N213 (Nederland)

	N213
Begin	Westerlee
Einde	Poeldijk
Lengte	6 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route → Maasdijk - Rotterdam; Hoek van Holland / De Lier 's-Gravenzande → Wateringen; Kwintsheul ; Naaldwijk Naaldwijk / Honselersdijk Industrie De Woerd / Naaldwijk Honselersdijk → Hoek van Holland; Poeldijk → → Den Haag

De N213 is een korte niet-autosnelweg die loopt door de provincie Zuid-Holland en vormt het verlengde van de A20 bij Westerlee en loopt tot Poeldijk, waar de weg aansluit op de N211. Het gedeelte van de A20 vanaf de laatste afrit 6-Maasdijk tot aan de verkeerslichten in Westerlee is autoweg en wordt soms al aangeduid als N213. Het is echter formeel nog de rijksweg A20, wat bijvoorbeeld blijkt uit de hectometerpaaltjes. De weg is een van belangrijkste ontsluitingswegen van het Westland, dat door de intensieve glastuinbouw veel (vracht-)verkeer genereert. De N213 is slechts 6 kilometer lang.

Toekomst

In 2011 is begonnen met een aantal grote wegenprojecten in het Westland: het 3-in-1-project. Hiermee wordt de N222 verlengd tot aan de N213 en de Galgeweg ("Verlengde Veilingroute"), wordt er een nieuwe verbinding aangelegd tussen Westerlee en Maasdijk (verlengde N223) en komt er een Tweede Ontsluitingsweg van Hoek van Holland. Het VRI-kruispunt Westerlee wordt hierbij vervangen door een turboplein, evenals de toekomstige kruising van de N222 en N213 ("Vlietpolderplein") en het kruispunt van de verlengde N223 met de N220 ("Maasdijkplein").

De nieuwe aansluiting van de Piet Struijkweg en de Verlengde Veilingroute met de N213 door middel van het Vlietpolderplein vindt plaats tot medio 2012, waarna de Zwethbrug in de weg vervangen wordt tot mei 2013. Van mei 2012 tot november 2013 wordt het grootschalige kruispunt Westerlee omgebouwd tot turboplein.