Keinawa Expressway (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Keinawa Expressway.svg
Keinawa Expressway map.png
京奈和自動車道
Begin Kyoto
Einde Kizugawa
Lengte 58 km
Route

Afslagsymbool.svg1 Joyo

Afslagsymbool.svg2 Tanabe-kita

Afslagsymbool.svg3 Tanabe-nishi

Afslagsymbool.svg4 Seika

Afslagsymbool.svg5 Gakken-Seika

Afslagsymbool.svg6 Yamadagawa

Afslagsymbool.svg7 Kizu


Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Nara-kita (2018)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Nara (2018)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Yamatokoriyama-kita (2018)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Yamatokoriyama (2018)

Knooppuntsymbool.svg Nishi-Meihan Expressway

Afslagsymbool.svg Koriyama-minami

Afslagsymbool.svg Miyake

Afslagsymbool.svg Tawaramoto

Afslagsymbool.svg Kashihara-kita


Werkzaamheden.svg (2016)


Afslagsymbool.svg Takadekashihara

Afslagsymbool.svg Gose-kita

Afslagsymbool.svg Gose-minami


Werkzaamheden.svg (2016)


Afslagsymbool.svg10 Gojo-kita

Afslagsymbool.svg11 Gojo

Afslagsymbool.svg12 Goji-nishi

Afslagsymbool.svg13 Hashimoto-higashi

Afslagsymbool.svg14 Hashimoto

Afslagsymbool.svg15 Koyaguchi

Afslagsymbool.svg16 Katsuragi

Afslagsymbool.svg17 Katsuragi-nishi

Afslagsymbool.svg18 Kinokawa

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Iwade (2016)

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Hanwa Expressway (2015)

De Keinawa Expressway (Japans: 京奈和自動車道) is een expressway in Japan. De snelweg vormt een noord-zuidverbinding ten zuiden van Kyoto, door de oostelijke voorsteden van Osaka. De snelweg is momenteel 58 kilometer lang, maar de geplande lengte is 120 kilometer.

Inhoud

Routebeschrijving

De snelweg begint momenteel in Joyo, circa 10 kilometer ten zuiden van Kyoto, en sluit niet direct aan op andere snelwegen. De weg voert zuidwaarts, waarbij de zuidelijke voorsteden van Kyoto overgaan in de oostelijke voorsteden van Osaka. De snelweg voert door een brede verstedelijkte en suburbane vallei. Delen van de route zijn hier een super two, afgewisseld met volwaardige delen met 2x2 rijstroken. De super-two delen zijn voorbereid op 2x2 rijstroken. De snelweg voert eerst door de prefectuur Kyoto, daarna door de prefectuur Nara. De snelweg voert langs diverse middelgrote voorsteden zoals Nara, Koriyama en Kashihara. Men kruist de Nishi-Meihan Expressway. Ten zuiden van Gose wordt het gebied bergachtiger, met toppen tot bijna 1.000 meter.

Na Gojo buigt de snelweg naar het zuidwesten af en is dan een super two door een minder sterk verstedelijkt gebied ten zuiden van Osaka. De weg volgt hier een smalle vallei naar het westen langs Hashimoto, Kinokawa en Iwade. De snelweg eindigt bij de grotere kuststad Wakayama op de Hanwa Expressway. De snelweg volgt, of wordt gevormd door de national highway 24.

Geschiedenis

De snelweg was reeds in 1973 gepland, en in 1988 opende het eerste deel tussen Joyo en Tanabe. In 1991 en 1993 werd dit zuidwaarts verlengd naar Yamadagawa, en in 2000 opende de snelweg tot aan Kizu.

Zuidelijker zijn delen voornamelijk tussen 2006 en 2012 opengesteld, die later onderdeel zullen worden van de Keinawa Expressway. Deels was dit greenfield construction, deels op viaducten boven een bestaande suburbane hoofdweg.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Joyo IC Tanabe-nishi IC 5 km 05-10-1988
Tanabe-nishi IC Gakken-Seika IC 7 km 21-12-1991
Gakken-Seika IC Yamadagawa IC 2 km 25-03-1993
Yamadagawa IC Kizu IC 3 km 16-04-2000
Koriyama-minami IC Kashihara-kita IC 8 km 15-04-2006
Gojo-kita IC Gojo IC 5 km 22-04-2006
Hashimoto IC Koyaguchi IC 6 km 27-04-2006
Gojo IC Hashimoto-higashi IC 4 km 17-06-2006
Hashimoto-higashi IC Hashimoto IC 5 km 02-08-2007
Takadakashihira IC Gose-kita IC 4 km 25-03-2012
Koyaguchi IC Katsuragi IC 4 km 22-04-2012
Katsuragi IC Kinokawa IC 13 km 30-03-2014
Gose-kita IC Gose-minami IC 3 km 21-03-2015
Koriyama Shimotsu JCT Koriyama-minami IC 2 km 22-03-2015

Toekomst

De Keinawa Expressway moet in de toekomst een 120 kilometer lange oostelijke bypass van Osaka gaan vormen. Hiervoor moet de snelweg vanaf Joyo noordwaarts naar de Keiji Bypass worden doorgetrokken. Wanneer dit zal gebeuren is nog niet bekend.

Medio 2016 opent 12 kilometer van Kinokawa tot Wakayama JCT (Hanwa Expressway). Medio 2016 wordt 5 kilometer tussen Kashihara-kita en Kashihara-Takada opengesteld, evenals van Gose-minami tot Gojokita over 7 kilometer.

Delen van de snelweg worden in eerste instantie enkelbaans aangelegd. Wanneer de verkeersintensiteiten dat vereisen wordt een tweede rijbaan gebouwd.

Maximumsnelheid

De maximumsnelheid is 70 km/h tussen Joyo en Kizu, gebruikelijk op enkelbaans snelwegen in Japan.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 26.000 voertuigen bij Joyo, geleidelijk dalend naar 13.000 voertuigen bij Kizu. Nabij Kashihara rijden 34.000 voertuigen en 8.000 tot 14.000 voertuigen op de super-two delen rond Gojo en Hashimoto.

Referenties


Flag of Japan.svg Expressways in Japan Flag of Japan.svg

East Nippon Expressway
AkitaAomoriBan-etsuDotoHachinoheHachinohe-KujiHigashi-KantoHokkaidoHokurikuJobanJoshin-etsuKamaishiKan-etsuKen-OKita-KantoNaganoNihonkai-TohokuSanrikuSassonShin-KukoTateyamaTohokuTohoku-ChuoTokyo-GaikanYamagata
Central Nippon Expressway
Chubu-JukanChubu-OdanChuoHigashi-MeihanHokurikuIseIsewanganKiseiMeishinMei-NikanNaganoNew TomeiNoetsuShin-MeishinTokai-HokurikuTokai-KanjoTomei
West Nippon Expressway
ChugokuHamadaHanwaHarimaHigashi-KyushuHiroshimaKanmonkyo BridgeKansai-KukoKeijiKeinawaKinkiKitakinki-ToyookaKochiKyoto-JukanKyoto Outer Ring RoadKyushuMaizuru-WakasaMatsueMatsuyamaMeishinMinami-KyushuMiyazakiNagasakiNishi-KyushuNishi-MeihanOitaOkayamaOkinawaOnomichiSan-inSanyoSecond KeihanShin-MeishinTakamatsuTokushimaTottoriTottori-Toyooka-MiyazuYonago
Honshū-Shikoku Bridge Expressway
Kobe - Awaji - NarutoNishisetoSeto-Chuo
Stedelijke snelwegen
FukuokaHanshinHiroshimaKitakyushuNagoyaShutoTokyo