Interstate 87
| | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| I-87 | |||
| Begin | New York, NY | ||
| Einde | Champlain, NY | ||
| Lengte | 537 km | ||
| |||
De Interstate 87 of I-87 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat New York. De snelweg vormt een noord-zuidroute tussen New York City en Montréal in Canada. De snelweg is één van de weinige waar aan de Canadese grens ook een snelweg verder gaat. Ondanks dat het een Interstate is, ligt de hele lengte van de I-87 in de staat New York. Het zuidelijk deel is onderdeel van de New York State Thruway, en is een tolweg tussen New York en Albany. De route is 333,49 mijl of 536,70 kilometer lang.
Inhoud |
Routebeschrijving
New York City
zie ook Major Deegan Expressway.
De snelweg begint in de New Yorkse borough Bronx, aan het knooppunt met de Interstate 278, de Bruckner Expressway. De snelweg telt 2x3 rijstroken en heet Major Deegan Expressway. De snelweg volgt de loop van de rivier de Harlem, en loopt tegenover Manhattan. Via een ingewikkeld knooppunt kruist men de Interstate 95, die naar Newark en Philadelphia loopt in het zuiden, en richting Bridgeport, New Haven en Boston in het noorden. Nadat men voorbij Manhattan is, loopt de snelweg dwars door de Bronx. Verderop slaat de Mosholu Parkway af, een Parkway richting de Saw Mill River Parkway, die parallel aan de I-87 loopt. Na een stadspark komt men in Yonkers, met 197.000 inwoners één van de grotere voorsteden van New York. Men kruist de Cross County Parkway, die tussen Yonkers en New Rochelle loopt. Het stedelijk gebied van New York is behoorlijk groot, en strekt zich nog wel even uit langs de snelweg.
Even ten noorden van Yonkers komt men over het eerste tolplein. Hierna volgen een aantal in de bossen verscholen voorsteden, voordat de I-87 naar het westen afbuigt, bij het knooppunt met de Interstate 287, die naar Port Chester loopt, en een ringweg is van New York. De I-87 is hierna dubbelgenummerd met de I-287, en steekt de 4,5 kilometer brede rivier de Hudson over, via de Tappan Zee Bridge. Aan de overkant gaan de voorsteden verder. Even verderop kruist men de Palisades Interstate Parkway, die parallel aan de oever van de rivier de Hudson loopt. Ter hoogte van Spring Valley eindigt de Garden State Parkway, een belangrijke route in New Jersey. Verderop loopt de I-87 zeer dicht langs de grens met New Jersey, en het knooppunt met de Interstate 287 ligt al gedeeltelijk in New Jersey. Hierna verlaat men het stedelijk gebied, en loopt de snelweg door heuvelachtig landschap.
Upstate New York
Ter hoogte van Harriman kruist men de US 6, een snelweg die later overgaat in de SR-17, die naar Binghamton. De snelweg versmalt naar 2x2 rijstroken en passeert langs Newburgh, een regionaal stadje 130 kilometer ten noorden van New York. Hier eindigt het invloedsgebied van de stad. Men kruist de Interstate 84, die tussen Scranton en Hartford loopt. Hierna loopt de snelweg parallel op enige afstand aan de rivier de Hudson, die steeds smaller wordt. Bij Clintondale kruist men de US 44, die naar Poughkeepsie loopt, op de oostoever van de Hudson. Bij Kingston kruist men de SR-199, een korte snelweg die ook over de Hudson leidt. Ter hoogte van Castleton kruist men de Berkshire Spur, een verbindingsweg naar de Interstate 90 richting Springfield en Boston in Massachusetts. Hierna komt men bij de stad Albany, hoofdstad van New York. De snelweg loopt ten westen van deze stad langs, en de Interstate 787 slaat af naar het centrum van Albany. Aan de westkant van de stad kruist men de Interstate 90, de New York Thruway slaat hier af richting Syracuse en Buffalo, terwijl de I-87 verder naar het noorden gaat als de Adirondack Northway. Naar het oosten gaat de I-90 richting Albany en Boston. Aan de noordkant van Albany voegt de SR-7 in, die samen met de I-787 de rondweg vormt van Albany.
Via een brug steekt men de rivier de Mohawk over, en begint de lange reis door dunner bevolkte gebieden richting Canada. Men passeert het stadje Saratoga Springs, en naar het westen ligt het immense natuurgebied van Adirondack, wat bijna geheel noordelijk New York bedekt. Bij Glen Falls kruist men nogmaals de rivier de Hudson, die zijn oorsprong vindt in Adirondack Park. Men komt nu langs Lake George, onderdeel van een aantal grote meren die tot in Canada lopen, en tevens de grens vormen met de staat Vermont. De snelweg loopt nu in het park Adirondack, en loopt parallel aan de US 9. Af en toe slaan er wat wegen af dieper het park in. Men passeert vlak langs de 1629 meter hoge Mount Marcy, het hoogste punt van de staat New York. Het gebied is dichtbebost en kent veel hoogteverschillen. De hele route door het park is 200 kilometer lang. Naar het oosten ligt het immense Lake Champlain, tevens de grens met Vermont en is 15 kilometer breed en meer dan 140 kilometer lang. Men verlaat het park weer even voor Plattsburgh, tevens de laatste grotere plaats voor de Canadese grens. Ter hoogte van Champlain volgt de Canadese grens, waar de A15 verder gaat naar Montréal, wat amper 50 kilometer naar het noorden ligt.
Geschiedenis
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening |
|---|---|---|---|
| Exit 0 (MDE) | Exit 3 (MDE) | 2 km | 00-04-1939 |
| Exit 17 (NYST) | Exit 24 (NYST) | 142 km | 26-10-1954 |
| Exit 16 (NYST) | Exit 17 (NYST) | 24 km | 22-12-1954 |
| Exit 15A (NYST) | Exit 16 (NYST) | 23 km | 27-05-1955 |
| Exit 15 (NYST) | Exit 15A (NYST) | 2 km | 01-07-1955 |
| Exit 6 (NYST) | Exit 15 (NYST) | 43 km | 15-12-1955 |
| Exit 1 (NYST) | Exit 6 (NYST) | 5 km | 31-08-1956 |
| Exit 3 (MDE) | Exit 1 (NYST) | 10 km | 31-08-1956 |
| Exit 0 | Exit 6 | 10 km | 00-00-1960 |
| Exit 6 | Exit 9 | 13 km | 00-00-1961 |
| Exit 9 | Exit 12 | 13 km | 00-00-1962 |
| Exit 17 | Exit 20 | 16 km | 00-00-1962 |
| Exit 12 | Exit 17 | 32 km | 00-00-1964 |
| Exit 20 | Exit 22 | 8 km | 00-00-1964 |
| Exit 34 | Exit 43 | 61 km | 00-00-1966 |
| Exit 30 | Exit 34 | 56 km | 00-00-1968 |
Verkeersintensiteiten
In New York is de snelweg behoorlijk druk met zo'n 105.000 tot 120.000 voertuigen per etmaal. Ten noorden van de stad is het wat rustiger doordat er meer parallele snelwegen zijn en rijden er tot een dieptepunt van 50.000 voetuigen, om bij de Tappan Zee Bridge op te lopen tot 138.000 voertuigen. De weg blijft druk in het voorstedelijk gebied op de westoever van de Hudson met maximaal 140.000 voertuigen. Na de SR-17 wordt het snel rustiger met zo'n 35.000 voertuigen per etmaal. Bij Albany is de weg weer tolvrij en rijden er maximaal 126.000 voertuigen in het stedelijk gebied van de hoofdstad. Verder naar het noorden daalt dit langzaam, naar amper 10.000 en soms nog minder voertuigen. 6.700 voertuigen steken dagelijks de Canadese grens over.
Rijstrookconfiguratie
De afritten zijn langs deze snelweg sequentiëel genummerd, en de afritnummering begint bij Albany weer bij 1.
| Van | Naar | Rijstroken |
|---|---|---|
| Exit 0 (I-287) | Exit 16 (SR-17) | 2x3 |
| Exit 16 (SR-17) | Exit 1 (I-90) | 2x2 |
| Exit 1 (I-90) | Exit 23 | 2x3 |
| Exit 23 | Exit 43 | 2x2 |
Referenties
| Interstate Highways in de Verenigde Staten |
|---|
|
4 • 5 • 8 • 10 • 12 • 15 • 16 • 17 • 19 • 20 • 22 • 24 • 25 • 26 • 27 • 29 • 30 • 35 • 37 • 39 • 40 • 43 • 44 • 45 • 49 • 55 • 57 • 59 • 64 • 65 • 66 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 90 • 91 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 99 Auxiliary routes: Lijst van hulproutes van Interstate Highways • Business routes • Dubbelnummeringen • Federal Aid Highway Act • Langste Interstate Highways |
| Expressways in Albany |
|---|
| Interstates en US Highways in de staat New York |
|---|