Rychlostní silnice

Een rychlostní silnice is de term voor een expressweg in Tsjechië. Het betreffen wegen met minimaal 2x2 rijstroken, ongelijkvloerse kruisingen en vluchtstroken. De meesten verschillen in ontwerp amper van de dálnice. De Rychlostní silnice hebben de prefix "R". In 2011 was 483 kilometer als Rychlostní silnice in gebruik. Het geplande netwerk moest rond 2020 1.297 kilometer lang zijn, maar in 2012-2013 is besloten om de volwaardige snelwegen als dálnice te klasseren, en de overige routes te declasseren naar een silnice van de eerste klasse.

Netwerk

Anders dan het dálnice-netwerk, dat sterk op de hoofdstad Praha is gericht, verlopen de R-wegen elders in het land. Slechts weinig R-wegen zijn helemaal voltooid, de R10 is de langste voltooide R-weg van Praha naar Turnov. De meeste R-wegen liggen aan de randen van het land, maar sommigen zijn ook radiale wegen van Praha. Enkele zijn gepland als verlengstukken van D-wegen in de grensgebieden.

Geschiedenis

De R-wegen zijn minstens zo oud als de D-wegen in Tsjechië en het netwerk begon vanaf begin jaren 70 aangelegd te worden. Anders dan de D-wegen vormen ze geen aaneengesloten netwerk, en zijn ook niet als zodanig bedoeld, alhoewel er met name in het westen, noorden en oosten wel een groter netwerk is ontstaan. Behalve de R10 lopen er ook langere R-wegen in de regio Karlovy Vary - Cheb en in de regio's Olomouc en Ostrava. De meesten zijn in de jaren 80 opengesteld.

Toekomst

Herklassering Tsjechische wegennet

Op 17 april 2013 heeft het Tsjechische parlement ingestemd met het herklasseren van de snelwegen. Zo'n 300 kilometer rychlostní silnice wordt administratief opgewaardeerd naar een dálnice, de overige expresswegen worden afgewaardeerd naar een silnice van de eerste klasse. Dit betekent dat de geplande uitbreiding van de R-wegen grotendeels als dálnices worden uitgevoerd, of als silnice van de eerste klasse. De wegklasse rychlostní silnice komt daarmee volledig te vervallen.

Omdat op veel rychlostní silnice een maximumsnelheid van 130 km/h geldt is het verschil met een dálnice voor weggebruikers niet te onderscheiden. Daarom is besloten om het verschil op te heffen.

Concreet betekent dat de expresswegen die een autosnelweg worden een ander wegnummerschild krijgen, namelijk een rood in plaats van een blauw schild. Voor de expresswegen die een hoofdweg der eerste klasse worden verandert er niks.

De volgende R-wegen worden een dálnice;

• R1 Ring Praha (PO - Pražský Okruh)
• R6 Praha - Cheb (D6)
• R10 Praha - Turnov (D10)
• R35 Mohelnice - Lipník nad Bečvou (D35)
• R52 Brno - Pohořelice (D52)
• R55 Hulín - Otrokovice (D55)

Tol

Zie ook Dálniční poplatek.

De R-wegen zijn net zoals de dálnice tolplichtig. Er zijn week- maand- en jaarvignetten te koop. Dit systeem bestaat sinds 1997, en de eerste 3 jaar waren er enkel jaarvignetten verkrijgbaar. Tussen 2000 en 2004 waren er ook tiendaagse vignetten te koop, in 2005 en 2006 ook vijftiendaagse vignetten en sinds 2007 het huidige systeem. De toltarieven zijn relatief beperkt. De tol vermijden loont nauwelijks ten opzichte van de extra reistijd over het onderliggend wegennet.

Referenties

Snelwegen in Tsjechië
Dálnice: • • • • • • Rychlostní silnice: • • • • • • • • • • • • • • •