Moldavië

Moldova
Hoofdstad	Chişinău
Oppervlakte	33.946 km²
Inwonertal	3.568.000
Lengte wegennet	12.730 km
Lengte snelwegennet	50 km
Eerste snelweg	?
Benaming snelweg	?
Verkeer rijdt	rechts
Nummerplaatcode	MD

Moldavië is een land in Oost-Europa, ingeklemd tussen Roemenië en Oekraïne. Het land telt 4.128.000 inwoners en de hoofdstad is Chişinău. De oppervlakte is 33.846 vierkante kilometer en is daarmee net wat kleiner dan Nederland. Het is het armste land van Europa.

Inleiding

Moldavië is een langwerpig land wat grotendeels tussen de rivier de Dniestr en Prut ligt. Het is sterk verwant met Roemenië, aangezien in beide landen dezelfde taal wordt gesproken en Moldavië vroeger ook bij Roemenië hoorde. Het noordoosten van Roemenië heet ook Moldavië. Het gebied ten oosten van de rivier de Dniestr heeft zich eenzijdig afgescheiden van Moldavië en heet Transnistrië. Het wordt door geen enkel land ter wereld erkend. De hoofdstad van deze smalle strook land is Tiraspol. Opvallend is dat een groot deel van de grens met Oekraïne gevormd wordt door blokjes en hoeken. Een natuurlijk verloop is er niet. De hoofdstad Chişinău (uitspraak: Kisjinew) staat vaak nog bekend als Kishinev, een naam uit de tijd van de Sovjet Unie. Het land is glooiend tot vlak met vooral steppes. Ten westen van de hoofdstad Chişinău zijn wat heuvels met bossen. Het land is erg arm, een groot deel van de bevolking leeft in armoede en moet het zonder basisvoorzieningen als riolering en elektriciteit stellen. Moldavië is een democratisch land wat graag bij de Europese Unie wil. Het land grenst net niet aan zee, er ligt een paar kilometer Oekraïne in de weg om de zijarmen van de Zwarte Zee te bereiken. Moldavië is een vrij grote wijnproducent, en de wijnkelders zijn dan ook één van de weinige toeristische attracties van het land.

Wegennet

Het hoofdwegennet van Moldavië.

Over het algemeen verkeert het wegennet in erbarmelijke toestand. De hoofdweg vanaf Chişinău naar de Roemeense grens bij Leuşeni is echter wel geheel vernieuwd naar moderne standaarden. De overige hoofdroutes zijn nog net verhard, maar veel regionale wegen kennen onverharde stukken. Er is één weg die als snelweg beschouwd wordt, en dat is de M3 vanaf Chişinău naar het zuiden over 50 kilometer. Tevens zijn er enkele wegen met 2x2 rijstroken, met name rond Chişinău. Oude Sovjettransitroutes, zoals de M14 en M21, zijn hoogwaardig uitgebouwd, met betonplaten en ongelijkvloerse kruisingen. Het wegdek is echter doorgaans slecht. Er zijn grenscontroles met Transnistrië.

Wegnummering

Er bestaan E-wegen in Moldavië, die soms over secundaire weggetjes lopen bij gebrek aan beter. De belangrijkste route is de E581, E577 en E58. Het hoofdwegennet kent M-nummers, die hernummerd zijn nadat Moldavië onafhankelijk van de Sovjet-Unie werd. Het land kent dus geen Sovjet-nummering, alhoewel enkele nummers zoals de M14 en M21 nog wel uit de Sovjettijd lijken te stammen. Of de wegnummers ook aangegeven staan op de bewegwijzering is onduidelijk. Naast de M-wegen zijn er nog regionale wegen, de R-wegen. Deze verbinden de meeste dorpjes maar zijn niet altijd verhard.

Hoofdwegennet

• M1 Chişinău - Leuşeni (MD/RO)
• M2 Chişinău - Soroca (MD/UA)
• M3 Chişinău - Reni (MD/UA/RO)
• M4 Tiraspol - Rîbniţa - Hristovaia (MD/UA)
• M14 Pervomaisc (MD/UA) - Tiraspol - Chişinău - Bălţi - Criva (MD/UA)
• M21 Chişinău - Dubăsari (MD/UA)

Referenties

Wegen van Europa

Albanië • Andorra • Armenië • Azerbeidzjan • België • Bosnië-Herzegovina • Bulgarije • Cyprus • Denemarken • Duitsland • Estland • Finland • Frankrijk • Georgië • Griekenland • Hongarije • Ierland • IJsland • Italië • Kazachstan • Kosovo • Kroatië • Letland • Liechtenstein • Litouwen • Luxemburg • Macedonië • Malta • Moldavië • Montenegro • Nederland • Noorwegen • Oekraïne • Oostenrijk • Polen • Portugal • Roemenië • Rusland • San Marino • Servië • Slovenië • Slowakije • Spanje • Tsjechië • Turkije • Vaticaanstad • Verenigd Koninkrijk • Wit-Rusland • Zweden • Zwitserland in cursief landen die deels in Europa liggen of met Europa geassocieerd worden