Interstate 680 in California
| | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| I-680 | |||
| Begin | San Jose | ||
| Einde | Cordelia | ||
| Lengte | 114 km | ||
| |||
De Interstate 680 of I-680 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat California. De snelweg vormt een noord-zuidroute langs de oostkant van de agglomeratie San Francisco Bay Area. De snelweg loopt van San Jose naar Cordelia en is 114 kilometer lang. De snelweg staat gedeeltelijk bekend als de Sinclair Freeway.
Inhoud |
Routebeschrijving
De Freeway begint aan een knooppunt met de US 101 en de Interstate 280 in San Jose, met 930.000 inwoners de grootste stad van de agglomeratie. Er zijn 2x4 rijstroken beschikbaar, en de snelweg draait naar het noorden. Men passeert door de oostelijke wijken van San Jose, en veel aansluitingen zijn gebouwd in de vorm van een klaverblad. Men passeert hierna door de voorstad Milpitas, die 63.000 inwoners telt. Hier loopt de I-680 parallel aan de Interstate 880. De volgende grote stad is Fremont, die met 210.000 inwoners de 4e stad van de agglomeratie is. In Fremont draait de I-680 plots met een wijde bocht naar het oosten, de brede middenberm duidt erop, dat hier ooit een snelweg rechtdoor had moeten gaan.
Men komt hierna in de bergen, die de San Francisco Bay aan alle kanten omsingelen. Na een kilometer of 16 komt men in de rij oostelijke voorsteden, waarvan Pleasanton de eerste is. Dit is één van de rijkste steden van de Verenigde Staten. De I-680 telt hier 2x3 rijstroken. Ter hoogte van Dublin kruist men de Interstate 580, die van Oakland naar het oosten loopt. Dit is de eerste mogelijkheid om richting het oosten te gaan na San Jose. Men passeert door de voorsteden San Ramon en Danville. Dit zijn de duurdere voorsteden van de agglomeratie. In Walnut Creek kruist men de SR-24, die naar Oakland leidt. Het gedeelte door Walnut Creek is een stuk drukker door het verkeer vanaf de SR-24 en telt ook 2x5 rijstroken. In Pleasant Hill slaat de SR-242 af, waar ook veel verkeer afslaat naar de oostelijke voorsteden Concord, Pittsburg en Antioch. In Concord liggen grotere bedrijventerreinen tussen de I-680 en de SR-242.
Bij Pacheco kruist men de SR-4, die van Hercules naar Antioch loopt. Hierna komt men in de voorstad Martinez. Men steekt hier de Carquinez Strait over, een zee-engte tussen de San Pablo Bay en de Suisun Bay. Dit gaat via de Benicia-Martinez Bridge. In 2007 opende een nieuwe brug ernaast, zodat verkeer nu dubbel zoveel rijstroken heeft. Deze nieuwe brug telt 5 rijstroken voor verkeer richting het noorden. Direct hierna, in Benicia slaat de Interstate 780 af, die naar Vallejo loopt. Parallel aan de I-680 ligt de Suisun Bay, waar een 80-tal oude marineschepen ligt weg te roesten in het water. Langs de andere kant van de snelweg staat een olieraffinaderij. De I-680 eindigt even verderop in Cordelia op de Interstate 80, vanwaar men alleen van en naar Sacramento kan.
Geschiedenis
De snelweg was het eerst in 1955 gepland, toen een ringweg om de regio San Francisco gepland was. Dit was tegelijkertijd met de I-280 naar San Francisco. Eind jaren 50 werd het eerste deel tussen Walnut Creek en Pleasant Hill opengesteld. Op 22 maart 1960 opende een kort stukje dat aansloot op de SR-24, de snelweg naar Oakland. Gedurende de jaren 60 is daarna de snelweg noordwaarts en zuidwaarts uitgebreid. In 1962 opende de Benicia-Martinez Bridge over de Carquinez Strait, waarmee de laatste autoveerdienst in de regio werd opgeheven. Het laatste deel van de snelweg is bij San Jose begin jaren 70 opengesteld.
Eén van de grootste aanpassingen was de bouw van een tweede Benicia-Martinez Bridge, die op 25 augustus 2007 werd opengesteld. De originele brug uit 1962 kostte $ 25 miljoen, de nieuwe brug uit 2007 kostte maarliefst $ 1,3 miljard, terwijl de oorspronkelijke ramingen uitgingen van $ 300 miljoen. Zoals veel projecten in de regio liep ook deze brug flink uit de klauwen qua vertraging en kosten. Op 20 september 2010 opende een 23 kilometer lange HOT-lane in de regio San Jose voor het verkeer, echter alleen richting zuiden.
Verkeersintensiteiten
| Exit | Plaats | 2008 |
|---|---|---|
| Exit 1 | San Jose (I-280) | 159.000 |
| Exit 8 | San Jose (SR-237) | 144.000 |
| Exit 30 | Pleasanton (I-580) | 148.000 |
| Exit 46 | Walnut Creek (SR-24) | 246.000 |
| Exit 50 | Concord (SR-242) | 238.000 |
| Exit 53 | Martinez (SR-4) | 132.000 |
| Exit 58 | Benicia (I-780) | 100.000 |
| Exit 71 | Cordelia (I-80) | 60.000 |
Referenties
| Freeways in het San Francisco Bay Area |
|---|
| |
|---|
|
Fresno • Los Angeles • San Francisco • San Diego • Sacramento |