N737 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N737
Begin Enschede
Einde Deurningen
Lengte 9 km
Lijst van Nederlandse niet-autosnelwegen
Route

Enschede

→ Hengelo / Oldenzaal

Deurningen

→ Hengelo / Weerselo

De N737 is niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Overijssel. De weg vormt een noord-zuidverbinding in de regio Twente tussen Enschede en Deurningen. De weg is 9 kilometer lang en het wegnummer wordt niet bewegwijzerd.

Routebeschrijving

De N737 begint aan de noordzijde van Enschede en verloopt in noordelijke richting door bebost gebied met na ongeveer een kilometer heeft de weg een aansluiting richting de luchthaven Twente. Vervolgens verloopt de weg door agrarisch gebied met een ruime slinger om het terrein van de luchthaven. Ten oosten van Hengelo worden achtereenvolgens de spoorlijn Hengelo - Bad Bentheim gelijkvloers en de A1 ongelijkvloers gekruist, waarna de weg middels een kruispunt aansluiting geeft op de N342 richting Hengelo en Oldenzaal. Anderhalve kilometer noordelijker eindigt de weg bij Deurningen op de N738 richting Hengelo en Weerselo.

Classificatie

De N737 is in het kader van duurzaam veilig als tweestrooks gebiedsontsluitingsweg geclassificeerd. Vanwege het smalle profiel is de weg voorzien van een enkele asmarkering. De maximumsnelheid is 80 km/uur buiten de bebouwde kom en 50 km/uur binnen de bebouwde kom van Deurningen. Op delen van de weg is inhalen toegestaan.

Geschiedenis

  • De weg werd in gedeelten verhard. Begin 1900 was het gedeelte tussen Enschede en het Hof Espelo verhard. Direct na de Eerste Wereldoorlog werd de verharding verlengd tot het Lonnekerveld. Na de invoering van het eerste provinciaal wegenplan in 1927 werd het overige deel van de weg tot aan Deurningen verhard.
  • Nadat in de jaren 50 de landingsbanen van de luchthaven Twente werden vergroot kreeg de weg een nieuw tracé dat ruim om het terrein van de luchthaven verliep. Het oude traject is nog aanwezig en werd tot de sluiting van de vliegbasis gebruikt als nooduitgang.
  • Tot 1993 was de weg onderdeel van het tertiair wegenplan van de provincie Overijssel en genummerd als T39.
  • Op 25 september 2017 opende een viaduct over de spoorlijn nabij Deurningen, die een overweg verving.[1]
  • In december 2017 is een rotonde aangelegd ter hoogte van de Oude Vliegveldweg die als eerste rotonde van Europa zonder cement is aangelegd, maar met geopolymeer.[2]
  • In 2019 is het kruispunt bij wegrestaurant Frans op den Bult aangepast.[3]

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2008 2010 2012 2014
Enschede - A1 10.900 10.800 11.100 11.300
A1 - Deurningen 5.700 5.600 5.900 5.800

Referenties

Genummerde wegen in de provincie Overijssel

Autosnelwegen: A1A28A32A35A50

Niet-autosnelwegen: N18N23N34N35N36N48N50N307N315N331N332N333N334N337N340N341N342N343N344N346N347N348N349N350N351N375N377

N731N732N733N734N735N736N737N738N739N740N741N742N743N744N745N746N747N748N749N750N751N752N753N754N755N756N757N758N759N760N761N762N763N764N765N766N768N824N852N855