N315 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N315
Begin Doetinchem
Einde Langelo
Lengte 40 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

→ Zeddam / Zutphen

Doetinchem

Zelhem

→ Hummelo

→ Vorden / Zutphen

→ Lichtenvoorde

→ Groenlo / Winterswijk

Ruurlo

Borculo

→ Lochem

Neede

→ Doetinchem / Enschede

→ Eibergen / Haaksbergen

De N315 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, grotendeels gelegen in de provincie Gelderland en een kort stukje in Overijssel. De weg vormt een regionale oost-westroute tussen Doetinchem en de N18 en is vooral van secundair belang. De weg verbindt diverse grote dorpen in de Achterhoek, zoals Zelhem, Ruurlo, Borculo en Neede. Voor doorgaand verkeer is de weg weinig interessant. De N315 is 40 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N315 tussen Zelhem en Ruurlo.
De N315 rond Neede.

De N315 begint op de bewegwijzering aan de rand van Doetinchem. Een randweg verbindt dit deel met de A18 en N317 in het zuiden van Doetinchem. Buiten Doetinchem loopt de weg naar het noordoosten, langs Zelhem. De N315 vormt een rondweg van Zelhem met vier rotondes. Aan de westkant van Zelhem eindigt de N330 uit Hummelo op de N315. Ten noorden van Zelhem komt men door een afwisselend gebied van weilanden en bos. Aan de zuidkant van Ruurlo begint dan een dubbelnummering met de N319, de weg van Zutphen naar Winterswijk. Rondom Ruurlo vormt de N315 eveneens een rondweg. De N312 slaat hier af richting Lichtenvoorde, waarna de N315 via een in 2003 aangelegde tunnelbak onder de regionale spoorlijn van Zutphen naar Winterswijk door gaat.

Hierna slaat de N319 af richting Winterswijk. Vervolgens loopt de weg van Ruurlo naar Borculo. Alhoewel de weg recht en overzichtelijk is, geldt een continu inhaalverbod op de N315. Langs het grotere dorp Borculo vormt de N315 tevens een rondweg, waarna de N825 afslaat richting Lochem. De N315 loopt vervolgens langs het grote dorp Neede, waar de weg eveneens een rondweg vormt. Even na Neede komt men in de provincie Overijssel, waarna de N315 bij op de aansluiting Neede kruist met de N18, de autoweg van Doetinchem naar Enschede. Iets verderop eindigt de weg op de voormalige N18.

Classificatie

In het kader van duurzaam veilig is de N315 als een tweestrooks gebiedsontsluitingsweg geclassificeerd en heeft een maximumsnelheid van 80 km/uur buiten de kom en 50 km/uur binnen de kom. De rondweg van Zelhem had voorheen een adviessnelheid van 60 km/uur. Inhalen is op de delen die een DV-markering hebben niet toegestaan.

Geschiedenis

De in 2015 opengestelde Oostelijke Randweg van Doetinchem.

De N315 heeft diverse rondwegen. De oudste rondweg is van Neede, die al begin jaren '60 is aangelegd. Daarna is in de jaren '70 de rondweg van Borculo aangelegd. Sinds de jaren '70 verliep de N315 al niet meer door het centrum van Ruurlo, maar later is een ruimere rondweg aangelegd in verband met een grote nieuwbouwwijk. Deze rondweg heeft ook een tunnel onder het spoor en is circa 2003 opengesteld.

Circa 2004 is de rondweg van Zelhem opengesteld. Daarna moest het landbouwverkeer nog door Zelhem rijden. Vanaf 2005 is de rondweg geopend voor landbouwverkeer met passeerhavens waar landbouwverkeeer snelverkeer kan laten passeren. Daarbij is voor enige tijd een adviessnelheid van 60 km/h op de rondweg ingevoerd.

Ten oosten van Doetinchem heeft de N315 een nieuw tracé gekregen, onder de noemer 'oostelijke randweg'. De bestaande N315 vanuit het noorden is doorgetrokken langs de bebouwing en onder het spoor door om aan te sluiten op de Ondernemingsweg. Hiermee ontstond een verbinding met de N317. De oostelijke randweg kreeg een viertal VRI-kruisingen en telt 2x1 rijstroken. In 2013 is gestart met de aanleg.[1] De randweg is op 27 juni 2015 formeel geopend, alhoewel de verkeersopenstelling op 14 juli 2015 was.[2]

Ten oosten van Neede is in 2017-2018 de aansluiting Neede van de N18 aangelegd. De nieuwe aansluiting opende op 2 mei 2018 voor het verkeer.[3][4] In 2018 is de N315 aan de oostkant van Neede gereconstrueerd.[5] Daarna was het gepland om in 2019 het wegvak tussen Neede en de N18 te moderniseren, waarbij de rijbaan werd verbreed van 6 naar 7,5 meter en een rotonde bij de Rietmolen zou worden aangeleg,[6] maar deze werkzaamheden zijn indertijd niet uitgevoerd.

Verkeersintensiteiten

Het oostelijk eindpunt van de N315 op de voormalige N18 ten zuiden van Haaksbergen.
Telpunt 2009 2012 2015 2017 2018 2019 2020 2021
Doetinchem 9.700 9.400 12.200
Zelhem 6.400 7.200 9.200
Zelhem - Ruurlo 4.500 5.000 5.800
Ruurlo 7.500 7.700 7.200
Borculo 9.900 9.700 8.100
Neede 9.000 8.800 8.300
Grens Gelderland - N18 6.300 5.800 7.200 7.500
Grens Gelderland - Assinkbos 6.200 7.500 7.600 7.100 7.100

Referenties

Genummerde wegen in de provincie Gelderland

Autosnelwegen: A1A2A12A15A18A28A30A50A73A325A326A348

Niet-autosnelwegen: N18N50N224N225N229N233N271N301N302N303N304N308N309N310N311N312N313N314N315N316N317N318N319N320N322N323N324N325N326N327N329N330N332N335N336N338N339N344N345N346N348

N418N740N763N781N782N783rw783N784N785N786N787N788N789N790N791N792N794N795N796N797N798N800N801N802N803N804N805N806N810N811N812N813N814N815N816N817N818N819N820N821N822N823N824N825N826N827N830N831N832N833N834N835N836N837N838N839N840N841N842N843N844N845N846N847N848

Stadsroutes: Nijmegen

Genummerde wegen in de provincie Overijssel

Autosnelwegen: A1A28A32A35A50

Niet-autosnelwegen: N18N23N34N35N36N48N50N307N315N331N332N333N334N337N340N341N342N343N344N346N347N348N349N350N351N375N377

N731N732N733N734N735N736N737N738N739N740N741N742N743N744N745N746N747N748N749N750N751N752N753N754N755N756N757N758N759N760N761N762N763N764N765N766N768N824N852N855