M58 (Rusland)

Амур
Amur
Begin	Chita
Einde	Khabarovsk
Lengte	2.100 km
Route Chita Shilka Nerchinsk Sretensk Never → Yakutsk Belogorsk Birobodzhan Khabarovsk → Vladivostok

De M58 (toekomstig: R297 (Cyrillisch: P297)) is een federale autoweg (Федера́льная автомоби́льная доро́га) in het oosten van Rusland. De weg loopt vanaf Chita via Birobidzhan naar Khabarvosk, en is onderdeel van de transcontinentale route van Moskou naar Vladivostok en tevens ook het laatste deel van de route die verhard werd. De weg heet ook wel de "Amur" (Амур), naar de gelijknamige rivier die grotendeels parallel aan de route stroomt. De weg is in totaal 2.100 kilometer lang.

Route

De R297 loopt door de volgende gebieden;

• Zabaykalsky Krai
• Oblast Amur
• Joods Autonoom Oblast
• Khabarovsk Krai

Routebeschrijving

Verkort

De R297 begint vanuit Chita en loopt door zeer afgelegen gebieden naar het oosten, parallel aan de Chinese grens die door de rivier de Amur gevormd wordt. Er liggen over honderden kilometers geen plaatsen van belang op de route. Een onverwacht klaverblad sluit de R297 aan op de A360 naar Yakutsk. Oostelijker loopt de M58 via Birobodzhan door het Joods autonoom district en bereikt uiteindelijk de stad Khabarovsk.

Uitgebreid

De R297 begint in de stad Chita, een grotere stad met ruim 300.000 inwoners. Hier eindigt de R258 uit Ulan-Ude en Irkutsk. De weg loopt als enkelbaans weg vanuit de vallei waarin Chita is gelegen naar de oostelijker bergruggen. Direct buiten Chita raakt het gebied dunbevolkt, met slechts enkele dorpjes op de route. De omgeving is sterk bebost, met lage bergen. Vanaf Nerchinsk buigt de weg naar het noordoosten af, en loopt parallel aan de grens met China. De R297 volgt de rivier de Shilka, die door een smal dal loopt. De route is lang en eenzaam. Het middendeel van de route is het nieuwst. Men verruilt het oblast Chita voor het oblast Amur, waarna de R297 langs het noordpuntje van China loopt, circa 50 kilometer ten noorden van de Chinese grens. Enkele onverharde zijwegen lopen richting de Chinese grens, die door de rivier de Amur gevormd wordt. Bij het dorpje Never is een ongelijkvloerse aansluiting met de A360, de lange route naar Yakutsk in het noorden.

De R297 buigt hierna naar het zuidoosten af, de Chinese grens en de rivier Amur op enige afstand volgend. De eerst volgende grotere plaats is Belogorsk, waar een aftakking is naar de grensstad Blagovechensk. Er is daar geen brug over de Amur, maar er varen wel veerdiensten naar Heihe in China, dat uiteindelijk aansluit op de snelweg naar Harbin, circa 500 kilometer ten zuiden van Heihe. Aan Russische zijde is de omgeving vrijwel onbevolkt, en de grote afstanden maken reizen niet makkelijk. De M58 loopt door het noorden van het Joods autonoom district, door de hoofdstad Birobidzhan. Dit is een van de weinige plekken waar ook wegwijzers in het Hebreeuws staan. De R297 loopt dan langs het noordoostpuntje van China en bereikt vervolgens de stad Khabarovsk, met 580.000 inwoners één van de grootste steden van het Russische verre oosten. Een lange brug brengt de R297 over de rivier de Amur, waarna een rondweg van Khabarovsk volgt. Doorgaand verkeer kan dan de A370 naar Vladivostok gebruiken.

Geschiedenis

Lange tijd was het verre oosten van Rusland enkel via de transsiberische spoorlijn bereikbaar, een route die meer dan een week duurde vanuit Moskou. In 1978 werd begonnen met de aanleg van de M58, en in 1995 was circa 600 kilometer van de geplande 2.100 kilometer voltooid. In 2004 was de weg doorgaand berijdbaar, maar ontbrak nog een middendeel van circa 700 kilometer die niet verhard was, en in de zomer zeer moeilijk begaanbaar is. Tussen 2006 en 2010 is ook het middendeel geasfalteerd, waarmee men tegenwoordig via geasfalteerde wegen ononderbroken van Moskou naar Vladivostok kan rijden. Een ander 640 kilometer lang deel is in slechte toestand, met een asfaltverharding uit de jaren 80 die inmiddels zijn levensduur overschreden heeft.

De aftakking van Belogorsk naar Blachovechensk is gebouwd in 1949 over 124 kilometer en is tussen 1998 en 2001 gerenoveerd. Per 1 januari 2011 is de nummering van M-wegen in Rusland aangepast. Alle M-wegen die niet in Moskva beginnen hebben een A- of R-nummer gekregen, in dit geval is de M58 hernummerd naar R297. Tot 2017 geldt een overgangsregeling.

Voorzieningen

De M58 is volledig geasfalteerd, maar deels in matige toestand en bovendien zijn er weinig voorzieningen op deze lange route, met name het deel tussen Chita en Svobodnyy in het oblast Amur. Van alle trajecten van de M-wegen door Siberië is de M58 het lastigste om af te leggen gezien de geringe hoeveelheid voorzieningen en zeer grote afstanden.