Interstate 25 in Colorado

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
I-25.svg
I-25 CO map.png
I-25
Begin Trinidad
Einde Carr
Lengte 485 km
Route

New Mexico state line I-25.svg → Santa Fe

Afslagsymbool.svg2 Wootton

Afslagsymbool.svg6 Gallinas

Afslagsymbool.svg8 Springcreek

Afslagsymbool.svg11 Starkville

Afslagsymbool.svg13 Trinidad

Afslagsymbool.svg14 Commercial Street

Afslagsymbool.svg15 US 350.svg La Junta

Afslagsymbool.svg18 El Moro Road

Afslagsymbool.svg23 Hoehne Road

Afslagsymbool.svg27 Ludlow

Afslagsymbool.svg30 Aguilar Road

Afslagsymbool.svg34 Aguilar

Afslagsymbool.svg41 Rugby Road

Afslagsymbool.svg42 Pryor

Afslagsymbool.svg49 US 160.svg Walsenburg

Afslagsymbool.svg50 La Junta

Afslagsymbool.svg52 Gardner

Afslagsymbool.svg55 Airport Road

Afslagsymbool.svg56 Redrock Road

Afslagsymbool.svg59 Butte Road

Afslagsymbool.svg60 Huerfano

Afslagsymbool.svg64 Lascar Road

Afslagsymbool.svg67 Apache

Afslagsymbool.svg71 Graneros Road

Afslagsymbool.svg74 Colorado City

Afslagsymbool.svg77 Abbey Road

Afslagsymbool.svg83 unnamed road

Afslagsymbool.svg87 Verde Road

Afslagsymbool.svg88 Burnt Mill Road

Afslagsymbool.svg91 Stem Beach

Afslagsymbool.svg94 Pueblo Boulevard

Afslagsymbool.svg96 Minnequa Avenue

Afslagsymbool.svg97 Central Avenue

Afslagsymbool.svg98 US 50 Business Route

Afslagsymbool.svg99 6th Street

Afslagsymbool.svg100 US 50.svg La Junta

Afslagsymbool.svg101 US 50.svg Cañon City

Afslagsymbool.svg102 Eagleridge Boulevard

Afslagsymbool.svg104 Eden

Afslagsymbool.svg106 Porter Draw

Afslagsymbool.svg108 Pueblo West

Afslagsymbool.svg110 Pinon

Afslagsymbool.svg114 Young Hollow

Afslagsymbool.svg116 County Line Road

Afslagsymbool.svg119 Rancho Colorado Boulevard

Afslagsymbool.svg122 Pikes Peak Int'l Raceway

Afslagsymbool.svg123 unnamed road

Afslagsymbool.svg125 Ray Nixon Road

Afslagsymbool.svg128 Fountain

Afslagsymbool.svg132 Mesa Ridge Parkway

Afslagsymbool.svg135 Academy Boulevard

Afslagsymbool.svg138 Circle Drive

Afslagsymbool.svg139 US 24.svg Colorado Springs

Afslagsymbool.svg140 Nevada Avenue

Afslagsymbool.svg141 US 24.svg Woodland Park

Afslagsymbool.svg142 Bijou Street

Afslagsymbool.svg143 Uintah Street

Afslagsymbool.svg144 Fontanero Street

Afslagsymbool.svg145 Fillmore Street

Afslagsymbool.svg146 Garden of the Gods Road

Afslagsymbool.svg148 Nevada Avenue

Afslagsymbool.svg149 Woodmen Road

Afslagsymbool.svg150 Academy Boulevard

Afslagsymbool.svg151 Briargate Parkway

Afslagsymbool.svg153 Interquest Parkway

Afslagsymbool.svg156 Air Force Academy

Afslagsymbool.svg158 Baptist Road

Afslagsymbool.svg161 Monument

Afslagsymbool.svg163 County Line Road

Afslagsymbool.svg167 Greenland

Afslagsymbool.svg172 Upper Lake Gulch Road

Afslagsymbool.svg173 Larkspur

Afslagsymbool.svg174 Tomah Road

Afslagsymbool.svg181 Plum Creek Parkway

Afslagsymbool.svg182 Wilcox Street

Afslagsymbool.svg184 Castle Rock

Afslagsymbool.svg187 Happy Canyon Road

Afslagsymbool.svg188 Castle Pines Parkway

Afslagsymbool.svg192 RidgeGate Parkway

Afslagsymbool.svg193 Lincoln Avenue

Knooppuntsymbool.svg194 Colorado 470.svg → Denver Beltway

Afslagsymbool.svg195 County Line Road

Afslagsymbool.svg196 Dry Creek Road

Afslagsymbool.svg197 Arapahoe Road

Afslagsymbool.svg198 Orchard Road

Afslagsymbool.svg199 Belleview Avenue

Knooppuntsymbool.svg200 I-225.svg → Denver Bypass

Afslagsymbool.svg201 Hampden Avenue

Afslagsymbool.svg202 Yale Avenue

Afslagsymbool.svg203 Evans Avenue

Afslagsymbool.svg204 Colorado Boulevard

Afslagsymbool.svg205 University Boulevard

Afslagsymbool.svg206 Downing Street

Afslagsymbool.svg207 Santa Fe Drive

Afslagsymbool.svg208 Alameda Avenue

Knooppuntsymbool.svg209 US 6.svg → Lakewood

Afslagsymbool.svg210 Auraria Parkway

Afslagsymbool.svg211 23rd Avenue

Afslagsymbool.svg212 Downtown Denver

Afslagsymbool.svg213 Park Avenue

Knooppuntsymbool.svg214 I-70.svg → Grand Junction / Kansas City

Afslagsymbool.svg215 58th Avenue

Knooppuntsymbool.svg216 I-76.svg → Omaha

Knooppuntsymbool.svg217 I-270.svg → Commerce City

Afslagsymbool.svg219 Federal Heights

Afslagsymbool.svg220 Thornton Parkway

Afslagsymbool.svg221 Northglenn

Afslagsymbool.svg223 120th Avenue

Afslagsymbool.svg225 136th Avenue

Afslagsymbool.svg226 144th Avenue

Knooppuntsymbool.svg228 Colorado 470.svg → Denver Beltway

Afslagsymbool.svg229 Lafayette

Afslagsymbool.svg232 Dacono

Afslagsymbool.svg235 Frederick

Afslagsymbool.svg240 Firestone

Afslagsymbool.svg243 Longmont

Afslagsymbool.svg245 Mead

Afslagsymbool.svg250 Berthoud

Afslagsymbool.svg252 Johnstown

Afslagsymbool.svg254 Campion

Afslagsymbool.svg255 Loveland

Afslagsymbool.svg257 US 34.svg Greeley

Afslagsymbool.svg259 Loveland

Afslagsymbool.svg262 Windsor

Afslagsymbool.svg265 Harmony Road

Afslagsymbool.svg268 Prospect Road

Afslagsymbool.svg269 Fort Collins

Afslagsymbool.svg271 Mountain Vista Drive

Afslagsymbool.svg278 Wellington

Afslagsymbool.svg281 Owl Canyon Road

Afslagsymbool.svg288 Buckeye Road

Afslagsymbool.svg293 Carr

Wyoming state line I-25.svg → Cheyenne

De Interstate 25 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Colorado. De snelweg vormt een noord-zuidverbinding in de staat, en verbindt alle grote steden in Colorado ten oosten van de Rocky Mountains. De I-25 loopt vlak langs het einde van de Rocky Mountains, en deze zijn constant zichtbaar richting het westen. De grootste stad op de route is de hoofdstad Denver. De route is 485 kilometer lang.

Inhoud

Routebeschrijving

Southern Colorado

De I-25 gaat bij Raton Pass de grens met Colorado over. Deze pas is 2388 meter hoog. Men passeert door een schitterend dal, met mooie vergezichten op de omringende bergen. Het eerste stadje waar men langs komt is Trinidad, vanwaar de US 350 naar het noordoosten loopt, naar La Junta, en de US 160 naar het oosten, naar Kansas. Men verlaat de Rocky Mountains, en de snelweg ligt op de scheidslijn van de High Plains in het oosten, en de Rocky Mountains in het westen. Men passeert door desolate stukken land, met veel lange rechte stukken. Het tweede plaatsje waar men doorheen komt is Walsenburg, op 80 km van de grens met New Mexico. Hier kan men de US 160 richting Alamosa in het westen nemen. Naar het oosten loopt de State Route 10, waar men over 100 kilometer geen enkel gehucht of plaats tegenkomt. Het gebied waar men doorheen komt is vrijwel onbevolkt, en doet aan als een woestijn buiten de regenseizoenen.

De eerste grote stad op de route is Pueblo, welke 102.000 inwoners telt. Hier kruist men de US 50, die van Cañon City in het westen naar La Junta in het oosten loopt. In Pueblo liggen niet meer dan 2x2 rijstroken. Men komt hierna opnieuw door semi-woestijnen, en ten westen van de weg ligt Fort Carson, een militair terrein. De tweede grote stad waar men doorheen komt is Colorado Springs, een stad met 370.000 inwoners en 570.000 in de agglomeratie. De eerste voorstad is Fountain. Colorado Springs is een grote stad in oppervlakte, en het kost snel 35 kilometer om er doorheen te rijden. Al voor de stad verbreedt de weg naar 2x4 rijstroken. De I-25 is de enige snelweg van de stad. In Colorado Springs kruist men de US 24, die van Leadville in de Rocky Mountains naar Limon aan de Interstate 70 loopt. Verkeer richting Kansas kan beter hier de US 24 nemen, dan om te rijden via Denver. Ter hoogte van het centrum versmalt de weg weer naar 2x2 rijstroken. De laatste voorstad is Woodmoor. Ten noorden van Colorado Springs bevinden zich Frontage Roads.

Denver

Men komt nu in de agglomeratie Denver, die zich uitstrekt over de komende 60 kilometer van de I-25. De eerste voorstad is Highlands Ranch, die 128.000 inwoners telt. Hier verbreedt de weg meteen naar 2x3 rijstroken. Men kruist de E-470 ringweg via een 4-level stackknooppunt. Naast de snelweg ligt een grote mall, een overdekt winkelcentrum. Na het knooppunt liggen er 2x5 rijstroken, wat verderop zelfs 2x6 rijstroken. Langs de I-25 ligt een groot en modern kantorenpark, dat uitstekend ontsloten wordt. Aan de noordkant van dit bedrijvenpark slaat de Interstate 225 af, die door de enorme voorstad Aurora naar de Interstate 70 loopt. Parallel aan de I-25 loopt een lightrail. Vanaf hier liggen 2x4 rijstroken. Verder naar het noorden zijn weer 2x5 rijstroken beschikbaar. Men passeert ten westen van het centrum van Denver langs, dat behoorlijk groot is, en veel wolkenkrabbers telt. Direct naast de snelweg ligt Invesco Field, een groot stadion. Vanaf de snelweg is de skyline van Denver zichtbaar. Net voorbij het centrum ligt een groot rangeerterrein langs de snelweg, want Denver is een belangrijk spoorknooppunt, omdat het de grootste stad binnen 1.000 kilometer is.

Via een turbineknooppunt kruist men de Interstate 70, de belangrijkste oost-westroute van de staat Colorado. Na dit knooppunt ligt ten westen van de snelweg een tweede groot rangeerterrein. Dit gebied is een enorm bedrijventerrein, wat zich uitstrekt over 10 kilometer. Bij Twin Lakes kruist men de Interstate 76, die van Denver richting de staat Nebraska loopt. Direct hierna kruist men de Interstate 270, een korte verbindingsweg naar de I-70, en de US 36, de Denver - Boulder Turnpike, die naar de stad Boulder loopt in het noordwesten. Hierna komt men in voorstedelijk gebied aan de noordkant van de agglomeratie, met grote voorsteden als Arvada, Westminster en Thornton. Deze voorsteden tellen elk meer dan 100.000 inwoners. Verder naar het noorden versmalt de weg naar 2x3 rijstroken. In het noorden kruist men via een four-level stackknooppunt de E-470 weer, de ringweg om de stad.

Northern Colorado

Na Denver begint men aan het laatste stuk Colorado, tot aan de grens met Wyoming. Dit traject is nog ongeveer 120 kilometer lang. In dit gebied liggen nog een aantal steden, die het geheel tot redelijk dichtbevolkt maken, al is daar vanaf de snelweg weinig van te zien. Naar het westen liggen de steden Boulder en Longmont. Deze steden zijn alleen via het onderliggend wegennet bereikbaar. Wat verder naar het noorden liggen de grotere plaatsen Greeley, Loveland en Fort Collins, waarvan de laatste met 130.000 inwoners de grootste is. In het desolate gebied bij Carr steekt men de grens met Wyoming over, waar de Interstate 25 in Wyoming verdergaat naar Cheyenne, Casper en uiteindelijk Buffalo.

Geschiedenis

De staat Colorado begon al met het plannen van een snelweg langs de Rocky Mountains in 1944. In 1919 was de State Route 1 voltooid, maar een trip van Pueblo naar Denver (180 km) kon nog makkelijk 8 à 9 uur duren. In 1948 en 1949 begon men in Denver en Colorado Springs met de aanleg van de snelweg, welke voltooid waren in 1958 en 1959. In 1969 was de snelweg voltooid over de gehele lengte.

Verbredingen

Het deel in de noordelijke voorsteden van Denver is al in de jaren '80 of eerder naar 2x3 rijstroken verbreed. Midden jaren '90 is de I-25 ten noorden van het centrum van Denver verbreed met een wisselbaan en nieuwe rijstroken. In de periode 2003-2004 is de I-25 tussen de E-470 en Longmont naar 2x3 rijstroken verbreed. In 2008 is het 2x3-deel nog een eindje noordwaarts verlengd tot Mead.

Rond 2002 is de I-25 tussen Castle Rock en Centennial naar 2x3 rijstroken verbreed. In de periode 2014-2016 is de snelweg in het zuiden van Centennial verder verbreed naar 2x4 rijstroken.

Het traject door Colorado Springs is in de periode 2003-2009 gefaseerd naar 2x3 rijstroken verbreed.

T-REX

In de jaren 90 gaf de snelle bevolkingsgroei rond Denver grote druk op de I-25. Dit resulteerde in T-REX (TRansportation EXpansion), de verbreding van 27 kilometer van de I-25, alsmede esthetische verbeteringen en voetgangersbruggen. Ook werd 31 kilometer lightrail langs de snelweg aangelegd. Het project was voltooid in 2006, en heeft 1,7 miljard dollar gekost, ruim onder het budget, en 2 jaar voor op schema.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Exit 203 Exit 215 19 km 11-1958
Exit 94 Exit 100 10 km 07-1959
Exit 100 Exit 161 98 km 1961
Exit 229 Exit 243 23 km 1961
Exit 13 Exit 15 3 km 1963
Exit 215 Exit 229 23 km 1963
Exit 243 Exit 257 23 km 1963
Exit 49 Exit 52 5 km 1964
Exit 288 Exit 300 19 km 12-10-1964
Exit 74 Exit 94 32 km 1965
Exit 161 Exit 173 19 km 1965
Exit 257 Exit 265 13 km 1965
Exit 0 Exit 13 21 km 1966
Exit 52 Exit 74 35 km 1968
Exit 173 Exit 182 14 km 1968
Exit 182 Exit 203 34 km 1968
Exit 265 Exit 288 37 km 1968
Exit 15 Exit 49 55 km 1969

Toekomst

Pueblo

Het is gepland de I-25 door Pueblo te verbreden naar 2x3 rijstroken.[1]

Colorado Springs - Denver

Tussen maart 2013 en december 2014 wordt een 23 kilometer lang traject tussen Woodmen Road in Colorado Springs en Monument van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed. Dit project kost $ 67 miljoen.[2]

Verkeersintensiteiten

In het zuiden van Colorado zijn de intensiteiten laag, zo rond de 10.000 voertuigen per etmaal. In Pueblo loopt dit op tot 72.000 voertuigen per etmaal. In Colorado Springs rijden 105.000 mvt/etmaal, wat daalt tot 54.000 voertuigen tussen Colorado Springs en Denver. In Denver is de snelweg een stuk drukker, met 217.000 voertuigen per etmaal in Centennial. Langs het centrum rijden 220.000 voertuigen per etmaal, en voor de I-70 258.000 voertuigen per etmaal. Dit kan allemaal goed afgewikkeld worden. Ten noorden van Denver blijft de snelweg nog lang druk, met 92.000 voertuigen ten noorden van de E-470. Pas bij Fort Collins wordt de snelweg weer rustig met minder dan 50.000 voertuigen. 17.600 voertuigen steken dagelijks de grens met Wyoming over.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Opmerkingen
Exit 0 Exit 135 2x2
Exit 135 Exit 145 2x3 Colorado Springs
Exit 145 Exit 184 2x2
Exit 184 Exit 194 2x3
Exit 194 Exit 197 2x5 Centennial
Exit 197 Exit 200 2x6 Denver
Exit 200 Exit 212 2x4 Denver
Exit 212 Exit 217 4+2+4 wisselstrook
Exit 217 Exit 229 2x3
Exit 229 Exit 299 2x2

Referenties

  1. i25pueblo.com
  2. Interstate 25 widening project just days from start | www.gazette.com
Freeways in Denver

Interstate 25Interstate 70Interstate 76Interstate 225Interstate 270

US 6Denver - Boulder TurnpikeUS 285SR-58SR-470E-470

Northwest ParkwayPeña Boulevard

Interstates en US Highways in de staat Colorado

Interstate 25Interstate 70Interstate 76Interstate 225Interstate 270

US 6US 24US 34US 36US 40US 50US 84US 85US 87US 138US 160US 285US 287US 350US 385US 400.svgUS 491US 550

Denver

I-25.svg Interstate 25

New MexicoColoradoWyoming