Kosovo

Kosova - Косово
Hoofdstad	Prishtina
Oppervlakte	10.908 km²
Inwonertal	2.100.000
Lengte wegennet	? km
Lengte snelwegennet	60 km
Eerste snelweg	2011
Benaming snelweg	Autoput Autostradë Autoudhë
Verkeer rijdt	rechts
Nummerplaatcode	RKS

Kosovo (Kosova) is een de-facto onafhankelijk land in Zuidoost-Europa. Het landje telt 2.100.000 inwoners en de hoofdstad is Prishtinë / Priština (Pristina). Met een oppervlakte van 10.908 km² is het land ongeveer ter grootte van een kwart van Nederland.

Inleiding

In 2008 verklaarde Kosovo zich eenzijdig onafhankelijk van Servië, wat door een deel van de wereldmachten erkend werd, waaronder een groot deel van de Europese Unie (ook Nederland) en de meeste westerse landen. De politieke status van Kosovo is altijd nog een twistpunt, en Servië beschouwt het land als een Servisch territorium bestuurd door de VN, alhoewel Servië in de praktijk niks te zeggen heeft in Kosovo. Het gros van de inwoners is Albanees, met voornamelijk Servische minderheden in het noorden.

Kosovo grenst in het westen aan Montenegro en Albanië, in het noorden en oosten aan Servië en in het zuiden aan Macedonië. Het land bestaat uit twee bekkens en bergketens op de grenzen met Montenegro, Albanië en Macedonië, en lagere bergen in het grensgebied met Servië. Het hoogste punt is de Gjeravica met 2.656 meter. Grote rivieren kent Kosovo niet.

De hoofdstad Pristina is redelijk centraal gelegen, met andere grotere steden als Prizren, Peć en Mitrovica. De Kosovaarse economie behoort tot de minst ontwikkelde van Europa, het gebied kreeg nooit veel investeringen en de Kosovo-oorlog van 1999 heeft haar sporen getrokken. Energie en watervoorzieningen kennen nog frequente onderbrekingen en Kosovo is het armste land van Europa. Het land is grotendeels afhankelijk van buitenlandse investeringen. De werkloosheid is met 50% bijzonder hoog. Een groot deel van de economie van Kosovo is zwart, die niet in de statistieken wordt opgenomen. Sinds de afscheiding van Servië weet Kosovo weer buitenlandse investeringen te trekken. De officiële munteenheid is de euro, alhoewel Kosovo geen EU-land is.

Wegennet

Het wegennet van Kosovo is onderontwikkeld, en er voeren geen belangrijke internationale routes door het land. De belangrijkste wegen lopen vanaf Pristina naar Skopje en Kukës in Albanië. Mondjesmaat worden nieuwe wegen aangelegd, vooral rond Pristina. Een prioriteit van de Kosovaarse regering is een snelweg naar Albanië, die aan Albanese zijde al gedeeltelijk voltooid is. Aan Kosovaarse zijde is de R7 geopend, de eerste snelweg van het land, rond de stad Prizren. Verbindingen richting Servië of Montenegro hebben minder prioriteit, maar de weg naar Skopje is wel een belangrijke hoofdroute. Een snelweg naar de Servische grens werd altijd als belangrijk gezien, maar is gezien de huidige politieke verhoudingen tussen beide landen onrealistisch. De hoofdwegen zijn goed begaanbaar, met nieuw asfalt, maar werkzaamheden met omleidingen over onverharde parallelle wegen komen wel voor.

2x2 wegen bestaan in de omgeving van Pristina, een aantal wegen wordt gedeeltelijk ongelijkvloers of verbreed naar 2x2 rijstroken, zoals de M2 en M9.

In Kosovo zijn zo'n 215.000 voertuigen geregistreerd, maar het daadwerkelijke aantal voertuigen ligt hoger, omdat veel voertuigen in het buitenland geregistreerd staan, omdat men met Kosovaarse kentekens Servië niet in kwam.

Snelwegen en hoofdwegen in Kosovo
• • • • • •

Europese wegen

Kosovo heeft de E-wegen van Servië geërfd. Onduidelijk is of Kosovo ook het AGR-verdrag heeft getekend.

Europese wegen in Kosovo
E65 • E80 • E851

Bewegwijzering

De bewegwijzering is buiten de hoofdwegen matig tot non-existent. Op de hoofdwegen staan gewoon wegwijzers. De bewegwijzering bestaat uit blauwe borden met witte letters. Een mix aan types wordt gebruikt, waaronder het Duitse type en oudere Joegoslavische types. Doelen worden vaak tweetalig aangegeven; Albanees en Servisch. Landencodes worden op de nieuwere wegwijzers gebruikt om aan te geven dat het om een buitenlands doel gaat. De nieuwere bewegwijzering kan modern genoemd worden. E-nummers worden op een blauwe achtergrond weergegeven.

Wegnummering

In Kosovo hanteert men nog het oude Joegoslavische nummeringssysteem, dat ook nog in Servië, Bosnië-Herzegovina en Montenegro gebruikt wordt. De eerste snelweg van Kosovo heeft wel een afwijkend nummer, de R7, gebaseerd op een toekomstig systeem van "routes" op de zuidwestelijke Balkan. De R7 is vooralsnog de enige hiervan. Men gebruikt de M-nummers voor de hoofdwegen en R-nummers voor regionale wegen. Wegnummers staan niet altijd goed aangegeven.

Grenzen

Er zijn een beperkt aantal grensovergangen, en de controles met Albanië, Montenegro en Macedonië zouden niet streng zijn. De grens met Servië is echter een ander verhaal, en wordt door Kosovaren weinig gebruikt, aangezien men in Servië Kosovo niet als zelfstandig land ziet, en men Servië dus illegaal binnen zou zijn gekomen, behalve wanneer men Servische kentekens heeft. Met Kosovaars paspoort kwam men voorheen Servië niet in. Het internationale verkeer maakt daardoor meestal gebruik van de grensovergang richting Skopje, en Albanees verkeer gebruikt die bij Morinë met Albanië. In recente jaren lijken de grenscontroles tussen Kosovo en Servië wat soepeler te verlopen.

Referenties

Wegen van Europa

Albanië • Andorra • Armenië • Azerbeidzjan • België • Bosnië-Herzegovina • Bulgarije • Cyprus • Denemarken • Duitsland • Estland • Finland • Frankrijk • Georgië • Griekenland • Hongarije • Ierland • IJsland • Italië • Kazachstan • Kosovo • Kroatië • Letland • Liechtenstein • Litouwen • Luxemburg • Macedonië • Malta • Moldavië • Montenegro • Nederland • Noorwegen • Oekraïne • Oostenrijk • Polen • Portugal • Roemenië • Rusland • San Marino • Servië • Slovenië • Slowakije • Spanje • Tsjechië • Turkije • Vaticaanstad • Verenigd Koninkrijk • Wit-Rusland • Zweden • Zwitserland in cursief landen die deels in Europa liggen of met Europa geassocieerd worden