Interstate 35W in Texas

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
I-35W.svg
I-35W TX map.svg
I-35W
Begin Hillsboro
Einde Denton
Lengte 85 mi
Lengte 137 km
Route
  • Hillsboro I-35.svg
  • Alvarado US 67.svg
  • Fort Worth I-20.svg I-30.svg I-820.svg US 81.svg US 287.svg
  • Denton I-35.svg

De Interstate 35 West is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Texas. Het is één van de twee takken van de Interstate 35 in Texas die zich splitsen door het Dallas-Fort Worth Metroplex in het noorden van de staat. De I-35W voert door de stad Fort Worth en is de kortere en vooral rustigere route. Doorgaand verkeer naar Oklahoma kan dan ook het beste van de I-35W gebruik maken. De andere aftakking is de Interstate 35E. De I-35W is 137 kilometer lang.

Inhoud

Routebeschrijving

Even ten noorden van het stadje Hillsboro splitst de Interstate 35 uit San Antonio zich in twee takken, de Interstate 35E naar Dallas en de Interstate 35W naar Fort Worth. De I-35W voert door een rustig plattelandsgebied met 2x2 rijstroken. Na zo'n 40 kilometer kruist men bij Alvarado de US 67 die naar Dallas voert. Men bereikt daarna de eerste voorstad van Fort Worth, namelijk Burleson. Vanaf hier telt de I-35W 2x3 rijstroken. Een eindje noordelijker kruist men de Interstate 20, die vanaf El Paso en Abilene komt en naar Dallas loopt. Hierna telt de I-35W 2x4 rijstroken.

Men bereikt dan het centrum van Fort Worth, waar men eerst de Interstate 30 kruist, die even ten westen van de stad begint en naar Dallas loopt. Vlak daarna voegt de US 287 uit Arlington in, voor een dubbelnummering van zo'n 15 kilometer. Weer vlak daarna slaat de SH 121 af, een snelweg naar het DFW Airport en McKinney. De I-35W telt dan 2x3 rijstroken en steekt de West Fork van de rivier de Trinity over. Aan de noordkant van Fort Worth volgt een knooppunt met de Interstate 820, die een ringweg om de stad vormt. Hierna lopen 2+3 rijstroken met uitbreidingsmogelijkheid tot 2x4. De US 81 en US 287 slaan dan af richting Wichita Falls in het noordwesten.

Het gebied raakt dan een stuk dunner bebouwd. Naar het oosten toe zijn nog wat kleine voorsteden en wijken, naar het westen toe nog onbebouwd prairieland. Even ten noorden van Fort Worth slaat de SH 170 af richting het oosten. Bij de Texas Motor Speedway kruist men de SH 114, de hoofdweg naar Dallas. Daarna komt men door platteland en bereikt men een kilometer of 20 verder de stad Denton, waar de Interstate 35E weer samenkomt en de Interstate 35 verder gaat naar Oklahoma City.

Geschiedenis

South Freeway

De aanleg van de I-35W, toen de US 81, was één van de topprioriteiten van de stad Fort Worth, evenals de I-30 naar het westen. In mei 1946 begon de aanleg van het eerste deel ten zuiden van Downtown, en op 14 september 1949 opende het eerste deel hiervan. In 1955 was de I-35W door het zuiden van Fort Worth gereed. In 1958 opende het Mixmaster Interchange met de I-30 aan de zuidkant van Downtown Fort Worth. De I-35W had oorspronkelijk geen geleiderail, alleen een geasfalteerde verhoogde middenberm van ongeveer een meter breed. De geleiderail werd in 1960 toegevoegd. Eind jaren '80 is dit deel van de I-35W verbreed. Het in 1957 opengestelde klaverblad tussen de I-20 en I-35W was in 1990 omgebouwd tot een stack.

North Freeway

De aanleg van het deel ten noorden van Downtown Fort Worth begon wat later, na de creatie van het Interstate Highway-systeem. In 1958 begon de aanleg ten noorden van de I-30, en de snelweg is uiteindelijk gefaseerd in de jaren '60 opengesteld tussen Fort Worth en Denton. Het deel in Fort Worth zelf was in 1966 gereed, in 1969 reikte de snelweg tot de I-35E bij Denton. De I-35W liep lange tijd door onontwikkeld gebied, pas in de jaren '80 begon het gebied enigszins te ontwikkelen, maar zelfs tegenwoordig is de I-35W corridor niet zo ontwikkeld als de I-35E ten noorden van Dallas. In 1989 opende Alliance Airport en in 1997 opende de Texas Motor Speedway, beiden langs de I-35W ten noorden van Fort Worth, waarmee deze route drukker werd.

Fort Worth Mixmaster

Het Mixmaster Interchange is het knooppunt tussen de I-30 en I-35W bij Downtown Fort Worth. Dit knooppunt opende in maart 1958 en werd al snel berucht vanwege het substandaard ontwerp, met krappe bochten en veel splitsingen. In 1960 was het knooppunt gereed, en was het eerste 4-level interchange in Texas. Het knooppunt is vanaf eind jaren '90 vervangen door een veel ruimer en groter stackknooppunt, dat in 2001 werd opengesteld. Het oude Mixmaster Interchange was het grootste knelpunt van de regio Fort Worth tussen de jaren '60 en '90.

Openstellingsgeschiedenis

South Fort Worth

Van Naar Lengte Datum
Seminary Drive Morningside Drive 3,2 km 14-09-1949
Morningside Drive Rosedale Street 2,2 km 30-11-1951
Rosedale Street I-30 1,5 km 00-03-1955
Altamesa Boulevard Seminary Drive 3,5 km 00-00-1955
Burleson Altamesa Boulevard 11,1 km 00-00-1976

North Fort Worth

Van Naar Lengte Datum
I-30 SH 121 2,0 km 00-00-1960
SH 121 Yucca Avenue 1,9 km 00-00-1962
Yucca Avenue 28th Street 1,5 km 00-00-1963
28th Street I-820 5,1 km 00-00-1966
I-820 SH 114 21,6 km 00-08-1967
SH 114 I-35E 21,9 km 03-07-1969

Toekomst

I-820 - Alliance Airport

Eén van de grootste wegverbredingen van de wereldgeschiedenis is gepland langs de I-35W ten noorden van Fort Worth. De huidige I-35W telt 2x2 rijstroken en zal verbreed worden naar maximaal 16 rijstroken. Er komen managed lanes in de middenberm, deels met 2x3, maar grotendeels met 2x2 rijstroken en de hoofdrijbaan (tolvrij) wordt verbreed naar 2x4 tot 2x5 rijstroken tussen de I-820 en US 81/US 287 en 2x3 rijstroken ten noorden daarvan. De corridor zal 10 rijstroken tellen tot Alliance Airport, waar de managed lanes zullen eindigen en de I-35W met 2x4 rijstroken verder zal gaan richting Denton.[1]

Verkeersintensiteiten

Onderstaande gegevens betreffen intensiteiten ná de betreffende afslag.

Exit Locatie 2007 2008
0 Hillsboro 22.000 21.000
26 Alvarado US 67.svg 39.000 40.000
36 Burleson 110.000 106.000
45 Fort Worth I-20.svg 152.000 171.000
50 Fort Worth I-30.svg 120.000 146.000
57 Fort Worth I-820.svg 109.000 125.000
60 Fort Worth US 81.svg 65.000 79.000
84 Denton 40.000 42.000

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Opmerkingen
Exit 0 Exit 36 2x2
Exit 36 Exit 45 2x3 Fort Worth
Exit 45 Exit 52 2x4 Fort Worth
Exit 52 Exit 54 2x3 Fort Worth
Exit 54 Exit 57 2x2 Fort Worth
Exit 57 Exit 60 2x3 Fort Worth
Exit 60 Exit 85 2x2

Externe links

Video

Referenties

  1. I-35W visualization | Youtube
Freeways in Dallas-Fort Worth

Interstate 20Interstate 30Interstate 35EInterstate 35WInterstate 45Interstate 635Interstate 820

US 67US 75US 80US 175US 287

SH 114SH 121SH 161SH 170SH 183Texas 199.svgTexas 310.svgSH 360Loop 9Loop 12Loop 288Spur 97Texas Spur 280.svgSpur 366Spur 408

President George Bush TurnpikeDallas North TollwayLewisville Lake Toll BridgeTrinity ParkwayDallas downtown freeway loopChisholm Trail Parkway

Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Hulpmiddelen
Hosting-sponsor

TNX