M5 (Wit-Rusland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
M5 BY.png
BY M5 map.png
M5
Begin Minsk
Einde Gomel
Lengte 296 km
Route

Knooppuntsymbool.svg M4 BY.png → Minsk / Mogilev

Znak d42.svg Asipovichy

Znak d42.svg Babruysk

Znak d42.svg Zhlobin

Knooppuntsymbool.svg M8 BY.png → Mogilev / Kiev

Znak d42.svg Gomel

De M5 is een hoofdweg (Магистраль) in Wit-Rusland. De weg vormt een oost-westverbinding vanuit de hoofdstad Minsk naar Gomel in het zuidoosten van het land. De weg loopt via Babruysk en is deels als autosnelweg uitgebouwd, over 53 kilometer. De totale route is 296 kilometer lang.

Inhoud

Routebeschrijving

Even ten zuidoosten van Minsk takt de M5 af van de M4, de autosnelweg van Minsk naar Mogilev. De M5 telt 2x2 rijstroken en loopt door open gebied naar het zuidoosten. Na 53 kilometer versmalt de weg naar 1x2 rijstroken, ter hoogte van Asipovichy. De weg vormt dan een zeer ruime rondweg van het stadje Babruysk. Veel andere grotere plaatsen liggen er niet op de route, die door vlak bosgebied met open velden voert. De weg is enkelbaans en kruist aan de westkant van de stad Gomel de M8, de noord-zuidroute vanuit Orsha en Mogilev richting Kiev in Oekraïne. De M5 eindigt dan in Gomel. Vanuit Gomel kan men ook de M10 nemen, een zuidelijke oost-westroute naar Brest en richting Bryansk in Rusland.

Toekomst

De Wit-Russische overheid is voornemens om de M5 verder uit te bouwen als autosnelweg. Voor $ 131 miljoen wil men 53 kilometer van de M5 verbreden naar 2x2 rijstroken, zodat de M5 een volledige snelweg is tussen Minsk en Babruysk. Er komen 6 ongelijkvloerse aansluitingen, 7 viaducten en 4 nieuwe bruggen in de snelweg.[1]

Tol

Tevens is men voornemens om op de M5 een elektronische tol uit te voeren, vergelijkbaar met het Premidsysteem in Tsjechië en de TollCollect in Duitsland, met een on-board unit die communiceert met portalen over de weg. Het tolsysteem moet over 109 kilometer ingevoerd worden tussen km 21 en km 131, welke het wegvak tussen Minsk en Babruysk betreft. Dit is het eerste project in Wit-Rusland waar elektronische tolsystemen worden toegepast, alhoewel er ook al andere tolwegen in Wit-Rusland zijn. Op termijn wil de Wit-Russische overheid op meer M-wegen elektronische tol invoeren.[2] De tol zal ingevoerd worden wanneer de ombouw van de M5 tot autosnelweg voltooid is.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 14.800 voertuigen vlakbij Minsk na de splitsing met de M4, wat daalt naar 8.100 voertuigen voor Babruysk. Dit daalt richting Gomel geleidelijk naar 3.900 voertuigen.[3]

Referenties

  1. project op belavtodor.by
  2. details in de EIA van de M5
  3. verkeersintensiteitkaart 2010 | belavtodor.by
Autowegen in Wit-Rusland

M1 BY.png M2 BY.png M3 BY.png M4 BY.png M5 BY.png M6 BY.png M7 BY.png M8 BY.png M9 BY.png M10 BY.png M11 BY.png M12 BY.png