Aansluiting Simpelveld

7 Simpelveld
Snelweg
Kruisende wegen
Type	halfklaverblad/haarlemmermeer
Opengesteld	1970

De aansluiting Simpelveld is een aansluiting in de A76 vlakbij de plaats Simpelveld. De aansluiting heeft het nummer 7 en stond vroeger bekend als knooppunt Bocholtz.

Kenmerken

De aansluiting Simpelveld is vormgegeven als een combinatie van een halfklaverblad en een haarlemmermeer. Ten westen van de A76 is de aansluiting vormgegeven als een halfklaverblad, ten oosten als een haarlemmermeer. De aansluiting was oorspronkelijk vormgegeven als een klaverblad met rangeerbanen, wat de enorme ruimte rondom de aansluiting verklaart. De kruisingen in de aansluiting bevatten bypasses voor rechtsafslaand verkeer vanaf de snelweg en zijn geregeld middels een VRI. De aansluiting is van regionaal belang en ontsluit de plaatsen Simpelveld, Kerkrade, Heerlen en Landgraaf. Daarnaast ontsluit het via de N281 nog een groot deel van het zuidelijke deel van Limburg.

Geschiedenis

Het voormalige knooppunt Bocholtz opende in 1970 deels toen de A76 tussen het toenmalige knooppunt Bocholtz en de Duitse grens opende en gelijktijdig ook een verlenging van de N281 naar de A76 opende. Het knooppunt moest de verbinding vormen tussen de A76 en A78. De A78 zou de zuidelijkste oost-westverbinding moeten worden in Nederland die Maastricht via de A76 met Duitsland ging verbinden. Rijksweg A78 is er echter nooit gekomen: hiervoor in de plaats ligt de stuk noordelijker gelegen A79 die in 1975 is aangelegd. De provincie Limburg had een voorkeur om ten noorden van Maastricht een oost-westverbinding te maken. De A79 is in opdracht van de provincie Limburg aangelegd als provinciale weg en later in beheer overgedragen aan Rijkswaterstaat. De A78 is afgeketst omdat het nut van een dubbele verbinding in het Heuvelland niet werd ingezien.

Er ligt wel een oost-westverbinding deels op het A78-tracé, de provinciale weg N278. Deze verbindt de Belgische N79, aan de zuidwestkant van Maastricht, met de Duitse Bundesstraße B1. De N281 die over het voormalige knooppunt ligt is een aftakking van de N278.

In 1976 opende de A76 ten noorden van de aansluiting tot aan knooppunt Ten Esschen. Sindsdien was het knooppunt volledig opengesteld voor het verkeer. Ondanks het afblazen van de A78 bleef knooppunt Bocholtz tot 2001 bestaan. Omdat men vond dat de N281 een vrij rustige weg was rond de locatie van het knooppunt, is in 2001 besloten het ruim opgezette klaverblad op te ruimen en in te richten als een reguliere aansluiting, met enkele vrije rechtsaffers. Hierdoor ontstond bovendien ruimte om op de N281 een nieuwe aansluiting op het nieuwe industrieterrein Avantis te realiseren. Op het hoofdviaduct van de N281 na zijn alle kunstwerken in het voormalige knooppunt opgeblazen. Bij Bocholtz is aan het grondbeslag en de ruime inrichting van de afritconstructie het verleden als een knooppunt af te lezen.

Toekomst

Ondanks dat men in 2001 vond dat de N281 een rustige weg was, zorgt de huidige configuratie van de aansluiting al na 10 jaar voor veel problemen met de doorstroming. De aansluiting dient hiervoor te worden aangepast om de verkeersstromen beter te kunnen verwerken. Hoe en wanneer de aansluiting wordt aangepast is niet bekend.

Verkeersintensiteiten

Ten westen van de aansluiting telde de A76 in 2011 40.700 voertuigen, ten oosten 34.000. Dit zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten.

De N281 telde ten noorden van de aansluiting in 2011 28.000 voertuigen, ten zuiden 28.000. Dit zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten.

Externe link

• Aansluiting Simpelveld op Google Maps