Kreuz Oberhausen

Oberhausen
Kruisende wegen
Type	klaverblad
Opengesteld	1961

Het Kreuz Oberhausen is een knooppunt in Duitsland, gelegen bij de stad Oberhausen in de staat Nordrhein-Westfalen. Hier kruist de A2 de A3 en A516. Het is één van de belangrijkste focale punten in het Ruhrgebied.

Naamgeving

Het knooppunt is vernoemd naar de stad Oberhausen, dat ten zuiden van het knooppunt ligt.

Configuratie

Het knooppunt is vormgegeven als een klaverblad met rangeerbanen. De A3-A2 van Köln naar Dortmund vormt de doorgaande richting, daar dit deel als eerste opengesteld is. De A3 slaat hier vanuit Arnhem af via het TOTSO-principe. De A3 gaat rechtdoor over in de A516, een korte snelweg Oberhausen in. De A2 begint hier en telt 2x3 rijstroken. De A3 telt ten zuiden van het knooppunt 2x3 en ten noorden ervan 2x2 rijstroken. De A516 telt eveneens 2x2 rijstroken. Het knooppunt ligt op circa 60 meter boven zeeniveau in dichtbebost gebied, tussen een aantal wijken van Oberhausen.

Geschiedenis

De A2 begon oorspronkelijk als Reichsautobahn in Köln. Op 17 december 1937 opende de A2 tussen Düsseldorf en Recklinghausen voor het verkeer. Sprake van een knooppunt was er nog niet direct, alhoewel in de jaren 30 wel werkzaamheden begonnen om de A3 tussen Arnhem en Oberhausen aan te leggen. Deze werkzaamheden werden in 1942 stilgelegd vanwege het verloop van de tweede wereldoorlog. De aansluitende A3 is op 14 juli 1961 opengesteld tussen Wesel en het Kreuz Oberhausen. In 1963 volgde de opening van de A516 tot aan Oberhausen-Sterkrade. Hiermee was het knooppunt in zijn huidige vorm voltooid.

Toekomst

Het knooppunt is als klaverblad sterk verouderd vanwege het vele afslaande verkeer via enkelstrooks verbindingswegen, zo verloopt de A3 slechts via één rijstrook in beide richtingen op het knooppunt. Het knooppunt is niet ingericht op veel afslaand verkeer, alhoewel de aansluitende wegvakken wel voldoende capaciteit hebben. Concrete plannen om het knooppunt om te bouwen zijn er echter niet. Wel worden de viaducten in het knooppunt gerenoveerd tussen oktober 2010 en eind 2012. De kosten bedragen € 10 miljoen. De viaducten worden volledig vervangen. Het oude viaduct van de A3/A516 over de A2 bestond oorspronkelijk uit 4 naast elkaar gebouwde viaducten, en is in 1961 aangelegd. Het nieuwe viaduct bestaat uit twee viaducten.

Verkeersintensiteiten

In 2009 reden dagelijks 112.000 voertuigen over de A2 ten oosten van het knooppunt, met eveneens 112.000 voertuigen over de A3 ten zuiden ervan. De A3 ten noorden ervan verwerkt 56.500 voertuigen per etmaal. In 2005 reden dagelijks 32.900 voertuigen over de A516 ten zuiden van het knooppunt.