M07 (Oekraïne)

	M07
Begin	Kiev
Einde	Stavoroitove (UA/PL)
Lengte	487 km
Route Kiev Malyn Korosten Rokytne Sarny Kovel Liuboml DK12 → Chełm

De M07 is een autoweg in Oekraïne. De weg vormt een oost-westverbinding door het noorden van het land, vanaf Kiev via Korosten en Kovel naar de grens met Polen bij Stavoroitove. De weg voert door eenzame afgelegen gebieden en is 487 kilometer lang.

Routebeschrijving

De M07 tussen Kovel en de Poolse grens.

De M07 begint in het noordwesten van Kiev aan de ringweg, en is een reguliere enkelbaans weg, één van de weinige radiale wegen van Kiev die niet met minimaal 2x2 rijstroken is uitgebouwd. De weg voert eerst door een bosgebied, waarna buiten de administratieve grenzen van Kiev weer wat voorsteden volgen. De M07 is enkelbaans en loopt naar het noordwesten, door een al snel erg rustig wordend gebied, daar er langs de M07 geen grote steden liggen. De omgeving is een afwisseling van weilanden en bossen. Verder naar het westen toe overheersen de eenzame bossen. Circa 140 kilometer na Kiev volgt Korosten, een stadje met 66.000 inwoners, één van de grootste steden langs de M07. Na Korosten wordt de weg nog eenzamer, en voert door eindeloze bossen zonder veel hoogteverschillen, op circa 40 á 50 kilometer afstand van de grens met Wit-Rusland.

Naast het feit dat er bijna in het geheel geen dorpen of steden langs de M07 liggen, kruist deze ook weinig zijwegen. Halverwege de route passeert men langs Sarny, een stadje met 28.000 inwoners. Westelijker passeert de M07 een kilometer of 15 ten zuiden van Kuznetovs'k langs, waarbij de weg lange rechte stukken kent. Uiteindelijk bereikt men Kovel, een stadje met 66.000 inwoners, waar men de M19 kruist, de weg vanaf Lutsk naar Brest in Wit-Rusland. Ten westen van Kovel is veel minder bos, en passeert men door eenzame weilanden. Er liggen op de laatste 60 kilometer naar de Poolse grens geen grotere plaatsen op de route. De rivier de Bug vormt de Oekraïens-Poolse grens, waarna aan Poolse zijde de DK12 verder loopt naar Chełm. In de toekomst moet de S12 hier aansluiten.

Geschiedenis

Tussen 1921 en 1939 behoorde het wegvak ten westen van Kovel tot Polen, en werd na de tweede wereldoorlog grondgebied van de Sovjetunie. In 1921 was de weg nog onverhard, maar werd al wel als staatsweg (droga państwowa) verklaard. Na 1991 kwam de weg in Oekraïne te liggen. Tot 1991 had de weg het nummer A255.

De M07 was in de jaren 90 notoir onveilig vanwege roofovervallen en maffiapraktijken. Vrachtwagens moesten soms met gewapend konvooi rijden om overvallers af te slaan. Met name het middendeel tussen Korosten en Kovel was berucht, vanwege de eenzaamheid. De weg was daardoor erg onpopulair bij vrachtwagenchauffeurs tussen Kiev en Polen, waardoor men vaak uitweek over de M06, die meer verkeer verwerkte en veel meer politieaanwezigheid heeft. Na 2000 verbeterde de veiligheidssituatie sterk.

De M07 loopt rond Korosten door een deel van het rampgebied na de kernramp van Chernobyl in 1989. De stralingsconcentraties zijn hier echter niet gevaarlijk voor passanten of bewoners.

Toekomst

Sinds 2006 wordt de M07 stukje bij beetje gerenoveerd, maar de weg heeft duidelijk minder prioriteit dan de M06. In 2011 was de renovatie grotendeels afgerond en is de M07 doorgaand in goede staat. Aan Poolse zijde zijn wel lange-termijnsplannen voor een droga ekspresowa S12 die in eerste instantie tot Chełm, en later wellicht tot de Oekraïense grens moet lopen. Aan Oekraïense zijde zijn echter nog geen plannen voor een expressweg of snelweg, daar de verkeersintensiteiten erg laag zijn.