M2 (Rusland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Крым | |||
| Krim | |||
| Begin | Moskva | ||
| Einde | Belgorod (RUS/UA) | ||
| Lengte | 720 km | ||
| |||
De M2 is een Federale autoweg (Федеральная автомобильная дорога) in het westen van Rusland. De weg loopt vanaf de hoofdstad Moskva via Tula en Orel naar de grens met Oekraïne bij Belgorod. De weg heet de "Krim" (Крым) of Simferopolskoye Shosse (Симферопольское шоссе), naar het gebied waar deze weg origineel naar toe liep. Het deel vanaf de MKAD in Moskou tot aan Tula is een autosnelweg over 155 kilometer. Dit is tevens de langste ononderbroken autosnelweg van Rusland. Alle aansluitingen op dit deel zijn ongelijkvloers. De totale route is 720 kilometer lang.
Inhoud |
Route
De M2 loopt door de volgende oblasten;
Routebeschrijving
Ter hoogte van de MKAD, de ringweg van Moskva, gaat de brede Varshavskoye Shosse vanuit het centrum over in de M2, die dan een autosnelweg is met 2x3 rijstroken. Direct nadat men uit de stad Moskva komt wordt de omgeving bebost, alhoewel de M2 eerst nog parallel aan enkele voorsteden van Moskva loopt. De snelweg heeft een modern alignement en kent relatief weinig aansluitingen. Vanaf Shcherbinka tot aan de zuidkant van Podolsk kent de M2 4x2 rijstroken, waarbij de rijbanen in dezelfde richting opvallend genoeg niet fysiek gescheiden zijn, met alleen een strook asfalt ertussen.[1] Vanaf Podolsk tot Klimovsk telt de snelweg 2x3 rijstroken, zuidelijker 2x2 rijstroken. Bij Klimovsk kruist men de A107, een regionale ring om Moskva. Het gebied bestaat vervolgens uit een afwisseling van bos en weilanden, waarna de snelweg langs de stad Serpukhov passeert, de laatste grotere stad in het oblast Moskou.
De snelweg steekt dan de rivier de Oka over en komt in het oblast Tula. Tussen Moskou en Tula loopt de snelweg parallel aan de oude M2. Ten noorden van Tula kruist men dit oude tracé, waarna de M2 naar het zuidwesten afbuigt en ruim ten westen van Tula langs loopt, om vervolgens te eindigen op een regionale weg van Tula naar Kaluga. De oude M2 vormt een ruime bypass van Tula, zodat doorgaand verkeer zowel via de snelweg als via de hoofdweg niet door de 480.000 inwoners tellende stad Tula hoeft. De hoofdweg passeert langs de rand van Shchyokino, een kleinere stad net ten zuiden van Tula.
Ten zuiden van Tula maken de bossen plaats voor onafzienbare steppes, met weinig hoogteverschillen. De M2 buigt iets naar het zuidwesten af en komt bij Mtsensk het oblast Oryol in. De M2 vormt vervolgens de enkelbaans bypass van Orel, met enkele ongelijkvloerse kruisingen. Bij Orel steekt men opnieuw de rivier de Oka over. In de buurt van Zhelznogorsk is er in de vorm van de A142 de laatste mogelijkheid om nog richting Kiev in Oekraïne te reizen. Men komt dan in het oblast Kursk, waar de M2 een westelijke bypass van de stad Kursk vormt. De stad telt ruim 400.000 inwoners, maar het doorgaande verkeer hoeft er niet doorheen. Andere grotere plaatsen komt men in het oblast Kursk niet tegen, waarna men in het oblast Belgorod komt. Een eindje voor Belgorod wordt de M2 een vierstrooks weg en loopt ten westen van Belgorod langs. Ten zuidwesten van Belgorod is de M2 weer een 1x2 hoofdweg, waarna even verderop de grens met Oekraïne volgt. De grensfaciliteiten zijn hier behoorlijk uitgebreid daar dit één van de belangrijkste grensovergangen van Rusland is.[2] Aan Oekraïnse zijde gaat de M20 verder naar Kharkiv.
Geschiedenis
De originele M2 werd in 1950 opgezet, destijds als hoofdweg van Moskva naar Jalta. Tot 1991 was dit een doorgaande route, waarna de Sovjetunie uiteenviel en een groot deel van de M2 in Oekraïne kwam te liggen. Minstens de helft van de oude M2 ligt tegenwoordig in Oekraïne, en bestaat uit de M20 vanaf de Russische grens naar Kharkiv en de M18 van Kharkiv via Zaporizhzhia, Melitopol en Simferopol naar Jalta.
Foto's
Onderstaande foto's zijn afkomstig van Panoramio.
- vlak voor de MKAD
- bij Poldolsk
- klaverblad bij Podolsk
- bij Klimovsk
- 2x3 bij Klimovsk
- ten zuiden van Klimovsk
- bij Stolbovaya
- klaverblad naar de M2 bij Chekhov
- bij Serpukhov
- bij Serpukhov
- brug over de Oka
- ten zuiden van Serpukhov
- afrit naar Yakovlevo
- ter hoogte van Zaokskiy
- bij Tula
- bij Oryol
- ten noorden van Kursk
- ten noorden van Belgorod
- bij Belgorod
Referenties
| Autowegen in Rusland |
|---|
|
М1 • М2 • М3 • М4 • М5 • М6 • М7 • М8 • М9 • М10 • М11 • M13 • M18 • M19 • M20 • M21 • M23 • M25 • M27 • M29 • M32 • M36 • M38 • M51 • M52 • M53 • M54 • M55 • M56 • M58 • M60 |
