N322 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
NLN322.svg
N322 NL map.png
N322
Begin Nieuwendijk
Einde Ewijk
Lengte 61 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Afslagsymbool.svg Aansluiting Nieuwendijk NLA027.svg → Utrecht / Breda

Znak d42.svg Almkerk

Znak d42.svg Waardhuizen

Junction.svg NLN267.svg → Wijk en Aalburg / Den Bosch

Znak d42.svg Giessen

Znak d42.svg Gameren

Rotonde.svg NLN832.svg → Ammerzoden

Znak d42.svg Zaltbommel

Afslagsymbool.svg Aansluiting Zaltbommel NLA002.svg → Utrecht / Den Bosch

Rotonde.svg NLN831.svg → Maasdriel / Hedel

Znak d42.svg Rossum

Znak d42.svg Heerewaarden

Znak d42.svg Dreumel

Znak d42.svg Wamel

Rotonde.svg NLN323.svg → Tiel

Junction.svg Beneden-Leeuwen / Boven-Leeuwen

Rotonde.svg NLN329.svg → Oss

Afslagsymbool.svg Druten

Afslagsymbool.svg Deest

Knooppuntsymbool.svg Knooppunt Ewijk NLA050.svg NLA073.svg

De N322 is een niet-autosnelweg en volledig provinciale weg in de Nederlandse provincies Noord-Brabant en Gelderland. De weg vormt een oost-westroute door het land van Maas en Waal, vanaf de aansluiting Nieuwendijk op de A27 via Zaltbommel en Druten naar het knooppunt Ewijk met de A73. De weg ontsluit geen grotere steden, maar is wel de enige doorgaande weg in deze reep land tussen de rivieren Maas en Waal. De N322 is 61 kilometer lang.

Inhoud

Routebeschrijving

Ten oosten van de Biesbosch begint de N322 op de aansluiting Nieuwendijk van de A27, en loopt dan met 1x2 rijstroken door een polderlandschap naar het oosten. De weg is niet bijzonder uitgebouwd, de meeste kruisingen zijn rotondes. De omgeving bestaat uit agrarische polders, met diverse dorpen. Bij Andel slaat de N267 af, die richting Waalwijk en Den Bosch loopt. Via een sluizencomplex steekt men dan de Afgedamde Maas over, waarna men in de provincie Gelderland komt. De enkelbaans weg loopt pal naar het oosten, door een agrarisch gebied met tamelijk veel tuinbouw in kassen. De grootste plaats op de route is Zaltbommel, waar de N322 de zuidbegrenzing van vormt. Hier volgt ook de aansluiting met de A2.

De Maas en Waalweg ter hoogte van Deest.

Vlakbij Kerkdriel volgt een opvallend grote rotonde waar de N831 eindigt. De N322 loopt dan over de Waaldijk, over een smalle reep land, er bevindt zich hier slechts 1 kilometer tussen de Maas en Waal. De dijken van deze rivieren liggen slechts 300 meter uit elkaar. Dit is een landschappelijk zeer interessant gedeelte van de N322. De N322 loopt wat naar het noordoosten en bedient dorpen als Heerewaarden, Dreumel en Wamel. Een belangrijke aansluiting bevindt zich met de N323, een 2x2 autoweg naar de A15, een belangrijke ontsluitingsweg uit het Land van Maas en Waal. De N322 slaat iets naar het zuiden af en buigt vervolgens naar het oosten langs de bebouwde kom van Beneden- en Boven-Leeuwen. Ter hoogte van de rotonde met de N329 naar Oss, begint de Maas en Waalweg, een 1x2 autoweg met ongelijkvloerse kruisingen. Deze autoweg is 9 kilometer lang en kent twee ongelijkvloerse aansluitingen naar Druten en Deest. De N322 eindigt vervolgens op het knooppunt Ewijk en gaat over in de A73 richting Nijmegen en Venlo.

Geschiedenis

De N322 is van oudsher de belangrijkste route tussen de Maas en Waal en is voor veel plaatsen ook de enige ontsluitingsweg. Desondanks loopt de weg relatief weinig door bebouwde kommen omdat deze in de geschiedenis omgelegd is. De aansluiting met de N323 opende in 1974, die het gebied een nieuwe ontsluiting naar het noorden gaf, de enige tussen de A2 en A50. Omstreeks 1976 - 1977 is de Maas en Waalweg opengesteld, tegelijkertijd met de openstelling van de A73 in 1976, die in het verlengde ligt. Onduidelijk is of het vroeger de bedoeling was om de Maas en Waalweg verder westwaarts door te trekken richting Zaltbommmel.

Beneden-Leeuwen

Nieuw trajectdeel van de N322 ten zuiden van Beneden-Leeuwen.

Tussen eind 2009 en 16 april 2011 is gewerkt aan een zuidelijke omlegging van de N322 vanaf de N323 bij Beneden-Leeuwen tot aan de N329 nabij Druten. Over een kleine 7 kilometer is de N322 verlegd. De weg bestaat niet, zoals de Maas en Waalweg, uit ongelijkvloerse aansluitingen en een maximumsnelheid van 100 km/h, maar heeft twee turborotondes en een kruispunt met verkeerslichten en een maximumsnelheid van 80 km/h. Met deze omlegging zijn de kernen Beneden- en Boven-Leeuwen grotendeels van doorgaand verkeer verlost. [1]

Noord-Brabant

Op Brabants grondgebied is de weg in 2012 grootschalig vernieuwd. De weg is dan duurzaam veilig ingericht. In het voorjaar van 2013 is aan de westkant van Almkerk, ter hoogte van het nieuwbouwplan Den Doorn, door de provincie Noord-Brabant een rotonde aangelegd.

Toekomst

Zaltbommel

Bij Zaltbommel zijn dagelijks verkeersproblemen op de N322, die hier naast de plaats zelf, ook nieuwe woonwijken en een kassengebied ontsluit. In 2010 verkende de provincie Gelderland hiervoor de mogelijke oplossingen, waarvan er 4 zijn aangedragen, onder andere een nieuw tracé en een wegverbreding naar 2x2 rijstroken, waar uiteindelijk voor gekozen is. Op 24 april 2013 is het inpassingsplan vastgesteld. De voorgenomen oplossing moet vervolgens vanaf 2015 uitgevoerd worden.[2]

Verkeersintensiteiten

In 2009[3] reden dagelijks 12.700 voertuigen vanaf de A27 de N322 op, dalend naar 10.800 voertuigen voor en 6.300 voertuigen na de aansluiting met de N267. In Gelderland[4] reden dagelijks 5.400 voertuigen vanuit Noord-Brabant de Afgedamde Maas over, wat stijgt naar 21.000 voertuigen in Zaltbommel. Het deel tussen Zaltbommel en Beneden-Leeuwen telt 6.600 tot 11.100 voertuigen per etmaal, met 20.500 voertuigen bij Beneden-Leeuwen. Het ongelijkvloerse deel van de Maas en Waalweg tot aan het knooppunt Ewijk telt 18.000 voertuigen per etmaal.

Externe links

Referenties

  1. Maas en Waalweg open | Gelderlander.nl
  2. N322 Zaltbommel | gelderland.nl
  3. verkeersintensiteitenkaart Noord-Brabant
  4. verkeersintensiteiten Gelderland
Genummerde wegen in de provincie Gelderland

Autosnelwegen: A1A2A12A15A18A28A30A50A73A325A326A348

Niet-autosnelwegen: N18N50N224N225N229N233N271N301N302N303N304N308N309N310N311N312N313N314N315N316N317N318N319N320N322N323N324N325N326N327N329N330N332N335N336N338N339N344N345N346N348

N418N740N763N781N782N783rw783N784N785N786N787N788N789N790N791N792N794N795N796N797N798N800N801N802N803N804N806N810N811N812N813N814N815N816N817N818N819N820N821N822N823N824N825N826N827N830N831N832N833N834N835N836N837N838N839N840N841N842N843N844N845N846N847N848

Stadsroutes: Nijmegen

Genummerde wegen in de provincie Noord-Brabant

Autosnelwegen: A2A4A16A17A27A29A50A58A59A65A67A73A270

Niet-autosnelwegen: N65N69N257N259N260N260AN261N262N263N264N266N267N268N269N270N272N277N279N282N283N284N285N286N289N321N322N324N329N389N394N395N396N397

N602N603N604N605N606N607N610N612N613N615N616N617N618N619N620N622N623N624N625N628N629N630N631N632N634N637N638N639N640N641N642N831