Interstate 85 in North Carolina

	I-85
Begin	Grover
Einde	Wise
Lengte	375 km
Route South Carolina state line → Atlanta 2 Kings Mountain 4 5 Dixon School Road 8 Kings Mountain 10 Asheville 13 Bessemer City 14 East Bessemer City 17 → Hickory 19 Gastonia 21 Ranlo 22 Cramerton 23 Lowell 26 Mount Holly 27 Belmont 29 Sam Wilson Road 30 → Charlotte Beltway 32 Little Rock Road 33 Charlotte Airport 34 Freedom Drive 35 Glenwood Drive 36 Downtown Charlotte 37 Beatties Ford Road 38 → Columbia / Charleston 39 Statesville Avenue 40 Graham Street 41 Sugar Creek Road 42 43 University City Blvd 45 W.T. Harris Blvd 46 Mallard Creek Church Road 48 → Charlotte Beltway 49 Bruton Smith Boulevard 52 Poplar Tent Road 54 George W. Liles Parkway 55 Concord 58 Kannapolis 60 Dale Earnhardt Blvd 63 Lane Street 68 China Grove 70 Webb Road 71 Peeler Road 72 Peach Orchard Road 74 Julian Road 75 76 Albemarle 79 Spencer 81 Spencer 85 Clark Road 86 Belmont Road 87 → Winston-Salem 88 High Rock Lake 91 Lexington 94 Old US 64 96 102 Lake Road 103 Thomasville 106 Finch Farm Road 108 Trinity 111 Main Street 113 → Winston Salem 118 119 Groometown Road 120 → Rockingham 122 Greensboro 124 South Elm-Eugene Street 126 Siler City 128 Alamance Church Road 129 Youngs Mill Road 131 → Winston-Salem 132 McLeansville 135 Whitsett 138 Gibsonville 140 Elon 141 Huffman Mill Road 143 Downtown Burlington 145 Downtown Burlington 147 Graham 148 Chapel Hill 150 Haw River Roxboro 152 Trollingwood Road 153 Mebane 154 Mebane 157 Buckhorn Road 160 Efland 161 163 → Raleigh 164 Hillsborough 165 Chapel Hill 170 172 Downtown Durham 173 Cole Mill Road 174 Durham 175 Guess Road 176 Durham 177 Avondale Drive 178 179 East Club Boulevard 180 Glenn School Road 182 Red Mill Road 183 Redwood Road 186 Creedmoor 189 Butner 191 Creedmoor 202 Oxford 204 Oxford 206 Oxford 209 Poplar Creek Road 212 Ruin Creek Road 213 Henderson 214 Downtown Henderson 215 East Henderson 217 Satterwhite Point 218 → Raleigh 220 Middleburg 223 Manson 226 Ridgeway Road 229 Oine Road 233 Wise

De Interstate 85 of I-85 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat North Carolina. De snelweg vormt een diagonale oost-westroute door de staat, en komt langs de meeste grote steden van North Carolina. Feitelijk is bijna de hele route een komen en gaan van middelgrote tot grote steden. De route is 375 kilometer lang.

Routebeschrijving

Charlotte

Ter hoogte van Grover komt de Interstate 85 in South Carolina de staat North Carolina binnen. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken. Bij Kings Mountain voegt de US 74 in, die een snewleg vormt vanuit de regio Asheville. De I-85 telt vanaf daar 2x3 rijstroken. De snelweg passeert dan langs het regiostadje Gastonia, een sattelietstad van Charlotte met 66.000 inwoners. Men steekt daarna de rivier de Catawba over, en kruist daarna de Interstate 485, de ringweg van Charlotte. Men komt dan de 630.000 inwoners tellende stad Charlotte binnen. Men komt hier vlak langs de luchthaven van de stad. De snelweg telt daarna 2x4 rijstroken, en enkele aansluitingen zijn zogenaamde SPUI-aansluitingen. De I-85 gaat niet direct door het centrum, maar door het noorden van de stad. Hier kruist men de Interstate 77, de snelweg van Columbia naar Cleveland. De snelweg telt ook daarna 2x4 rijstroken, omdat dit stedelijk gebied redelijk groot is, en de I-85 een belangrijke aanvoerroute is naar de grote steden in het noordoosten van de Verenigde Staten. Aan de noordoostkant van Charlotte kruist men nogmaals de I-485.

Na Charlotte komt men in een corridor met enkele grotere voorsteden, waarvan het 37.000 inwoners telleden Kannapolis een belangrijke is. De snelweg versmalt zich hier naar 2x2 rijstroken. Na Kannapolis komt men langs Salisbury, die 26.000 inwoners telt. De 120 kilometer tussen Charlotte en Greensboro komt door een verstedelijkte as.

Greensboro

Na Salisbury steekt men de rivier de Yadkin over, en komt men in het voorstedelijk gebied van de steden Winston-Salem en Greensboro. Bij Lexington slaat de US 52 af, die naar het centrum van Winston-Salem loopt. De I-85 zelf mijdt deze stad, en gaat richting Greensboro. De snelweg verbreedt zich dan weer naar 2x3 rijstroken. Bij Thomasville komt er een unieke situatie waarbij beide rijbanen elkaar kruisen, en men dus aan de "verkeerde" kant van de snelweg rijdt. Na Thomasville volgt de stad High Point, die 100.000 inwoners telt. Men bereikt dan het stedelijk gebied van Greensboro, een stad met 245.000 inwoners, en die samen met High Point en Winston-Salem een stedelijk gebied met 1,5 miljoen inwoners. De I-85 slaat dan af ten zuiden van de stad langs. Tot 2004 liep de I-85 door het centrum van Greensboro, maar heeft sindsdien een zuidelijkere route gekregen. De route naar het centrum staat nu bekend als de Business Route 85.

Aan de zuidkant van Greensboro kruist men de Interstate 73, die naar Rockingham en in de toekomst Myrtle Beach loopt. De zuidelijke bypass telt 2x4 rijstroken. Ten oosten van Greensboro ontmoet de I-85 de Interstate 40, die vanuit Winston-Salem en Knoxville komt. Beide wegen kennen daarna een dubbelnummering. Naar het noorden gaat de toekomstige ringweg Interstate 840. Beide dubbelgenummerde wegen tellen dan 2x4 rijstroken.

Durham

Na Greensboro komt men langs de stad Burlington, die 48.000 inwoners telt. De stad bereikt niet ver daarna het stedelijk gebied van Durham, een stad met 209.000 inwoners, die samen met de hoofdstad Raleigh een agglomeratie van 1,5 miljoen inwoners vormt. Al Bij Hillsborough slaat de Interstate 40 af, die richting Raleigh en Wilmington loopt. De I-85 volgt een wat noordelijke koers door de noordkant van Durham. De weg versmalt hier naar 2x2 rijstroken. Daarna takt de SR-147 af, die het centrum van Durham verbindt, en tevens doorloopt tot de I-40. De I-85 is daarna een stuk breder met 2x5 rijstroken. Nadat men Durham verlaat versmalt dat snel weer naar 2x2 rijstroken.

Northern North Carolina

Na Durham komt men voor het eerst weer in wat minder dichtbebouwd gebied, het eerst sinds zo'n 290 kilometer. Men steekt het stuwmeer Falls Lake over, en de I-85 buigt dan naar het noordoosten af. In dit gebied liggen geen grote plaatsen meer. Bij Oxford kruist men de US 15, die naar het noorden loopt, terwijl de I-85 weer naar het oosten afbuigt. Iets verderop, bij Henderson kruist men de US 1, en draait de I-85 weer naar het noordoosten. Bij Wise steekt men dan de grens met Virginia over. De Interstate 85 in Virginia loopt dan verder richting Peterburg en Richmond.

Geschiedenis

Het eerste deel van de I-85 opende als US 29 in 1949. Het eerste officiële deel van de I-85 opende in 1958 in de stad Charlotte. In 1960 openden meer delen van de I-85, zoals het stuk bij de grens met Virginia, de dubbelnummering met de I-40 en delen tussen Salisbury en Greensboro en een traject in Charlotte. In 1965 opende het traject van de grens met South Carolina tot Charlotte. Het duurde tot 1973 voordat de gehele snelweg voltooid was. Sindsdien is North Carolina flink gegroeid in inwonertal, en zijn diverse delen van de I-85 verbreed naar 2x4 of 2x5 rijstroken. Tussen 1980 en 1984 is het deel tussen Lexington en Greensboro naar 2x3 rijstroken verbreed. In 1984 opende een nieuw tracé bij Lexington, het oude tracé is sindsdien een Business Route. Eind jaren 80 werd de snelweg ten noordoosten van Charlotte verbreed en begin jaren 90 door Charlotte, naar 2x4 rijstroken.

Openstellingsgeschiedenis

Onderstaande data zijn indicatief, en zijn meer een indruk van tegen welke tijd een stuk voltooid was, dan exacte openingsdata.

Van	Naar	Lengte	Datum
Exit 26	Exit 43	27 km	09-09-1958
Exit 2	Exit 10	13 km	00-00-1960
Exit 68	Exit 85	27 km	00-00-1960
Exit 131	Exit 161	48 km	00-00-1960
Exit 218	Exit 233	24 km	00-00-1960
Exit 161	Exit 174	21 km	00-00-1961
Exit 0	Exit 2	3 km	00-00-1965
Exit 10	Exit 26	26 km	00-00-1965
Exit 43	Exit 68	24 km	00-00-1973
Exit 85	Exit 131	74 km	00-00-1973
Exit 174	Exit 218	71 km	00-00-1973
Exit 87	Exit 118	50 km	00-00-1984

Verkeersintensiteiten

Zo'n 42.000 voertuigen steken dagelijks de grens over met South Carolina in 2007, wat naar het oosten toe al snel oploopt, naar 125.000 voertuigen bij Gastonia. Het gedeelte door Charlotte is nog wat drukker met maximaal 160.000 voertuigen per etmaal. Bij Kannapolis rijden 94.000 voertuigen per etmaal, en bij Salisbury zijn dat er 75.000 stuks. Bij Lexington rijden 64.000 voertuigen en bij High Point 52.000 voertuigen. Bij Greensboro zijn dat maximaal 101.000 voertuigen, wat oploopt tot 110.000 op de I-40/I-85 bij Burlington. Ten noorden van Durham dalen de intensiteiten van 80.000 naar 41.000 voertuigen, en 25.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Virginia over.