Hollywood Freeway loopt van het centrum van Los Angeles naar de San Fernando Valley, en is genoemd naar de wijk Hollywood van Los Angeles. In tegenstelling tot wat vaak gedacht wordt, is Hollywood geen zelfstandige stad. De snelweg begint aan het East LA Interchange, een groot complex knooppunt, vanwaar men de Santa Monica Freeway naar Santa Monica kan nemen, of de Santa Ana Freeway richting Santa Ana en San Diego, de Pomona Freeway naar Pomona en Riverside, en de I-5 en I-10 richting Sacramento en San Bernardino, respectievelijk de Golden State Freeway en San Bernardino Freeway. De snelweg loopt ten oosten van het centrum langs naar het noordwesten, en kruist hier de SR-110 of Pasadena Freeway, die van Pasadena naar de havens van Los Angeles loopt, en onderdeel is van de centrumring.
Hierna komt men in de bekende wijk Hollywood, met afslagen zoals Santa Monica Boulevard, Sunset Boulevard en Hollywood Boulevard. Het Hollywoodsign torent op 3 kilometer afstand boven de weg uit. Na Hollywood steekt men de Santa Monica Mountains over, een langwerpig gebergte wat de stad Los Angeles min of meer in tweeën splitst. Dit gebied bestaat uit dure buurten, met een lage bebouwingsdichtheid door de topografie van het landschap. De US 101 telt hier slechts 2x4 rijstroken, wat tot congestie leidt. Men passeert pal langs de Universal Studios, en men komt dan in de San Fernando Valley, een groot stedelijk gebied met talloze wijken van Los Angeles, en enkele andere voorsteden zoals San Fernando en Burbank. Men komt hier bij het "Hollywood Split" knooppunt. De US 101 slaat naar het westen af, en wordt de Ventura Freeway, en de Hollywood Freeway gaat naar het noorden als de SR-170, en eindigt weer op de Interstate 5. Naar het oosten gaat de SR-134 of Ventura Freeway.
SR-170
zie State Route 170 in California voor het hoofdonderwerp.
Geschiedenis
De Hollywood Freeway, die vroeger bekend stond als de Cahuenga Canyon Freeway, werd in 1924 goedgekeurd door stemgerechtigden als snelweg tussen Los Angeles en de San Fernando Valley, dat destijds nog geen onderdeel was van de stad Los Angeles. Op 15 juni 1940 opende de eerste 2 kilometer tussen Highland Avenue en Mulholland Drive. Dit deel telde destijds 2x3 rijstroken. In de jaren 60 werd deze verbreed naar 2x4 rijstroken. Op 21 september 1962 opende het knooppunt met de Ventura Freeway (SR-134).[1] Op 2 juli 1968 werd het laatste deel tot aan de Golden State Freeway opengesteld.[2]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening |
|---|---|---|---|
| Highland Avenue | Mulholland Drive/Lankershim Blvd | 2 km | 15-6-1940[3] |
 Santa Ana Freeway |
Hollywood Freeway |
1 km | 20-12-1951[4] |
| Alameda Street | Highland Avenue | 11 km | 16-4-1954[5] |
| San Bernardino Fwy |
Alameda St | 2 km | 10-7-1955[6] |
| Lankershim Blvd | Moorpark Street | 3 km | 7-2-1958[7] |
| Moorpark St | Magnolia Blvd | 2 km | 21-9-1962[8] |
| Magnolia Blvd | Victory Blvd | 3 km | 20-9-1966[9] |
| Victory Blvd | Golden State Fwy |
5 km | 2-7-1968[10] |
HOV
Zie ook Los Angeles HOV system.
De Hollywood Freeway heeft alleen HOV-lanes op het gedeelte dat is genummerd als de State Route 170. Het US 101-gedeelte is te druk en smal om HOV lanes aan te leggen.
Geschiedenis
De HOV lanes op de SR-170 zijn op 11 februari 1996 opengesteld voor het verkeer over de gehele lengte vanaf de I-5 tot de US 101/SR-134.
Verkeersintensiteiten
| Exit | Plaats | 2008 |
|---|---|---|
| Exit 1 | Los Angeles (I-5) | 136.000 |
| Exit 1D | Los Angeles (I-10) | 213.000 |
| Exit 3 | Los Angeles (SR-110) | 266.000 |
| Exit 13 | Los Angeles (SR-134) | 237.000 |
| overgang US 101 naar SR 170 | ||
| Exit 5 | Los Angeles (US 101) | 166.000 |
| Exit 8 | Los Angeles | 181.000 |
| Exit 11 | Los Angeles (I-5) | 119.000 |
Congestie
De Hollywood Freeway was in 2010 de duurste file van de Verenigde Staten met een verlies van $ 278 miljoen per jaar. Het is het 25e grootste fileknelpunt met een verlies van 485.000 uur per mijl.[11]
Referenties
- ↑ archief LA Times 20-9-1962
- ↑ Archief LA times 24-6-1968
- ↑ archief LA Times 16-6-1940
- ↑ On December 20, 1951, the first cars were driven through the "Downtown slot," the half-mile link connecting the Hollywood and Santa Ana freeways | blogdowntown.com
- ↑ archief LA Times 16-4-1954
- ↑ archief LA Times 9-7-1955
- ↑ archief LA Times 7-2-1958
- ↑ archief LA Times 20-9-1962
- ↑ archief LA Times 19-9-1966
- ↑ archief LA Times 24-6-1968
- ↑ 2011 Congested Corridors Report and Appendices | texas transport institute
