N14 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
NLN014.svg
Wiki 014.svg
N14
Begin Wassenaar
Einde Leidschendam
Lengte 5 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

NLN440.svg / S200.svg → Den Haag-Scheveningen

VRI zwart.svg Wassenaar-Zuid, NLN044.svg S101.svg

VRI zwart.svg NLN044.svg→Wassenaar / Leiden, S101.svg →Den Haag

Tunnel.svg Spoortunnel

VRI zwart.svg Temeculaplein → Den Haag / Voorburg / Leidschendam

Tunnel.svg Parktunnel

VRI zwart.svg Hraniceplein → Voorburg / Leidschendam / Voorschoten

Tunnel.svg Vliettunnel Riviersymbool.svg Rijn-Schiekanaal of Vliet

Afslagsymbool.svg Aansluiting Leidschendam NLA004.svg → Delft / Amsterdam

→ Den Haag-Leidschenveen, Zoetermeer

De N14 of rijksweg 14 is een niet-autosnelweg die loopt door de provincie Zuid-Holland en is onderdeel van de ring van Den Haag. De weg wordt ook wel aangeduid als de Noordelijke Randweg Haaglanden ofwel Norah. Het vormt een belangrijke ontsluitingsweg van de noordelijke Haagse agglomeratie en van de gemeente Leidschendam-Voorburg. De weg is 5,2 kilometer lang[1] en loopt dwars door de gemeente Leidschendam-Voorburg middels de drievoudige Sijtwendetunnel.

Inhoud

Routebeschrijving

De N14 begint in Wassenaar op het kruispunt met de Wittenburgerweg en een verbindingsweg naar de N44. De N14 vormt hier het verlengde van de provinciale weg N440, eveneens deel van de Ring Den Haag en S200, komende uit de richting van Den Haag-Centrum. Na het viaduct over de N44 volgt het tweede kruispunt dat een soort kwadrantaansluiting vormt met de N44. De N14 loopt dan langs de Haagse wijk Mariahoeve en duikt dan de eerste van de driedelige Sijtwendetunnel in. Deze Spoortunnel deze kruist de spoorlijn Den Haag – Amsterdam. Direct hierna volgt het Temeculaplein, het derde VRI-kruispunt van de N14. Hier takken lokale wegen van Leidschendam en Voorburg aan. Na de korte Parktunnel volgt het Hraniceplein, waar wederom lokale wegen aansluiten. Bijzonder aan de Parktunnel is dat hij op maaiveld ligt, een zogenaamde holle dijk. Na de 1100 meter lange Vliettunnel, die de Rijn-Schiekanaal of Vliet kruist, komt de N14 bij de A4. De aansluitingen met deze autosnelweg zijn eveneens gelijkvloers. Hier sluiten ook twee lokale wegen aan. De N14 eindigt hier, maar de route loopt ongenummerd door door de Haagse vinexwijk Leidschenveen en verder naar Zoetermeer over de administratief genummerde N469. De Ring Den Haag gaat de A4 op richting Rijswijk. De N14 is gecategoriseerd als gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom en heeft over de gehele lengte 2x2 rijstroken. Er geldt een maximumsnelheid van 70 km/u, uitgezonderd de Parktunnel en de kruispunten waar 50 de limiet is.

Geschiedenis

Al in 1956 is er een tracébesluit[2] opgesteld voor de rijksweg 14 als verbinding tussen Wassenaar en Rotterdam, destijds als autosnelweg. In de jaren daarna wordt in Rotterdam begonnen met de bouw van deze weg, maar deze zal niet als A14 of N14 geopend worden. Dit stuk tussen de A20 en Rotterdam-Wilgenplas kennen we nu als N471 en het zeer ruime profiel herinnert aan de vroegere plannen. Ten noorden van de A12 takte het tracé aan op wat nu de Zoetermeerse Rijweg (N469) is. De rw14 had via een zeer lang viaduct door Leidschendam en Voorburg moeten lopen maar protesten hebben dit altijd weten tegen te houden. De ruimte voor dit viaduct is decennialang een onbebouwde strook geweest. De kruising met de N44 was in 1969 voorzien als sterknooppunt[3]. Uiteindelijk is als compromis de N14 aangelegd in een tunnel, maar wel met goede lokale aansluitingen en met ruimte voor woningbouw. De bouw hiervan begon in 1998 en op 19 november 2003 werd de Sijtwendetunnel, en daarmee de N14, geopend door koningin Beatrix.

Toekomst

Al vrij snel na de opening bleken de verkeerslichten en het vele kruisende verkeer de doorstroming op de N14 nadelig te beïnvloeden. In de ontwerp-rijksstructuurvisie "A4 passage en poorten & inprikkers" wordt uitgegaan van twee ongelijkvloerse kruisingen in Leidschendam. Ter hoogte van de Prins Bernhardlaan/Noordsingel zal de N14 half verdiept worden aangelegd, en de Prins Bernhardlaan/Noordsingel half verhoogd, en bij de Heuvelweg/Monseigneur van Steelaan blijft de N14 op maaiveld en wordt de kruisende weg verdiept gerealiseerd. Tevens wordt de aansluiting Leidschendam verruimd. Wanneer deze werkzaamheden plaats gaan vinden is nog niet bekend, maar waarschijnlijk na 2020.[4]

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten. Onderstaande intensiteiten zijn ten westen van de genoemde aansluiting.

Telpunt 2011[5]
A4 55.000
Temeculaplein 38.500

Externe links

Foto's en Videos

Referenties

  1. Google Maps
  2. Dossier N14 op autosnelwegen.nl
  3. Fotoarchief gemeente Wassenaar, identificatienummer 05851
  4. Ontwerp-Rijksstructuurvisie A4 Passage en Poorten & Inprikkers | rijksoverheid.nl
  5. MTR+
Niet-autosnelwegen van Nederland

N2 - N3 - N7 - N8 - N9 - N11 - N14 - N15 - N18 - N31 - N32 - N33 - N34 - N35 - N36 - N44 - N46 - N48 - N50 - N57 - N59 - N61 - N62 - N65 - N69 - N99

Genummerde wegen in de provincie Zuid-Holland

Autosnelwegen: A3A4A12A13A15A16A20A27A29A38A44

Niet-autosnelwegen: N3N11N14N15N44N57N59N206N207N208N209N210N211N213N214N215N216N217N218N219N220N222N223N228N231

N439N440N441N442N443N444N445N446N447N448N449N450N451N452N453N454N455N456N457N458N459N460N461N462N463N464N465N466N467N468N469N470N471N472N473N474N475N476N477N478N479N480N481N482N484N487N488N489N490N491N492N493N494N495N496N497N498N830N848N915

Stadsroutes: Den HaagRotterdam

Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Hulpmiddelen
Hosting-sponsor

TNX