Interstate 215 in California

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-215
Begin Murrieta
Einde Devore
Lengte 55 mi
Lengte 88 km
Route

0 Escondido Fwy

1 Murrieta Hot Springs Road

2 Los Alamos Road

4 Clinton Keith Road

7 Scott Road

10 Newport Road

12 Sun City

14 Ethanac Road

15 Hemet

17 Lake Elsinore

19 Perris

21 Placentia Avenue

22 Ramona Expressway

23 Harley Knox Boulevard

25 Van Buren Boulevard

27A Cactus Avenue

27B Alessandro Boulevard

28 Eucalyptus Avenue

29 Moreno Valley Fwy

30A Fair Isle Drive

30B Watkins Drive

31 Martin Luther King Boulevard

32 University Avenue

33 3rd Street

34 Riverside Fwy

35 Columbia Avenue

36 Center Street

37 La Cadena Drive

38 Barton Road

39 Mount Vernon Avenue

40 San Bernardino Fwy

41 Auto Plaza Drive

42A Inland Center Drive

42B Mill Street

43 2nd Street

44A 5th Street

44B Baseline Street

45A Foothill Fwy

45B Muscupiabe Drive

46A Highland Avenue

46B Mount Vernon Avenue

46C Foothill Fwy

48 University Parkway

50 Palm Avenue

54A Devore

54B Mojave Fwy

De Interstate 215 of I-215 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat California. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute in het oosten van de agglomeratie Los Angeles, gelegen in het zogenaamde Inland Empire, dat bestaat uit Riverside en San Bernardino Counties. De Interstate 215, ook wel Escondido Freeway, Riverside Freeway en Barstow Freeway genoemd, loopt door een zeer snel ontwikkelend gebied van verre voorsteden. De locals spreken ook wel van The Two-Fifteen. De Interstate 215 is 88 kilometer lang.

Routebeschrijving

Escondido Freeway

De Interstate 215 begint in Murrieta, een suburb gelegen op 140 kilometer van het centrum van Los Angeles, op het knooppunt met de Interstate 15. I-215 en I-15 vormen samen een noord-zuidroute door het Inland Empire, op 20 kilometer afstand van elkaar. Deze voorsteden liggen in feite dichter bij San Diego dan bij Los Angeles. San Diego is slechts zo'n 80 kilometer naar het zuiden. Los Angeles is bijna twee maal zo ver. De autosnelweg heet hier de Escondido Freeway, vernoemd naar het stadje wat zo'n 45 kilometer naar het zuiden ligt. De autosnelweg telt hier maar 2x2 rijstroken, maar er is wel ruimte gereserveerd voor een verbreding.

Tussen Murrieta en Sun City bevinden zich enkele in ontwikkeling zijnde suburbs, die later meestal opgaan in één voorstad. Sun City is een stadje wat voornamelijk gebouwd is voor de oudere, draagkrachtige bevolking. Hierna komt men in Perris, een groeiende voorstad ten zuiden van de grote stad Moreno Valley.

Moreno Valley was één van de snelstgroeiende steden in California, van 118.000 in 1990 tot 180.000 inwoners in 2008. Hier telt I-215 2x3 rijstroken. Tussen Moreno Valley en Riverside is de snelweg dubbelgenummerd met de Pomona Freeway, de SR-60 die van Los Angeles naar Moreno Valley verloopt. Men komt dan in de wat oudere stad Riverside, welke 305.000 inwoners telt. Via een klaverblad met fly-overs slaat I-215 af naar het noorden.

Riverside Freeway

I-215 draagt dan de naam Riverside Freeway en is feitelijk het laatste stukje van die snelwegnaam, die voornamelijk door de State Route 91 wordt gedragen, die naar Anaheim en uiteindelijk Gardena verloopt, 105 kilometer naar het westen. Dit deel telt 2x3 rijstroken en kan behoorlijk druk zijn, aangezien het de enige verbinding is naar San Bernardino vanuit dit gedeelte van de agglomeratie. De woonwijken langs dit traject zijn wat minder georganiseerd, met grote en kleine percelen door elkaar, afgewisseld met een aantal loodsen, wat neerkomt op minder efficiënt ruimtegebruik. Voorheen waren dit boerengebieden. Men komt hier in Colton, een belangrijke stad voor het vrachtverkeer over het spoor en tevens een voorstad van San Bernardino. Via een knooppunt met drie niveaus kruist men de Interstate 10, die van Los Angeles naar Phoenix verloopt. Men kan hier afslaan naar Los Angeles, wat echter nog zo'n 90 kilometer door de suburbs naar het westen ligt. De westelijke voorsteden als Thousand Oaks zijn maar liefst 160 kilometer naar het westen.

Barstow Freeway

Het laatste traject van I-215 heet de Barstow Freeway, een naam die doorgaat op de Interstate 15, naar het stadje Barstow in de Mojave Desert. De autosnelweg is hier de belangrijkste van San Bernardino, één van de oudere en belangrijkere steden in het Inland Empire, die in bevolkingsaantallen echter snel ingehaald wordt door voorheen onbeduidende suburbs. Ook het traject door San Bernardino telt 2x3 rijstroken. Aan de noordkant van de stad kruist men de State Route 210, of Foothill Freeway, die langs de San Gabriel Mountains door de oostelijke voorsteden naar de noordkant van Los Angeles verloopt, 120 kilometer naar het westen. Langs I-215 strekken zich nog wat wijken uit, de enige plek waar San Bernardino nog kon uitbreiden, omdat de stad omgeven is door voorsteden en gebergtes. Bij het dorpje Devore gaat I-215 over in de Interstate 15 richting Barstow en Las Vegas.

Geschiedenis

Oorspronkelijk was I-215 onderdeel van de US 395 en later de Interstate 15. Het deel ten noorden van Riverside is voornamelijk in de tweede helft van de jaren '50 aangelegd, evenals het deel door San Bernardino. In de jaren '60 opende het deel door Perris en eind jaren '70 het zuidelijkste deel naar Murrietta Hot Springs. Het deel tussen Perris en Moreno Valley bestond al langer als een urban arterial, maar is pas in 1994 gereconstrueerd tot freeway.

Verbreding

Riverside - San Bernardino

Vermoedelijk voor de jaren '90 is de route van Riverside tot de I-10 bij San Bernardino al naar 2x3 rijstroken verbreed. Tussen 2012 en 2015 is over 13 kilometer een extra HOV lane aangelegd in beide richtingen tussen de SR-60/SR-91 in Riverside en Orange Show Road in San Bernardino. Dit stuk is daarmee naar 2x4 rijstroken verbreed. Eind 2012 zijn de werkzaamheden begonnen en de carpoolstrook opende op 27 mei 2015 voor het verkeer.[1][2]

San Bernardino

Circa 2009 is het deel in het zuiden van San Bernardino naar 2x4 rijstroken verbreed. Tussen 2007 en 2014 is de I-215 in San Bernardino tussen de I-10 en SR-210 over 12 kilometer verbreed van 2x3 naar 2x5 rijstroken, inclusief een HOV lane. Het project kostte $ 723 miljoen en was op 24 januari 2014 voltooid.[3][4]

Murietta - Riverside

In de jaren 90 is de I-215 tussen Perris en Moreno Valley verbreed naar 2x3 rijstroken. Tussen 2010 en 2015 is het zuidelijk deel van I-215 verbreed. De freeway had hier oorspronkelijk 2x2 rijstroken. In enkele fasen is dit deel naar 2x3 rijstroken verbreed. In oktober 2012 is de verbreding van de I-215 tussen Murrietta en Scott Road in Menifee afgerond. Op 29 oktober 2012 begon de verbreding van Scott Road in Murietta tot Nuevo Road in Perris. Dit stuk wordt over 19 kilometer van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed. In november 2014 was de zuidelijkste 10 kilometer tussen Scott Road in Murietta en Ethanac Road in Perris verbreed.[5] In oktober 2015 was dit project verder tot Nuevo Road gereed.[6][7]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[8]
Matthews Road D Street 6 km 00-00-1953
Mill Street 5th Street 2 km 00-00-1957
5th Street Mount Vernon Ave 4 km 00-00-1957
I-10 Mill Street 3 km 00-00-1958
Mount Vernon Ave I-15 13 km 00-00-1958
Riverside Fwy / Pomona Fwy I-10 10 km 00-00-1959
Canyon Crest Drive Riverside Fwy / Pomona Fwy 4 km 00-00-1961
Ethanac Road Matthews Road 1 km 00-00-1962
Moreno Valley Fwy Canyon Crest Drive 4 km 28-01-1966
McCall Blvd Ethanac Road 3 km 30-01-1967
I-15 Keller Road 9 km 18-05-1979
Keller Road McCall Blvd 10 km 16-07-1979
Oleander Ave Moreno Valley Fwy 10 km 14-01-1994
D Street Oleander Ave 8 km 29-08-1994

Toekomst

Murrieta - Riverside

In 2015 is de verbreding afgerond van de resterende 2x2-delen tussen Murrietta en Riverside. Later moet de rest van het zuidelijk deel van de route vanaf Nuevo Road in Perris tot de SR-60 in Riverside van een extra HOV lane voorzien worden. De snelweg zal dan 2x4 rijstroken tellen.[9]

Verkeersintensiteiten

Exit Plaats 2008 2012 2016
Exit 0 Murrieta (I-15) 83.000 85.000 85.000
Exit 29 Moreno Valley (SR-60) 168.000 170.000 184.000
Exit 34 Riverside (SR-91) 143.000 147.000 147.000
Exit 40 San Bernardino (I-10) 175.000 170.000 170.000
Exit 46 San Bernardino (I-210) 66.000 72.000 65.000
Exit 54 San Bernardino (I-15) 62.000 48.000 58.000

Externe Links

Video

Foto

Referenties

Freeways in de metropool Los Angeles

Santa Ana FreewayGolden State Freeway Santa Monica FreewaySan Bernardino FreewayInterstate 15Interstate 105Interstate 110Interstate 210Interstate 215Interstate 405Interstate 605Interstate 710

Glendale Freeway Antelope Valley Freeway Garden Grove Freeway Moorpark Freeway Terminal Island Freeway Costa Mesa Freeway Orange Freeway Pomona Freeway Chino Valley Freeway Corona del Mar Freeway Marina Freeway Riverside Freeway Hollywood FreewayVentura Freeway Terminal Island Freeway Arroyo Seco Parkway Ronald Reagan Freeway Santa Paula Freeway Laguna Freeway Ventura Freeway Hollywood Freeway Eastern Tollway Eastern Tollway Extension

Interstates en US Highways in de staat California

Interstate 5Interstate 8Interstate 10Interstate 15Interstate 40Interstate 80Interstate 105Interstate 110Interstate 205Interstate 210Interstate 215Interstate 238Interstate 280Interstate 380Interstate 405Interstate 505Interstate 580Interstate 605Interstate 680Interstate 710Interstate 780Interstate 805Interstate 880Interstate 980

US 6US 50US 95US 97US 101US 199US 395

FresnoLos AngelesSan FranciscoSan DiegoSacramento